<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787</id><updated>2012-02-16T21:38:09.233+01:00</updated><category term='Programme 2009'/><category term='Grand raid Pyrénées 2009'/><category term='Grand raid Pyrénées'/><category term='courses'/><category term='diagonale des fous'/><category term='blessures'/><category term='grand raid réunion'/><category term='citadelles'/><category term='off'/><category term='rando course'/><category term='3 rocs 2009'/><category term='Bilan'/><category term='vuelta Aneto'/><category term='citadelles 2008'/><category term='citadelles 2009'/><category term='3 rocs 2008'/><category term='sobrarbe'/><category term='Trail pays de Sault'/><category term='cr'/><category term='3 rocs 2011'/><category term='seigneurs'/><title type='text'>Grumlietraileur</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>85</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-2986168164800913591</id><published>2012-02-15T19:56:00.000+01:00</published><updated>2012-02-15T19:56:23.791+01:00</updated><title type='text'>Trail du Maquis</title><content type='html'>Ayé le Grumlie sort de sa léthargie post&amp;nbsp;&lt;a href="http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/11/grand-raid-de-la-reunion-2011-la-longue.html" target="_blank"&gt;diagonale&lt;/a&gt; et remet un dossard à l'occasion de la 1ère édition du trail du Maquis à Dun.&lt;br /&gt;
Au programme 28 kilomètres et 1100d+. &lt;br /&gt;
Les conditions hivernales que nous connaissons vont nous offrir un bien beau trail blanc.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/--ucH0U36v58/Tzq56okFoxI/AAAAAAAAEVI/j-LykPXtmbo/s1600/P2122482.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/--ucH0U36v58/Tzq56okFoxI/AAAAAAAAEVI/j-LykPXtmbo/s320/P2122482.JPG" width="320" yda="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;La température est bien fraîche avec un petit -8° au départ.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;On se couvre&amp;nbsp;comme il faut et on n'oublie pas de s'hydrater.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Usfl4-nJ-jU/Tzq6CJMF1hI/AAAAAAAAEVQ/2yhwwRsvL0k/s1600/P2122487.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-Usfl4-nJ-jU/Tzq6CJMF1hI/AAAAAAAAEVQ/2yhwwRsvL0k/s320/P2122487.JPG" width="320" yda="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Aller hop c'est parti. Et il fait rapidement chaud à l'assaut de la 1ère difficulté du jour.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-srX-66VsL1k/Tzq6Jg6yuyI/AAAAAAAAEVY/eF8MkpMXeJI/s1600/P2122488.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-srX-66VsL1k/Tzq6Jg6yuyI/AAAAAAAAEVY/eF8MkpMXeJI/s320/P2122488.JPG" width="320" yda="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Nous évoluons groupés avec Fancis et Manu. Le rythme me convient et on profite de la vue magnifique&amp;nbsp;sur les Pyrénées.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-SneZFGPMC_4/Tzq6XiMB_hI/AAAAAAAAEVg/lmp5Hf5-Vhg/s1600/P2122494.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-SneZFGPMC_4/Tzq6XiMB_hI/AAAAAAAAEVg/lmp5Hf5-Vhg/s320/P2122494.JPG" width="320" yda="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Avant d'arriver au Cap de la coume nous croisons Yvan qui en termine avec la boucle du sommet et file dans la descente.&lt;br /&gt;
Bon déjà 5' dans la vue&amp;nbsp;après 45' de course... &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-u3dRxhY__WM/Tzq6d0KoBJI/AAAAAAAAEVo/kFzMa8BXkqc/s1600/P2122500.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-u3dRxhY__WM/Tzq6d0KoBJI/AAAAAAAAEVo/kFzMa8BXkqc/s320/P2122500.JPG" width="320" yda="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
1 descente bien large permet de bien dérouler.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-b3Dib-7C_co/Tzq6mhmPqLI/AAAAAAAAEVw/HWEMSFXQ3eg/s1600/P2122501.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-b3Dib-7C_co/Tzq6mhmPqLI/AAAAAAAAEVw/HWEMSFXQ3eg/s320/P2122501.JPG" width="320" yda="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Sans le vouloir vraiment je m'échappe du groupe. Je fais la jonction avec celle qui s'avère être la 3ème femme grâce aux infos des bénévoles.&lt;br /&gt;
Dans la montée vers le cap des trimbals on rattrape la 2nde femme. Je me sens bien et décide de prendre les devant.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-MknCcywcmag/Tzq6p41NfpI/AAAAAAAAEV4/8XPGu3iKQfk/s1600/DSC_3468.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://2.bp.blogspot.com/-MknCcywcmag/Tzq6p41NfpI/AAAAAAAAEV4/8XPGu3iKQfk/s320/DSC_3468.jpg" width="320" yda="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Photo Rzn&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;La descente est bien sympa avec quelques passages assez raides dans une combe. &lt;br /&gt;
1 petit arrêt au ravito pour refaire le plein des bidons et prendre un verre de menthe à l'eau... Et hop à nouveau des pâtes de fruits et c'est reparti. &lt;br /&gt;
﻿ &lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-QciYQuDdHTc/Tzq7LVjCMwI/AAAAAAAAEWA/ide-7x94mM0/s1600/P1010028.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-QciYQuDdHTc/Tzq7LVjCMwI/AAAAAAAAEWA/ide-7x94mM0/s320/P1010028.JPG" width="320" yda="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Photo Francis&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿Direction la 3ème difficulté du jour. &lt;br /&gt;
1 concurrent est visiblement bien cuit vu qu'il s'accroche à un arbre pour faire une petite pause! "Besoin de quelque chose?" "A part du jus, non..." Bon courage alors.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-SPd05-NAX7s/TzrCpdVok3I/AAAAAAAAEWI/PTLDuYFSb2M/s1600/P2122508.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-SPd05-NAX7s/TzrCpdVok3I/AAAAAAAAEWI/PTLDuYFSb2M/s320/P2122508.JPG" width="320" yda="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Arrivé à l'approche du point haut un bénévole nous informe d'un début de descente bien raide qui demande de l'attention.&lt;br /&gt;
Effectivement c'est bien sympa comme passage. Je rate un peu le point de corde dans un virage, et hop un petit tour sans conséquences dans la poudreuse!&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Omnf-ijayVs/TzrCwVPBLtI/AAAAAAAAEWQ/5_wMXnBdmuA/s1600/P2122509.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-Omnf-ijayVs/TzrCwVPBLtI/AAAAAAAAEWQ/5_wMXnBdmuA/s320/P2122509.JPG" width="320" yda="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;﻿La descente s'adoucit puis on a droit à un bout de route pour la traversée d'un village et rejoindre le 3ème ravito avant la dernière bosse.&lt;br /&gt;
J'ai globalement la patate car je rattrape régulièrement du monde. Allez hop on redescend avec un petit doute à un embranchement sans rubalise. le choix d'aller à gauche est le bon!&lt;br /&gt;
Sur la longue partie finale quasi plane, j'essaye de "speeder" un peu tout en sentant la cuisse droite à la limite de la crampe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-TGsYR9lNsY8/Tzv6ly43LHI/AAAAAAAAEWY/-mFTubBkRRo/s1600/DSC_0107+-1024x681-.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://3.bp.blogspot.com/-TGsYR9lNsY8/Tzv6ly43LHI/AAAAAAAAEWY/-mFTubBkRRo/s320/DSC_0107+-1024x681-.jpg" width="320" yda="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;photo Yvan&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Me voici, bien content,&amp;nbsp;passant la ligne en 03h26.&lt;br /&gt;
Un très beau&amp;nbsp;parcours avec de superbes conditions. je me suis bien régalé et j'ai également apprécié à leurs justes valeurs les bons moments de l'après course autour de méga sandwichs bien revigorant.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Prochaine course: le &lt;a href="http://www.lespiedscloutes.fr/" target="_blank"&gt;Trail des pieds cloutés&lt;/a&gt;&amp;nbsp;le 03 mars à Ganac.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-2986168164800913591?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/2986168164800913591/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2012/02/trail-du-maquis.html#comment-form' title='3 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/2986168164800913591'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/2986168164800913591'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2012/02/trail-du-maquis.html' title='Trail du Maquis'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/--ucH0U36v58/Tzq56okFoxI/AAAAAAAAEVI/j-LykPXtmbo/s72-c/P2122482.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-4686291479811442705</id><published>2012-01-01T12:01:00.000+01:00</published><updated>2012-01-01T12:01:33.261+01:00</updated><title type='text'>Bonne année, bons sentiers!</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-803clOBKvMo/TwA8do4l2QI/AAAAAAAAEQg/27sR6hVTTR0/s1600/PA142447.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" rea="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-803clOBKvMo/TwA8do4l2QI/AAAAAAAAEQg/27sR6hVTTR0/s320/PA142447.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
A très bientôt sur les sentiers pour partager de nouveaux très bons moments.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-4686291479811442705?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/4686291479811442705/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2012/01/bonne-annee-bons-sentiers.html#comment-form' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/4686291479811442705'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/4686291479811442705'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2012/01/bonne-annee-bons-sentiers.html' title='Bonne année, bons sentiers!'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-803clOBKvMo/TwA8do4l2QI/AAAAAAAAEQg/27sR6hVTTR0/s72-c/PA142447.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-779458108201989279</id><published>2011-11-01T18:03:00.000+01:00</published><updated>2011-11-01T18:03:37.178+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='courses'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cr'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='diagonale des fous'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='grand raid réunion'/><title type='text'>Grand raid de la Réunion 2011: la  longue diagonale d'un fou</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: x-large;"&gt;J'ai survécu!!!!!!!&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-j6LZ8V6TfSw/TqguVPgxLLI/AAAAAAAAECI/2DCb8fKrQfM/s1600/PA252481.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-j6LZ8V6TfSw/TqguVPgxLLI/AAAAAAAAECI/2DCb8fKrQfM/s320/PA252481.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Pour le suspense on repassera. Mais c'est tellement bon!&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;Jeudi 13 Octobre 17 heures.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;Je suis sur la "plage" de Cap méchant. Le stress est là et m'empêche de me reposer comme je l'espérai. Je tourne, retourne, vérifie mes différents sacs encore et encore, potasse ma feuille de route. Dans quoi je m'engage? Suis je suffisamment entraîné? Dans quel état j'erre?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-P1DnaXSefqw/Tq2jAzZJPiI/AAAAAAAAEFI/hqxzMUt9VNY/s1600/PA132390.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-P1DnaXSefqw/Tq2jAzZJPiI/AAAAAAAAEFI/hqxzMUt9VNY/s320/PA132390.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
Après avoir déposé mes sacs pour les 2 bases vies et pour l'arrivée je&amp;nbsp;passe le contrôle des sacs.Tout est ok vous pouvez y aller.&amp;nbsp;Maintenant c'est certain je suis bien au départ de la Diagonale des fous 2011!&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;L'attente sera finalement moins pénible que prévue même si le sol en gravier du stade&amp;nbsp;n'est pas des plus confortable.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;21h45: La masse de quelque&amp;nbsp;2320 coureurs s'agglutine vers la ligne de départ. L'excitation monte de plusieurs crans. 1 petit discours et il est temps de lâcher les fauves.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;Jeudi 22h: C'est parti.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;Premier objectif: sortir du stade sur ses 2 pieds et sans s'écraser comme une merde sur le poteau du milieu sous la pression de la masse des coureurs. Objectif atteint! &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Ct-xcUn9s8k/Tq0XIlTAO1I/AAAAAAAAEFA/dj34eJlT7OA/s1600/PA122380.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-Ct-xcUn9s8k/Tq0XIlTAO1I/AAAAAAAAEFA/dj34eJlT7OA/s320/PA122380.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Toute l'île vibre pour l'évènement&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
Et là, première grosse claque: il y a un mode fou sur le bord de la route avec une ambiance de feu. Je suis à la limite de verser une petite "larmounette"! Restons concentrés: surtout ne pas partir trop vite, le chemin est encore long.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;Les 3 kilomètres de route c'est fait et maintenant on tourne à gauche dans les champs de cannes. D'un coup le silence se fait. La course commence vraiment. La concentration s'installe et chacun s'installe dans sa "bulle"&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
Avec un peu de recul&amp;nbsp;mon rythme était vraiment trop pépère sur cette partie. En mettant 10' de moins je n'aurai pas mis ma course en péril et j'aurai eu un peu moins de bouchons et d'arrêts&amp;nbsp;intempestifs&amp;nbsp;dans la deuxième section. (10'= 300 places)&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;Donc rythme bien cool sur la route forestière, bouchon au pointage,&amp;nbsp;arrêt efficace au ravito pour ajuster les niveaux et c'est parti pour le premier gros chantier.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;1= Départ/ Kiosque basse vallée: 16k 700d+: v00h24 1809ème.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;D'entrée cela monte sévère sur un mix racine cailloux assez humide. Il y aura de nombreux arrêts "bouchons" sur cette partie avec quelques passages ou il faut mettre les mains. Je suis zen même si quelques abrutis trouvent nécessaire de forcer le passage pour gagner quelques places au prix de quelques acrobaties bien superflues...&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Ud8yge34Snw/TqrvTFH2h8I/AAAAAAAAECg/nczlXw5hYGs/s1600/PA132400.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" ida="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-Ud8yge34Snw/TqrvTFH2h8I/AAAAAAAAECg/nczlXw5hYGs/s320/PA132400.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;C'est parti pour la première "grimpette" sous de nombreux encouragements&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;En "peu" de temps je me retrouve à deux doigts de la catastrophe. Mon estomac fait rapidement des loopings et souhaite se vider d'un certain surplus. Malheureusement le sentier est particulièrement étroit et il est impossible de s'en écarter tant la végétation est dense. Va falloir attendre un petit peu pour pouvoir "vidanger".&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;A force de monter la température devient plus fraîche et avec la "légère" humidité ambiante j'ai de la buée sur les lunettes. Et bien je les accrochent sur la sangle du sac.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Petit arrêt pipi: contrôle couleur/odeur: OK!!!! C'est reparti.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;On atteint bientôt l'altitude 1500 et la vue se dégage.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;La végétation devient moins dense, il est temps de&amp;nbsp;faire un petite escapade&amp;nbsp;aux WC. Cela me pique tellement le nez que l'ami "Raoul" n'est pas loin de s'inviter à la petite sauterie... Et en plus le passage du&amp;nbsp;papier triple épaisseur est assez "brûlant"! Pas cool tout ça.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;C'est pas tout mais on a une montée à finir mon bon monsieur. Je réussi à réintégrer la file de frontales qui monte.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;La végétation étant moins dense, il y a quelques courants d'air. Nouvel arrêt pour mettre un TS ml, le coupe vent et les gants.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Et tient mes lunettes? Ah ben zut, flûte et autres *%#§*µ*. Bon ben il va falloir faire environ 140 bornes sans.... Rajoutons donc un petit handicap à cette course qui s'annonce beaucoup trop facile!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-_tuWkZqj2Fo/Tq2jeMBqUyI/AAAAAAAAEFQ/GrhkPIvfBDw/s1600/PA142404.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-_tuWkZqj2Fo/Tq2jeMBqUyI/AAAAAAAAEFQ/GrhkPIvfBDw/s320/PA142404.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Avec tout cela j'ai perdu pas mal de temps et le moral est un peu atteint par ce démarrage assez délicat. Je suis un peu inquiet pour la suite.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Bonne nouvelle le jour se lève, le ravito arrive enfin et surtout mon estomac a décidé de me laisser un peu de répit.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Arrêt rapide pour boire une soupe aux vermicelles et rajouter un peu d'eau sucrée salée dans le camel.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;&lt;strong&gt;2= Foc foc: 23,7k 2494d+: v05h26 2087ème.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;En repartant j'allume le portable pour avoir les sms "classements" et pour découvrir&amp;nbsp;les premiers&amp;nbsp;messages d'encouragements. Cela fait du bien de se sentir soutenu à plus de 10000 kilomètres.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Le terrain est quasi plat jusqu'au volcan et cela me permet de dérouler un petit peu tout en restant raisonnable. Je ne souhaite pas voir de trop prêt la roche volcanique à cause d'une petite chute.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-BHIdjjf-ezQ/Tqrvm0KNvmI/AAAAAAAAECo/aM8jGEHMXnc/s1600/PA142406.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-BHIdjjf-ezQ/Tqrvm0KNvmI/AAAAAAAAECo/aM8jGEHMXnc/s320/PA142406.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Je profite du magnifique paysage (oui oui même sans lunettes...).&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;&lt;strong&gt;3= Volcan: 30.9k 2590d+: v06h17 2026ème.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Le ravito passé on accède au fameux passage de la plaine des sables. Avec&amp;nbsp;l'arrivée du soleil c'est tout simplement époustouflant. L'hélico-caméra passera un long moment au dessus de nos têtes.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-lNYlvYMT5hY/Tqrvyl3ttBI/AAAAAAAAECw/h6kkGvS1p7c/s1600/PA142409.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-lNYlvYMT5hY/Tqrvyl3ttBI/AAAAAAAAECw/h6kkGvS1p7c/s320/PA142409.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Décollage pour la lune&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿ Pour sortir de ce passage un mur se dresse face à nous: la montée du rempart: juste 240d+ en même pas 1k!!! Et bien même pas mal. Le rythme est bon et je double assez régulièrement du monde.&lt;br /&gt;
﻿ &lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-m4CD3WzBSy0/Tqwzs_jlbGI/AAAAAAAAEC4/c8KxmxXu9AU/s1600/PA142418.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-m4CD3WzBSy0/Tqwzs_jlbGI/AAAAAAAAEC4/c8KxmxXu9AU/s320/PA142418.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;1 petit mur nous attend&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿﻿Un petit bout de descente sur un sentier encore à base de roche volcanique et on arrive au petit ravito de Piton textor.&lt;br /&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;L'arrêt est une nouvelle fois assez efficace: 1 coup à boire, 2/3 trucs à grignoter et faire les niveaux des bidons.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;4= Textor: 40.1k 2985d+: v07h55 1882ème.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;﻿﻿&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;En quittant le ravito le décor et le sentier changent: on passe dans une partie plutôt "alpage" bien verdoyante avec quelques passages un peu boueux. C'est globalement bien roulant. Il faut quand même être vigilant vu que le sentier est jalonné par des barbelés! Il commence à faire bon, il est grand temps de poser coupe vent et TS ml avant qu'il ne fasse trop chaud.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Et zou un bout&amp;nbsp;de route bétonnée pour arriver au gros ravitaillement de Mare à boue.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Beaucoup profitent d'un assistance perso.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-CBHewa6Jg9M/Tq7iBjQ7L2I/AAAAAAAAEKU/FMYT-yCFM3Y/s1600/PA142433.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-CBHewa6Jg9M/Tq7iBjQ7L2I/AAAAAAAAEKU/FMYT-yCFM3Y/s320/PA142433.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;De nombreuse entreprises ou clubs ont une organisation au top avec tente, lits, sac de rechange et ravitaillement perso&amp;nbsp;voir kiné pour certains et cela sur de nombreux points du parcours. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Il est possible de manger chaud sur ce gros ravitaillement. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-qqdwbGdbGkY/Tq0VatgxrjI/AAAAAAAAEEo/Jr3bKKV00lU/s1600/PA142432.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-qqdwbGdbGkY/Tq0VatgxrjI/AAAAAAAAEEo/Jr3bKKV00lU/s320/PA142432.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Les alpages de la Réunion&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Cela ne me tente pas trop et les tables en plein soleil ne m'attirent pas vraiment... Je refais le plein des bidons en remettant un peu de poudre, remplissage du camel et je n'oublie pas de boire et de manger. J'en profite aussi pour changer de Tee shirt.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;&lt;strong&gt;5= Mare à boue: 50.4k 3072d+: v09h39 1696ème.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;﻿﻿ &lt;br /&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;Malgré la montée plus que foirée vers le volcan, cette 1ère "tranche-objectif" est convenable: je vais bien tout va bien! J'ai mis 9' de plus que prévu. (pas mal jugé sur 11h30 de course).&lt;/div&gt;﻿ &lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-fTajIJcHPU8/Tqmu8PHhgGI/AAAAAAAAECQ/xBftMp3hx7w/s1600/PA142441.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-fTajIJcHPU8/Tqmu8PHhgGI/AAAAAAAAECQ/xBftMp3hx7w/s320/PA142441.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Hoho joli l'état des chaussures...&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿Après 20'&amp;nbsp;de pause&amp;nbsp;il est temps de repartir. Et oui le chemin est encore long et une partie gratinée approche à grand pas. Le redémarrage est agréable et permet de trottiner gentiment&amp;nbsp;mais cela ne dure pas bien longtemps.&lt;br /&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;Je cite le road book: "1 descente sportive vous attend". C'est le moins que l'on puisse dire: c'est super gras, bien raide et assez "gazeux" par endroit. La progression est assez lente voir nulle du fait de quelques bouchons. Vu que je n'ai pas pris mon casque je ne me sent pas l'âme d'un cascadeur!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;L'arrivée sur la route est saluée par&amp;nbsp;de nombreux spectateurs. Maintenant 3 kilomètres de route avant d'être fixés sur notre sort pour la suite.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-PxVRtZJn6lc/Tqwz47g3xvI/AAAAAAAAEDA/VuIjElfw_wM/s1600/PA142447.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-PxVRtZJn6lc/Tqwz47g3xvI/AAAAAAAAEDA/VuIjElfw_wM/s320/PA142447.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Cela se corse&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿﻿Au briefing&amp;nbsp; il était envisagé d'éviter les sentiers de cette partie en passant par la route car les pluies des 3 dernières semaines pouvaient rendre le parcours impraticable.&lt;br /&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;Je suis resté concentré sur un passage sentier pour ne pas avoir de faux espoirs. Et bien j'ai eu raison! &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Messieurs/dames tournez à gauche pour prendre le sentier de la rivière.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Pfuuuuttt c'est quoi ces traileurs qui rechignent pour un malheureux passage de même pas 1k... &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Aller c'est parti pour un sentier de 800 mètres. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-i6f0Ltencvg/Tq7dFrOwGEI/AAAAAAAAEJE/Cp0gATe5c7Y/s1600/11361776.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-i6f0Ltencvg/Tq7dFrOwGEI/AAAAAAAAEJE/Cp0gATe5c7Y/s320/11361776.jpg" width="213" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Les pieds au sec...&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Je parcoure ce tronçon en un peu plus d'une demie heure! Oui vous avez bien lu.... Globalement j'ai passé plus de temps à 4 pattes que debout! (en montée pour ne pas reculer et en descente pour éviter de se péter la gueule!)&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Le moral en prend un sacré coup quand on enchaîne avec les deux sentiers suivants. On a le droit à la totale!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-IKENaHUnh_c/Tqw0EbMJCxI/AAAAAAAAEDI/x64TJRhS3QU/s1600/PA142451.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-IKENaHUnh_c/Tqw0EbMJCxI/AAAAAAAAEDI/x64TJRhS3QU/s320/PA142451.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;La situation s'améliore&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Je galère beaucoup pour une progression plus que lente (presque&amp;nbsp;4h30 pour faire 10 bornes/450d+...) et j'y laisse aussi énormément de force.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Je suis tellement concentré pour regarder où poser les pieds que je me "mange" un tronc d'arbre sur le haut de la tête. &lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-qYR50QjHONg/Tq7dS7_tcVI/AAAAAAAAEJM/TIWlBL40510/s1600/11370362.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" ida="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-qYR50QjHONg/Tq7dS7_tcVI/AAAAAAAAEJM/TIWlBL40510/s320/11370362.jpg" width="214" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Enfin sorti de l'enfer!&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Quand on sort enfin de cet enfer&amp;nbsp;marron c'est le soulagement généralisé dans le peloton mais cela aura fait beaucoup de dégât. Je n'ose même pas imaginer le carnage si on avait eu un temps de merde.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;La descente vers Hell bourg permet de dérouiller un peu les jambes et de s'aérer l'esprit. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;&lt;strong&gt;6= Hell Bourg: 71.5k/ 3608d+:&amp;nbsp; v16h27 1602ème.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Je n'ai pas vraiment compris pourquoi on pointe à l'entrée du village et en suivant à l'entrée de la zone de ravitaillement... Mon arrêt n'est pas de&amp;nbsp;9' mais plutôt de 35.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Suite à des conseils avisés je change de chaussettes. Je galère pas mal pour renfiler mes chaussures. Je prépare aussi les affaires pour affronter la nuit qui ne vas pas tarder à tomber et je "tombe" sérieusement sur le ravito: soupe aux vermicelles bien chaude, sandwichs à la vache qui rie, banane, un peu de coca&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Je fais aussi le plein des bidons: boisson énergétique, thé chaud et remplir le camel.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;C'est pas tout çà mais j'ai rendez vous avec la montée du cap Anglais pour rejoindre ensuite le gîte du piton des neiges.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Hell bourg/Cap Anglais 5k 1160d+! Une paille après un peu plus de 70 bornes et en complément de la séance bain de boue de Bélouve!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Cette montée sera rapidement un cauchemar pour moi. Je n'ai&amp;nbsp;pas d'énergie et je me traîne la plupart du temps à 4 pattes pour passer les passages bien raides. Je suis à la limite de planter les dents pour ne pas reculer...&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Les pauses se multiplient et j'ai beau m'alimenter il n'y a pas la moindre amélioration.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Et forcément je suis un peu moins lucide donc je ne loupe&lt;span style="background-color: white;"&gt;&amp;nbsp;presque&lt;/span&gt; aucune occasion de mettre les pieds dans l'eau ou la boue et en plus je commence à voir des coureurs dans les arbres ou des&amp;nbsp;chiens qui se transforment en cailloux dès que je m'approche...&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-oeOcoNT_rSc/Tqw0VKvrzEI/AAAAAAAAEDQ/dmh3t1LKr5M/s1600/PA142454.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" ida="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-oeOcoNT_rSc/Tqw0VKvrzEI/AAAAAAAAEDQ/dmh3t1LKr5M/s320/PA142454.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;A priori il y a quelque chose. Mais quoi?&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;En 1 mot c'est la galère complète! Je suis soulagé quand mes prédécesseurs annoncent l'arrivée au Cap. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;La suite jusqu'au gîte est moins féroce et je retrouve un peu d'énergie pour me hisser jusqu'au point le plus haut de la course.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;&lt;strong&gt;7=&amp;nbsp;Gîte: 80.8k/ 5101d+: v21h59 1552ème&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Je pointe avec 44" d'avance par rapport à la barrière horaire originale (ouf!!!). 30' de rab accordé ici ainsi que pour l'arrivée à Cilaos suite à la partie "Vietnam" des sentiers de Bélouve.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;A partir de là j'ai rangé ma feuille de route qui a pris un gros éclat entre Mare à Boue et le gîte: 3heures perdues en 30 bornes...&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;L'objectif du moment&amp;nbsp;est d'arriver à Cilaos pour pouvoir se reposer un peu avant de repartir pour finir l'aventure.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Après 12 heures de galère la descente se passe bien, je retrouve un peu d'énergie et de plaisir,et je rattrape bon nombre de coureurs.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Sur la fin je suis un peu bloqué car le groupe devant est vraiment trop important pour pouvoir doubler tout le monde sans prendre trop de risque. Et puis je commence à ressentir une grosse fatigue.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-BDzSjv7TQ7g/TqrsrpXqSlI/AAAAAAAAECY/430GN7yFw7M/s1600/PA142455.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-BDzSjv7TQ7g/TqrsrpXqSlI/AAAAAAAAECY/430GN7yFw7M/s320/PA142455.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;En mode pilotage automatique?&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;J'enquille les 3k de routes jusqu'au stade en courant sur un bon rythme: je veux "gagner" un maximum de temps de repos par rapport à l'heure obligatoire de départ de Cilaos qui est fixée à 03h30.&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;&lt;strong&gt;8= Cilaos entrée: 88.9k 5121d+: s00h34 1471ème.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Je récupère mon sac "assistance" et décide de me laver les pieds et les jambes. Hop à l'eau fraîche! Je rechange de chaussettes et je change de chaussures. Adieu mes Lafuma (et hop à la poubelle!!!) Welcome des cascadia touts propres et sèches. Je me change intégralement tout en picorant du salé.&amp;nbsp;Je change les piles de la frontale et décide d'aller me poser sur un lit car la fatigue est bien présente. 1ère tente visitée: bingo 1 place libre.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Je m'accorde 1h15 de repos. Je programme le téléphone que je cale&amp;nbsp;à coté d'1 oreille grâce à l'élastique de la frontale.&amp;nbsp;Et c'est parti! ZZZZZZZZZZzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-r0gHkLv0f0g/TqxFOk6eiSI/AAAAAAAAEDY/DDCbG4Omoa8/s1600/P9200561.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-r0gHkLv0f0g/TqxFOk6eiSI/AAAAAAAAEDY/DDCbG4Omoa8/s320/P9200561.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;A vrai dire je n'ai pas vraiment dormi, plutôt somnoler,mais cela fait quand même du bien de fermer les yeux.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;J'arrive à me lever sans problème. 1 petit tour au ravito et là mauvaise surprise: le resto est fermé! Et me..e je me serai bien taper une entrecôte sauce roquefort et une banana split!!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Ce sera soupe aux vermicelles et le picorage habituel du ravito.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;&lt;strong&gt;9= Cilaos sortie: s02h46 1225ème.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Ou comment gagner presque 250 places&amp;nbsp;en étant arrêter! &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Cilaos "Tsilaosa: l'endroit que l'on ne quitte pas". Et bien si: je me remet en route. La redoute me voilà!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;89 bornes 5120d+ au compteur. 73k et 4500d+ à venir!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Je quitte Cilaos 45' avant la&amp;nbsp;limite mais je n'ai pas la pression car la marge est&amp;nbsp;assez grande sur les prochains pointages.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-zs-29fIjGTE/TqxFloEfFbI/AAAAAAAAEDg/Y2jmnCUe_iY/s1600/P9200575.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-zs-29fIjGTE/TqxFloEfFbI/AAAAAAAAEDg/Y2jmnCUe_iY/s320/P9200575.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Le redémarrage se passe bien. Je n'ai mal nulle part et la pause à fait du bien. On descend jusqu'à la cascade. Bon pour la vue on repassera à un autre moment que 4 heures du matin. Et ensuite on remonte pour rejoindre la route. Le sentier est agréable avec quelques coups de "culs" sympa.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Pas mal de coureurs sont sur le bord du sentier en mode "papillote" pour se reposer.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;&lt;strong&gt;10= Pied du Taïbit: 96k 5503d+: s05h03 1148ème.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Il y a une super ambiance sur ce ravitaillement avec des bénévoles bien dynamiques. Arrêt rapide pour prendre un bien agréable&amp;nbsp;thé chaud et en mettre&amp;nbsp;dans un bidon, un petit coup de grignotage et&amp;nbsp;je repart bien décidé à l'assaut de la montée du Taïbit.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Cette montée sera un vrai régal: le jour se lève et les jambes fonctionnent bien.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-_XsGVIq5EEo/TqxGJu6V9oI/AAAAAAAAEDw/GIuLtL0PNsI/s1600/PA152458.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-_XsGVIq5EEo/TqxGJu6V9oI/AAAAAAAAEDw/GIuLtL0PNsI/s320/PA152458.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Les 3 Salazes&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Moins d'1h50 pour les 950d+: cela fait plaisir après 31 heures de course. Je prends le temps au col pour profiter du paysage.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-fkdDI5X1p_k/TqxF93mqDhI/AAAAAAAAEDo/hd6MQJyxIAM/s1600/P9200594.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-fkdDI5X1p_k/TqxF93mqDhI/AAAAAAAAEDo/hd6MQJyxIAM/s320/P9200594.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Vue sur Marla et l'entrée du cirque de Mafate&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Maintenant place à 30 bornes dans le cirque de Mafate sans issue de secours possible. Cela ne me dérange pas je n'ai aucunement l'intention d'abandonner!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;La descente en mode j'économise les cuisses et hop me voilà à Marla pour le petit déj!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="background-color: white; color: blue;"&gt;11= Marla: 102.2k 6453d+: s07h37 1067ème.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Et bien ce sera un succulent poulet pâtes qui fait un bien fou. 1 petit café et quelques "sandwichs qui rient" plus tard je suis frais comme un gardon.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Aller on enlève l'attirail nuit et on sort la panoplie "journée chaude" et c'est parti pour une traversée de Mafate au taquet...&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ZnW03Lkl-dA/Tq7e6rNjFzI/AAAAAAAAEJ0/cXYXvNEjKjE/s1600/11353621.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" ida="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-ZnW03Lkl-dA/Tq7e6rNjFzI/AAAAAAAAEJ0/cXYXvNEjKjE/s320/11353621.jpg" width="214" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;A bloc (au moins...)&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;La descente vers roche plate commence gentiment puis cela se corse un peu pour aller traverser la rivière des galets. Et oui on retrouve du caillou. et à 8 heures le soleil tape déjà fort.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;&lt;strong&gt;12= Roche plate 105.2k 6458d+: s08h55 1035ème.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Arrêt rapide pour boire un petit coca et rajouter un peu d'eau dans les bidons.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-95yuKGiwRgM/Tqz3bv0kjPI/AAAAAAAAED4/guCWvH1iFTw/s1600/PA152460.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-95yuKGiwRgM/Tqz3bv0kjPI/AAAAAAAAED4/guCWvH1iFTw/s320/PA152460.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Et 1 passage à gué 1 &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;On retraverse la rivière. Je suis tellement agile que plouf les 2&amp;nbsp;pieds dans l'eau. C'est ballot et cela va me coûter cher par la suite.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;Au programme 5k pour passer de 1220 à 1110 mètres. Cela a l'air facile à part qu'il y a des coups de culs à la pelle pour un total de 400d+...&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;Et pas de bol les nuages arrivent de chaque coté du cirque mais le soleil est bien au milieu. Il fait bien chaud dans les cailloux. On avance, on avance!&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;&lt;strong&gt;13= Roche plate 110.5k 6850d+: s10h31 1035ème.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;L'arrivée à Roche plate fait du bien: l'ombre est la bienvenue. Un paquet de coureurs en profite pour se poser. Je me ravitaille en sandwichs et boit 2 verres de coca. J'en met aussi dans un bidon.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;Me sentant bien je ne m'éternise pas.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Hop une bonne montée pour atteindre la brèche et après 1 descente pas vraiment roulante dans les rochers.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;Il fait vraiment soif sur cette partie et le raidillon qui permet d'accéder à l'ilet des orangers fini de vider mes réserves pile poil quand j'arrive en vue du ravito (quelle maîtrise!)&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;&lt;strong&gt;14= Orangers: 115.4k 7135d+: s12h10 1005ème.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
Cela fait 38 heures que l'on est parti et cela se sent. On cherche à nouveau&amp;nbsp;l'ombre pour se ravitailler tranquillement.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;J'évite de&amp;nbsp;trop traîner et après avoir fait le plein je m'engage sur la prochaine section qui s'annonce assez coton.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-rZIL-Q3tFME/Tqz4grnrYTI/AAAAAAAAEEA/Arp_DjStoCc/s1600/P9220757.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-rZIL-Q3tFME/Tqz4grnrYTI/AAAAAAAAEEA/Arp_DjStoCc/s320/P9220757.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;L'ilet des orangers&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;La descente vers la rivière n'est pas vraiment roulante et je n'arrive pas à prendre un rythme régulier.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;J'ai les pieds qui chauffent sérieusement mais je n'y porte pas plus attention que cela...&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Bonne nouvelle les nuages cachent enfin le soleil et la température devient plus confortable.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-tLZXXHARSQI/Tqz5ROucWVI/AAAAAAAAEEI/8X492E_6Zwo/s1600/P9220756.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" ida="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-tLZXXHARSQI/Tqz5ROucWVI/AAAAAAAAEEI/8X492E_6Zwo/s320/P9220756.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;A&amp;nbsp;la descente c'est pas très roulant...&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Traversée par la passerelle pour aller attaquer une courte mais rude montée qui pique bien les cuisses.&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Je suis content car le rythme est bon. J'ai même un début d'état euphorique! Mais cela ne durera pas 5 minutes!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;A peine la descente entamé j'ai les pieds en feu mais aussi l'entre jambe! aïe aïe aïe hémorroïdes!!!!!!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Et en plus c'est le retour des hallucinations: sur la passerelle d'Oucy je me crois sur un tapis roulant et suis pas loin de me péter la gueule à la fin du "tapis"....&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-jw8A-o2zmYA/Tqz5hGN6SfI/AAAAAAAAEEQ/d-7SOjotcWA/s1600/PA092377.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-jw8A-o2zmYA/Tqz5hGN6SfI/AAAAAAAAEEQ/d-7SOjotcWA/s320/PA092377.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Curieux le tapis roulant&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Et je vous parle pas des coureurs dans les arbres ou autres vélos adossés au cailloux... (je vous jure Monsieur l'agent j'ai rien fumé!)&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-438ShxeZzCE/Tq7dvwkthUI/AAAAAAAAEJU/OycrekevnOM/s1600/11375640.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" ida="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-438ShxeZzCE/Tq7dvwkthUI/AAAAAAAAEJU/OycrekevnOM/s320/11375640.jpg" width="213" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Je marche tel le cow boy&amp;nbsp; descendant de son cheval après une très longue chevauchée et suis soulagé quand j'arrive à trottiner.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Dans cette galère j'ai un flash: A avoir 1 tube de biafine dans le sac, autant s'en servir. Et hop 1 arrêt "tartinage à la biafine".&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Cela calme le feu entre les jambes et me permet de rejoindre avec un certain plaisir la base vie de 2 Bras.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;15= Deux Bras: 125.8k 7515d+: s15h11 1006ème.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Je récupère mon sac et m'installe au "resto" pour consommer 1 bon petit carry poulet bienvenu avec un bon coca. Je me ferai bien un café liégeois mais ce n'est pas au menu...&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Ayant une marge plus que confortable&amp;nbsp;d'avance sur les barrières horaires (9h20 avant la fermeture du poste!!!) je prends mon temps pour faire le tour des différents "stands".&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-bQZiyFgy7y0/Tqz6BqZl-0I/AAAAAAAAEEY/dMxzxOpu_SI/s1600/PA092369.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-bQZiyFgy7y0/Tqz6BqZl-0I/AAAAAAAAEEY/dMxzxOpu_SI/s320/PA092369.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Stand&amp;nbsp;numéro 1: le poste podologue. Bonjour j'ai des lampadaires à la place des pieds, pouvez vous&amp;nbsp;faire quelque chose pour moi?&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;On soigne les 4 ou 5 ampoules douloureuses, 1 peu de pommade et un coup d'elasto sur chaque pied pour finir de protéger les pieds. J'en profite pour changer de chaussettes et hésite à changer de chaussures (à posteriori j'aurai mieux fait de changer.)&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Stand numéro 2: la case médecin. Pouvez vous éteindre le feu qui me ravage l'entre jambe? Une très grosse tartine de biafine protégée par un pansement et me voici soigné.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Stand numéro 3: le poste dodo (non non pas la bière!). Mauvaise pioche pour le lit: ne jamais prendre le 1er lit à l'entrée (bruit/lit secoué et autres plaisanteries assez gonflantes). Au bout d'une demie heure de somnolence hachée je suis assez agacé par cette agitation et décide de lever le camp.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;&lt;strong&gt;16= Deux bras sortie: 17h14 1025ème.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;On teste le bonhomme au redémarrage: pieds ok/ Entre jambes ok. Cool.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Comme je suis un manche, je me rate lamentablement au passage à gué. Et hop durée des chaussettes sèches: environ 10'! Bien joué mon grand.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-OjVNEj4NxYA/Tqz6lt598-I/AAAAAAAAEEg/nnpFenHqr2w/s1600/PA092363.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-OjVNEj4NxYA/Tqz6lt598-I/AAAAAAAAEEg/nnpFenHqr2w/s320/PA092363.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;En rando le dimanche précédent&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Voilà qui fini de m'agacer après la sieste foirée. je sors l'arme absolue de mon sac: 1 paquet de dragibus!&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Et j'attaque la montée vers dos d'âne comme un bourrin. Je sais que ce n'est absolument pas raisonnable mais je m'en "tape" et me régale! J'envisageai une montée en environ 2h15. Top chrono 1h30!!!! Ce mec est&amp;nbsp;gravement atteint!&amp;nbsp;&amp;nbsp;Même des coureurs&amp;nbsp;du trail de Bourbon&amp;nbsp;n'arrivent pas à suivre mon rythme.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-wKsdz_SzQAg/Tq7eFFeyaJI/AAAAAAAAEJc/pWs0Se8ywcE/s1600/11369318.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-wKsdz_SzQAg/Tq7eFFeyaJI/AAAAAAAAEJc/pWs0Se8ywcE/s320/11369318.jpg" width="214" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Bracelet jaune ou bleu: qui est le plus frais?!&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Arrivé en haut&amp;nbsp;je prend une grosse claque: 1 monde fou nous accueille comme des héros On se croirait sur une étape du tour avec au moins 5 rangées de spectateurs de chaque coté&amp;nbsp;du chemin.&amp;nbsp; J'en ai encore des frissons&amp;nbsp; en y repensant.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Aller il est temps de sortir la frontale pour attaquer la 3ème nuit.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Ah ben c'est ballot:&amp;nbsp;elle est restée allumée toute la journée dans le sac! Forcément elle éclaire plus trop. Pas grave, je sors le jeu de piles neuves et c'est reparti.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Ben c'est ballot numéro 2: piles défectueuses et au bout de 10 minutes je ne vois presque plus rien...grrrrrrrrrrrr&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-6VBtCRtPjaM/Tq0WF_4P66I/AAAAAAAAEEw/Q7_fCSFU7xo/s1600/PA092356.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-6VBtCRtPjaM/Tq0WF_4P66I/AAAAAAAAEEw/Q7_fCSFU7xo/s320/PA092356.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;De jour la vue est agréable&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Heureusement j'ai ma petite frontale de secours. Elle éclaire pas terrible mais c'est mieux que rien.&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Ce coup de stress et la montée en sur régime&amp;nbsp;ont un effet immédiat sur ma progression: je suis complètement scotché dans la descente et je bloque sur toutes les difficultés, me traînant lamentablement jusqu'au prochain ravito tout en gambergeant&amp;nbsp;à "comment gérer" 1&amp;nbsp;nuit entière avec un éclairage faiblard qui n'arrange pas ma fatigue physique et visuelle.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;&lt;strong&gt;17= Chemin ratineau s20h02 1005ème.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;En arrivant je me met à la recherche de piles et coup de bol une bénévole m'en procure! Yes je vais voir un peu mieux pour la suite de la nuit. 1 coureur qui abandonnait était prêt à me dépanner aussi. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Je me ravitaille sérieusement et refais les niveaux d'1 bidon et du camel. Le 2ème bidon est devenu toxique: a force de mélange plus ou moins heureux tout à mauvais goût...&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Aller c'est parti pour 11k à grand majorité en descente.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Et bien là je suis complètement à plat, sans énergie. Comme je ne suis plus vraiment droit sur mes jambes et sans force au niveau de la sangle&amp;nbsp;abdominale je commence à avoir sérieusement mal au dos.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Plus j'avance et plus je suis plié en deux.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;C'est un vrai calvaire agrémenté de nombreux arrêts et d'un très gros coup de barre. Je pourrai m'arrêter sur le bord du sentier pour dormir mais je tiens absolument à aller jusqu'à La possession pour voir un kiné.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;&lt;strong&gt;18= La possession 141.1k 8473d+ s23h17 1012ème.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;49h depuis le départ. Et bien le grumlie est complétement fracassé....&lt;/div&gt;Et pas de bol il n'y a pas de kiné sur ce poste. grrrrmbbbbbblllllll merde quoi!&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Avec le médecin on part sur une grosse louche de synthol et un emplâtre chauffant pour essayer de détendre tout cela. Par contre je botte en touche pour les anti inflammatoires: je tiens à mon délicat estomac...&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Je réuni l'ensemble du comité d'administration qui vote à l'unanimité la résolution 12222: dodo 2h!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;En même temps c'est mérité:&amp;nbsp; cela fait plus de 64 heures sans vraiment dormir!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Je dors comme un bébé sur la pelouse du stade. 1 personne attentionnée aura la gentillesse de me mettre une couverture sur le corps. Merci à elle.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Dimanche 01h40: Réveil! J'arrive à me lever et le dos ne couine pas. Chouette alors. Passage au ravito pour 2 succulents verres de chocolat bien chauds et pour prendre des produits adaptés à la diététique de l'ultratraileur: pain au chocolat/croissant et autre "sandwich qui rie". Refaire les niveaux.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Je lève le camp à 02h pétantes. Il est grand temps de se finir! 20 bornes et 1200d+ à faire. Une paille après 52 heures! Hop c'est partant en trotinnant pour traverser La Possession.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Après en avoir bien chié dans la montée du cap anglais et&amp;nbsp; bien bis repetita dans le chemin des anglais! &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Oh my god: &amp;nbsp;#*§%# de chemin pavé. Quelle galère. J'avance lentement et par à coups en bloquant sur tout et n'importe quoi. Et voilà qu'arrivé sur le plateau c'est un concours de montagnes russes qui finit de me couper les jambes.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Pour résumer dès qu'il y a "anglais" ou "ravine" au programme et bien je galère.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;C'est le moment ou apparaît une gêne bien marquée au niveau de la malléole droite. Et oui c'est le risque en prenant des chaussures assez fatiguées... La descente est plus que laborieuse alors que je n'ai pas la moindre souci aux cuisses.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;&lt;strong&gt;19= Grande chaloupe: 146.3k 8833d+ d04h32 1064ème.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;L'arrêt est rapide: 2 bols de soupe, quelques sandwichs, refaire le plein et fuir rapidement le bruit assourdissant de la techno parade de la salle de jeu installée à coté du ravito. Je plains les pauvres&amp;nbsp;bénévoles qui doivent avoir les oreilles qui sifflent.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Je trottine gentiment sur les 500 mètres de plat et m'engage dans la montée. Je suis tellement lucide que je ne comprends pas pourquoi il y a des palettes&amp;nbsp;et de la rubalise qui coupent le chemin. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Hep hep c'est à gauche. Ah oui merci bien .&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;La fonction pilotage automatique a des ratés...&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;les derniers 800d+ me tendent les bras! J'arrive&amp;nbsp;pour la première fois depuis bien longtemps à monter&amp;nbsp;avec un rythme régulier! Bon d'accord je vais pas bien vite mais&amp;nbsp;j'avance sans arrêt intempestif.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Le jour se lève et la vue sur l'océan derrière nous est assez sympa.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-HCFn3ixU0fs/Tq0WWfzkhVI/AAAAAAAAEE4/A-iW6fMEm-I/s1600/PA162466.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-HCFn3ixU0fs/Tq0WWfzkhVI/AAAAAAAAEE4/A-iW6fMEm-I/s320/PA162466.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Même si c'est un peu longuet je continue à avancer convenablement&amp;nbsp;sur la portion de route. Certains profitent des abri bus pour faire une petite sieste.&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Au moment de retrouver les sentiers un panneau indique: la fenêtre 1k 00h30. Aïe je sens bien le bon sentier truffé de racines et de cailloux&amp;nbsp;avec un&amp;nbsp; juste un peu d'humidité histoire que cela soit glissant.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-o9HXEv7rcA4/Tq7eUqAdabI/AAAAAAAAEJk/MemHIKxYXN4/s1600/11377965.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" ida="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-o9HXEv7rcA4/Tq7eUqAdabI/AAAAAAAAEJk/MemHIKxYXN4/s320/11377965.jpg" width="214" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;ho hisse&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Bingo. J'ai beau manger et boire je n'ai pas d'énergie et mentalement je n'ai plus envie de forcer, donc je me traîne.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;1 supporter qui attend son "dalon" essaye bien de me relancer en m'ouvrant la voie mais rien n'y fait.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;J'arrive enfin au Colorado. L'air y est assez vivifiant avec un petit vent qui réveille!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;&lt;strong&gt;20= Colorado: 156.8k 9656d+: d 08h22 1071ème.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Dernier arrêt pour un bon thé bien chaud, 1 petit sandwich et une banane. Et maintenant "yapluka" descendre jusqu'au stade.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Je profite d'une portion herbeuse pour faire un petit footing de décrassage et reprend rapidement un rythme "pépère bien entamé" dès que le terrain redevient "racino-caillouteux".&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-C_MkECS7RAM/Tq7hnQ9u8rI/AAAAAAAAEKM/GqpaBGOlaKA/s1600/PA162467.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-C_MkECS7RAM/Tq7hnQ9u8rI/AAAAAAAAEKM/GqpaBGOlaKA/s320/PA162467.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Je vais bien, tout va bien&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Les encouragements se multiplient: Bravo bravo, aller montre ce bracelet jaune qui distingue les grands raideurs, tu peux être fier de toi, bravo!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-zvWZ_iG0hMA/Tq7fq21aSjI/AAAAAAAAEKE/blkT3Fwt8l8/s1600/PA162469.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" ida="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-zvWZ_iG0hMA/Tq7fq21aSjI/AAAAAAAAEKE/blkT3Fwt8l8/s320/PA162469.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;le stade est enfin en vue, cache ta joie!&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿Au passage sous le pont mes dernières poches de résistances lâchent. L'émotion me submerge et j'éclate en sanglots. Je savais que cela finirai comme cela car ce projet était ma façon de rendre hommage à mon père.&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Je fais donc mon entrée sur le stade en pleurant à chaudes larmes. J'effectue mon 1/4 de tour de stade sous les nombreux bravos et&amp;nbsp;félicitations et passe enfin la ligne d'arrivée dans un cocktail de joie (si si), de fierté, d'émotions intenses&amp;nbsp;et de fatigue généralisée!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;&lt;strong&gt;La redoute: 161.8k 9656d+: d10h10: 1078ème.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-I0dNE0rqB8s/Tq7fdu4n7BI/AAAAAAAAEJ8/2B8ry3F4pFs/s1600/11386350.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" ida="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-I0dNE0rqB8s/Tq7fdu4n7BI/AAAAAAAAEJ8/2B8ry3F4pFs/s320/11386350.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;Voilà c'est fini. J'ai cumulé un bon nombre de péripéties et autre boulettes de néophyte mais je suis allé au bout de cette aventure sans trop de bobos.&amp;nbsp;Je fais parti des 53% à avoir terminé la course et c'est la plus belle des victoires.&lt;br /&gt;
Si j'ai le courage et l'envie je ferai peut être&amp;nbsp;un debriefing "technique" de ma course.&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Un grand merci à tous pour les heures passées&amp;nbsp;à arpenter&amp;nbsp;les sentiers, les bons moments autour d'une table ou les différents&amp;nbsp;périples divers et variés et pour les messages d'encouragements. Vous m'avez bien&amp;nbsp;aidé à aller au bout! &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-779458108201989279?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/779458108201989279/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/11/grand-raid-de-la-reunion-2011-la-longue.html#comment-form' title='8 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/779458108201989279'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/779458108201989279'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/11/grand-raid-de-la-reunion-2011-la-longue.html' title='Grand raid de la Réunion 2011: la  longue diagonale d&apos;un fou'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-j6LZ8V6TfSw/TqguVPgxLLI/AAAAAAAAECI/2DCb8fKrQfM/s72-c/PA252481.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-3942840001358400435</id><published>2011-09-30T19:14:00.000+02:00</published><updated>2011-09-30T19:14:55.852+02:00</updated><title type='text'>Nom de code: Mission Grand Raid 2011</title><content type='html'>Bonjour Mister Grumlie, j'ai des informations&amp;nbsp;à vous communiquer&amp;nbsp;concernant votre prochaine mission. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nous savons que vous vous êtes préparés assez sérieusement pendant l'été en arpentant les sentiers&amp;nbsp;comme par exemple dimanche dernier dans la réserve naturelle d'Orlu. Voir sur&amp;nbsp;&lt;a href="http://sentier-libre.blogspot.com/2011/09/refuge-den-beys-porteille-dorlu.html"&gt;Sentier Libre&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-EEF3dQJYRCk/ToLAumO0klI/AAAAAAAAEBo/BH-x34j326A/s1600/P9252347.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" kca="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-EEF3dQJYRCk/ToLAumO0klI/AAAAAAAAEBo/BH-x34j326A/s320/P9252347.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;La réserve d'Orlu&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
On a aussi retrouvé vos empreintes sur le massif de la Frau, les sentiers du &lt;a href="http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/08/grand-raid-pyrenees-2011.html"&gt;Grp&lt;/a&gt;, le pic de Sauvegarde ainsi&amp;nbsp;que&amp;nbsp;du coté du &lt;a href="http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/08/vuelta-al-aneto.html"&gt;Tour de l'Aneto&lt;/a&gt;, ou vers &lt;a href="http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/06/sobrarbe-2011-que-calor.html"&gt;le portiello de Tella&lt;/a&gt;&amp;nbsp;entre autre. Et même sur la plage de Port la Nouvelle lors d'une plus que chaude &lt;a href="http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/05/trans-clape-2011.html"&gt;Transclape&lt;/a&gt;. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vous avez cumulé un peu plus de 40000d+/d- depuis le début de l'année. L'homme nous parait prêt.&lt;br /&gt;
L'équipement&amp;nbsp;a lui aussi été validé tout au long de ces sorties.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-6xb1I8-CTu0/ToLBYx-3JLI/AAAAAAAAEBs/bYc3dwTnFQQ/s1600/P8272285.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" kca="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-6xb1I8-CTu0/ToLBYx-3JLI/AAAAAAAAEBs/bYc3dwTnFQQ/s320/P8272285.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Sur les traces du GRP&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Voici le dossier concernant la mission suivante:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #0b5394; font-size: large;"&gt;Résoudre l'équation d'une diagonale de fous avec X inconnues.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-k-eQ-67zpBA/ToLB5vIF7sI/AAAAAAAAEBw/gf83pZ46FxQ/s1600/P8152207.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" kca="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-k-eQ-67zpBA/ToLB5vIF7sI/AAAAAAAAEBw/gf83pZ46FxQ/s320/P8152207.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Sous le port de Benasque&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
Pour cela vous vous envolerez début octobre vers la Réunion. &lt;br /&gt;
Une fois sur place vous avez une petite semaine pour vous acclimater aux températures et aux sentiers locaux. Pour les rhums arrangés, il faudre attendre la fin de la mission.&lt;br /&gt;
Comme un peu plus de 2300 de vos collègues vous irez chercher un dossier&amp;nbsp;personnalisé. Le vôtre portera le numéro &lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;1212.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-KUwK0RXqICM/ToLDfagONPI/AAAAAAAAEB0/3AXCo2fPPs0/s1600/P7302165.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" kca="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-KUwK0RXqICM/ToLDfagONPI/AAAAAAAAEB0/3AXCo2fPPs0/s320/P7302165.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Puerto de Ballibierna/Vuelta al Aneto&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
Vous vous rendrez ensuite au stade de Cap méchant. Jeudi 13 Octobre à 22 heures (heure locale)&amp;nbsp;la mission commencera alors vraiment.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A vous de jouer pour rejoindre le stade de la Redoute à Saint Denis. Pour cela vous allez, à pieds et uniquement à pieds, suivre des indices aussi appelés "balisage" dans le jargon disséminés tout au long du long chemin qui vous attend.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-g7_wDG7rn_U/ToN1QnlBnYI/AAAAAAAAEB4/Kwn28jkKo7k/s1600/P6251986.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" kca="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-g7_wDG7rn_U/ToN1QnlBnYI/AAAAAAAAEB4/Kwn28jkKo7k/s320/P6251986.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Portiello de Tella/Sobrarbe&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Le parcours est estimé à 163 kilomètres et environ 9600 mètres de dénivelé positif et négatif et vous avez maximum 66 heures pour arriver à bon port. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pour la météo: faisons simple: il fera chaud, il fera froid, il refera chaud, il refera froid et ainsi de suite!&amp;nbsp;Il pourra y avoir du brouillard et il y a peu de chance que vous échappiez à la pluie.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pour le terrain c'est varié: route, terrain sec, terrain gras, roche volcanique, cailloux, blocs, racines, sentiers ultra boueux, passages à gués...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A différents endroits vous rencontrerez des contacts qui vous fournirons à boire et à manger et qui prendrons soin de vous si besoin. Ils s'appelent tous: "bénévoles". &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-JJumALWtjfs/ToN2PoocnEI/AAAAAAAAEB8/KDIgtvASWgo/s1600/P1010411+%25281024x768%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" kca="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-JJumALWtjfs/ToN2PoocnEI/AAAAAAAAEB8/KDIgtvASWgo/s320/P1010411+%25281024x768%2529.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;La Transclape&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
Je vous donne quelques points de repères supplémentaires:&lt;br /&gt;
Montée au volcan, Foc foc, la plaine des sables, Mare à boue, Bélouve, Hell Bourg, Cap Anglais jusqu'au refuge du piton des neiges, la descente du bloc pour rejoindre Cilaos.&lt;br /&gt;
Et hop voilà 90 bornes et 5100d+ avalés!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Non&amp;nbsp; non, vous n'avez pas mal aux jambes, le moral est bon, tout va bien! Allez on continue!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-xlQfADnVaSA/ToN2b_9sgQI/AAAAAAAAECA/_b4QZBz8Jsw/s1600/parcours+grr2011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="208" kca="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-xlQfADnVaSA/ToN2b_9sgQI/AAAAAAAAECA/_b4QZBz8Jsw/s320/parcours+grr2011.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;C'est si simple vu comme cela&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
Montée du Taibit, entrée dans Mafate, Marla, Roche plate, Rivière des galets, La Possession, Chemin des anglais, Colorado.&lt;br /&gt;
Vous apercevez enfin le stade de la redoute rebaptisé le stade de la délivrance. 1 dernière descente vous attend. Vous entrez enfin dans le stade!&lt;br /&gt;
Ca y est l'équation de la diagonale est résolue et la dodo lé la pour vous récompenser...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;img border="0" height="320" kca="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-SOueESwhVyg/ToN23NO98zI/AAAAAAAAECE/K08n5b6XYEA/s320/La-DoDo-le-la.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="240" /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Va falloir aller la chercher celle là!&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
Pour ceux qui veulent vous suivre à la trace cela peut se faire sur le suivi "&lt;a href="http://grandraid.sfr.re/"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;live&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;" de la course et pour être totalement dans l'ambiance nous conseillons à tout le monde de&amp;nbsp;se connecter sur&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.rer.re/"&gt;&lt;span style="color: blue;"&gt;radio RER&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="text-align: left;"&gt;Bonne à chance à vous Mister Grumlie! Nous sommes certains que vous irez au bout de cette mission!!!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-3942840001358400435?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/3942840001358400435/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/09/nom-de-code-mission-grand-raid-2011.html#comment-form' title='6 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/3942840001358400435'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/3942840001358400435'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/09/nom-de-code-mission-grand-raid-2011.html' title='Nom de code: Mission Grand Raid 2011'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-EEF3dQJYRCk/ToLAumO0klI/AAAAAAAAEBo/BH-x34j326A/s72-c/P9252347.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-5628066215042054307</id><published>2011-08-31T19:16:00.001+02:00</published><updated>2011-09-03T08:42:59.168+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='courses'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cr'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Grand raid Pyrénées'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rando course'/><title type='text'>Grand Raid Pyrénées 2011.</title><content type='html'>Pas de dossard pour moi cette année mais je tiens quand même à être présent sur ce superbe événement.&lt;br /&gt;
Cela sera du coté des bénévoles.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-o7UPwhQNVLY/TltUeXh8OEI/AAAAAAAAD44/O5m9WMt1OwM/s1600/P8272250.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-o7UPwhQNVLY/TltUeXh8OEI/AAAAAAAAD44/O5m9WMt1OwM/s320/P8272250.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Arrivé sur place jeudi je prends place&amp;nbsp;sous le chapiteau pour participer à la distribution des dossards.&lt;br /&gt;
Il fait chaud, le soleil "tape" pas mal mais les prévisions ne sont pas très optimistes pour le vendredi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pour chaque participant qui vient retirer son dossard c'est le même rituel:&amp;nbsp;vérifier avec une pièce d'identité que le dossard&amp;nbsp;4520 est bien Monsieur Traileur&amp;nbsp;prénom Ultra...&lt;br /&gt;
Ensuite on vérifie que le sac contienne tous les équipements obligatoires prévus dans le règlement.&lt;br /&gt;
En général il n'y a pas de souci sur ce point. Les sacs sont bien préparés et on voit bien l'expérience des coureurs. &lt;br /&gt;
Bravo vous avez passé avec succès cette 1ère étape: voici votre dossard. N'oubliez pas&amp;nbsp;d'aller vérifier que la puce sur votre dossard fonctionne et que ce soit la vôtre. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-WR841vMgE-Y/TltUzSEJWoI/AAAAAAAAD48/TP5IN2qSrKI/s1600/P8272252.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-WR841vMgE-Y/TltUzSEJWoI/AAAAAAAAD48/TP5IN2qSrKI/s320/P8272252.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Profitez en pour récupérer votre tee-shirt commémoratif et puisque vous avez l'air bien préparés je vous rajoute un petit handicap en vous donnant un sac souvenir avec quelques produits locaux qui vont faire plaisir à vos papilles. &lt;br /&gt;
Bonne course et profitez en bien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Et voilà 5 heures passées très rapidement et dans la bonne humeur.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-T_HUODqoZaI/TltVG0U1p1I/AAAAAAAAD5A/Yi9zB8-Oql8/s1600/P8272253.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-T_HUODqoZaI/TltVG0U1p1I/AAAAAAAAD5A/Yi9zB8-Oql8/s320/P8272253.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
C'est maintenant l'heure du briefing. Les prévisions météo sont mauvaises. Orages et vents forts en prévision.&lt;br /&gt;
Le départ est décalé de 2 heures et le parcours un peu changé au départ. Pas de montée au pic du Midi. La journée s'annonce plus que délicate et la nuit qui suit ne sera pas folichonne non plus.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vendredi c'est le même céremonial pour les participants du grand raid. Le mauvais temps est bien là: de grosses averses et des températures bien fraîches douchent un peu l'enthousiasme des participants.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pour le contrôle des sacs c'est un peu plus folklorique... Certains veulent optimiser au maximum mais ne respectent pas le règlement et doivent aller rechercher&amp;nbsp;une ou plusieurs éléments obligatoires,&amp;nbsp;d'autres n'ont pas beaucoup d'expérience dans la préparation du sac et on se retrouve avec une valise sur la table...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-JbHzXssmpOg/Tlt49SsUNoI/AAAAAAAAD50/sdfK9l-zc4Y/s1600/P8272255.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-JbHzXssmpOg/Tlt49SsUNoI/AAAAAAAAD50/sdfK9l-zc4Y/s320/P8272255.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Bon courage pour demain la météo s'annonce meilleure mais les températures seront fraîches. Soyez prévoyants!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pendant ce temps les coureurs de l'ultra affrontent une météo vraiment pas facile: pluie vent grésil et de temps en temps du brouillard bien dense qui donne une visibilité presque nulle... Le bonheur d'une course en montagne!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Après deux jours le cul sur une chaise place à une partie plus "montagne" de mon bénévolat pour le samedi.&lt;br /&gt;
Je vais aller donner un coup de main à l'équipe en place depuis le vendredi soir à la cabane d'Aygues cluses.&lt;br /&gt;
C'est 1 point de ravitaillement en eau à 2150 mètres d'altitude situé à 22 kilomètres de l'arrivée&amp;nbsp;juste avant les derniers 320d+ pour arriver au col de Barèges.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-aKru95HwJKA/TltVjFy1BtI/AAAAAAAAD5E/XnUv4enLpgw/s1600/P8272258.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-aKru95HwJKA/TltVjFy1BtI/AAAAAAAAD5E/XnUv4enLpgw/s320/P8272258.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Solution "simple" pour rejoindre la cabane rejoindre Tournaboup en voiture (1h30 de route) puis monter d'environ 720d+ en un peu plus de 6 kilomètres.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-h5F0BAioRfs/TltaZSiBv8I/AAAAAAAAD5I/77UsCt8BVbM/s1600/P8272259.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-h5F0BAioRfs/TltaZSiBv8I/AAAAAAAAD5I/77UsCt8BVbM/s320/P8272259.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Solution "Grumlie": partir de Vielle-Aure à 4h30 par le parcours de la course pour rejoindre le col de Portet et en profiter pour encourager les coureurs partis à 5 heures et pour faire des photos une fois le jour levé.&lt;br /&gt;
La température est bien fraîche et le vent est fort sur les crêtes. Ça pique sévère...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-gRNsi8I3JX0/Tltan0DgiaI/AAAAAAAAD5M/rS1JokUye5Y/s1600/P8272265.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-gRNsi8I3JX0/Tltan0DgiaI/AAAAAAAAD5M/rS1JokUye5Y/s320/P8272265.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Passage au Merlans pour rendre le dossard d'un coureur qui a un souci de genou et encourager les connaissances.&amp;nbsp;Certains coureurs profitent d'un bon bol de soupe pour se réchauffer et c'est reparti direction les lacs de Bastan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Juste avant les lacs il est temps pour moi de faire un peu de hors sentier pour rejoindre un peu plus bas le parcours du retour.&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-5y9DJGDGWj0/TltwCnJVb3I/AAAAAAAAD5Q/c6rZDeM9osk/s1600/P8272272.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-5y9DJGDGWj0/TltwCnJVb3I/AAAAAAAAD5Q/c6rZDeM9osk/s320/P8272272.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Stéphane en mode "j'ai pas mal"...&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
Me voici maintenant à contre courant de la course pour rejoindre le col de Barèges puis la cabane. Je croise régulièrement des participants de l'ultra et même des participants du Raid partis le mercredi matin...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
﻿ &lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-SZbMszI6BXA/TltwVqZK7qI/AAAAAAAAD5U/XPeQ1gLZeCM/s1600/P8272276.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-SZbMszI6BXA/TltwVqZK7qI/AAAAAAAAD5U/XPeQ1gLZeCM/s320/P8272276.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Oh des raideurs!&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿ Bravo, bon courage, bravo, bon courage.&lt;br /&gt;
Arrivé au col mais vous n'êtes pas dans le bon sens pour la course... Ah bon?! Bon courage à vous, à plus tard. Ah mais il y a un peu de vent de l'autre coté.&lt;br /&gt;
1 petite descente et me voici arrivé à la cabane sur les coups de 11h30.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-L_zZQ6SrQ1Y/TltwoxJ-lAI/AAAAAAAAD5Y/TtdYapbTRZg/s1600/P8272285.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-L_zZQ6SrQ1Y/TltwoxJ-lAI/AAAAAAAAD5Y/TtdYapbTRZg/s320/P8272285.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
P....n mais c'est qu'il fait froid avec ce petit vent qui saisit bien! J'en connais dont la nuit fût fraîche sous les tentes... je retrouve avec plaisir Jérôme (entongues) venu en spectateur.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aller c'est parti pour un peu plus de 7 heures à distribuer de l'eau, à informer sur la suite du parcours, à encourager, réconforter,rassurer&amp;nbsp;ou à blaguer. &lt;br /&gt;
Quoi vous avez perdu votre écotasse? Ben vous retournez la chercher sinon je ne vous sers pas.&lt;br /&gt;
Vous voulez du "jaune": désolé on l'a fini. Pareil pour les "caouètes"&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aller on lâche rien, on y est presque. Salut les amis, bravo c'est bien. Je ne vais pas citer les noms ce serait trop long...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-HiSjW374dSY/Tlt2cFpxVeI/AAAAAAAAD5c/Bfsmq_Bwshc/s1600/P8272287.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-HiSjW374dSY/Tlt2cFpxVeI/AAAAAAAAD5c/Bfsmq_Bwshc/s320/P8272287.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
En fin d'après midi&amp;nbsp;il fait de plus en plus froid avec la présence de nuages et de bandes de brouillard. Les visages sont plus marqués. Le flot de coureurs devient moins gros. Cela arrive par petit groupe. 2 ou 3 coureurs profitent de la cabane pour se reposer un peu avant d'affronter la suite!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il est temps de se préparer à rentrer. Ah mais voici Steve et Fréderic! Aller les gars je vous accompagne pour finir. Steve n'est pas en super forme mais la motivation est toujours présente pour aller au bout.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
﻿ &lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ECtJwCAQ7D0/Tlt2ngaEVSI/AAAAAAAAD5g/pGHdKisvkk8/s1600/P8272293.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-ECtJwCAQ7D0/Tlt2ngaEVSI/AAAAAAAAD5g/pGHdKisvkk8/s320/P8272293.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Jérome et Manu ou entongues et rapace 74!&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿ Aller c'est parti direction le col de Barèges. La montée se fait sans trop de problème pour les 2 compères. Juste des micro pauses et cela repart.&lt;br /&gt;
1 petite photo souvenir au col et c'est parti pour la descente vers le lac de L'Oule. On progresse sans problèmes. J'essaie de montrer l'exemple en buvant et en mangeant régulièrement mais je sens bien que Steve a du mal coté "solide". Je n'oublie ma partie "bénévole" en ramassant emballages et autres morceaux de bâtons et en remettant quelques rubalises dans le bon axe pour les coureurs.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-sBEtq2IDBk0/Tlt238zA0bI/AAAAAAAAD5k/EnT4qRlpTBI/s1600/P8272297.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-sBEtq2IDBk0/Tlt238zA0bI/AAAAAAAAD5k/EnT4qRlpTBI/s320/P8272297.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Laulau tout sourire&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
Il est temps d'allumer les frontales pour attaquer la partie dans les arbres.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je m'aperçois que j'étais dans un état euphorique l'an dernier lorsque on remonte du lac vers le Merlan. J'avais le souvenir que le passage en balcon après le coup de cul du début était assez court, mais en fait c'est quand même assez long...&lt;br /&gt;
Steve flanche un peu à l'approche du ravito. Aller les lumières approchent, la soupe aussi!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-52ekgYrwS90/Tlt3J3fqf4I/AAAAAAAAD5o/Nv32BLix2U0/s1600/P8272305.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-52ekgYrwS90/Tlt3J3fqf4I/AAAAAAAAD5o/Nv32BLix2U0/s320/P8272305.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Steve et Fred arrivent à la cabane d'Aygues cluses&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
Aller les gars posez vous, découvrez vous un peu et passez la commande je fais le service. 1 soupe et 1 coca ça roule. Pensez à manger.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le temps que j'aille chercher la soupe Steve ne se sent vraiment pas bien. Il est pris en charge par le service médical.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Après quelques tests et un temps de refléxion Steve prend&amp;nbsp;la décision de&amp;nbsp;s'arrêter. Sage décision: la santé avant tout.&lt;br /&gt;
Steve: je m'en veux quand même de ne pas avoir plus insister pour que tu manges.&lt;br /&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-rcQ10Pxyuck/Tlt3x6DtzkI/AAAAAAAAD5w/krsmgKTBZX0/s1600/P8272310.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-rcQ10Pxyuck/Tlt3x6DtzkI/AAAAAAAAD5w/krsmgKTBZX0/s320/P8272310.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Aller on repart en duo. On monte gentiment les 180 mètres jusqu'au col pour basculer de l'autre coté direction Espiaube par les pistes de ski. &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Cette partie est vraiment délicate car la pente est bien raide et le terrain assez glissant. Cela fait fumer les quadris et les pieds... Certains descendrons de coté ou carrément en marche arrière!&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Un bout de sentier,la piste sur un bon rythme marche rapide&amp;nbsp;et on arrive enfin à Vignec. A l'approche de Vielle-Aure on se remet à trottiner.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-JdmRePVbx8I/Tlt3aZrPEUI/AAAAAAAAD5s/l6bZUD-sTnI/s1600/P8272312.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" qaa="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-JdmRePVbx8I/Tlt3aZrPEUI/AAAAAAAAD5s/l6bZUD-sTnI/s320/P8272312.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Et voilà Fred passe la ligne vers 01h45.&lt;/div&gt;C'est aussi la fin de mon périple entamé plus de 21 heures plus tôt. 46 bornes 2900d+/d-, xxx litres d'eau distribués et autant de mots d'encouragements!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
C'était vraiment un week-end&amp;nbsp;d'exception: mélange du bonheur d'être en montagne et de partager des moments forts avec de nombreuses personnes&amp;nbsp;tout en filant un petit coup de main à une super organisation.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vivement 2012 mais d'ici là une autre aventure se rapproche à grands pas... Le dossard 1212 m'attend le 13 Octobre à 22 heures!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-5628066215042054307?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/5628066215042054307/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/08/grand-raid-pyrenees-2011.html#comment-form' title='6 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/5628066215042054307'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/5628066215042054307'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/08/grand-raid-pyrenees-2011.html' title='Grand Raid Pyrénées 2011.'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-o7UPwhQNVLY/TltUeXh8OEI/AAAAAAAAD44/O5m9WMt1OwM/s72-c/P8272250.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-6550011742622773008</id><published>2011-08-05T17:32:00.000+02:00</published><updated>2011-08-05T17:32:16.935+02:00</updated><title type='text'>Vuelta al Aneto</title><content type='html'>Nous voici réunis&amp;nbsp;en ce samedi 30 Juillet&amp;nbsp;à Benasque pour prendre le départ du Tour de l'Aneto.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Au programme des réjouissances: 96 bornes et 5950 d+ au programme. Pour corser la chose, 2 points à ne pas négliger:&lt;br /&gt;
1= il n'y a pas de balisage spécifique à la course: il faut suivre les instructions du road book et la carte.&lt;br /&gt;
2= il n'y&amp;nbsp;a qu'un seul "micro ravitaillement" à mi-course. Donc il faut amener son pic-nic et se démerder pour remplir les bidons aux différents torrents et fontaines...&lt;br /&gt;
L'avantage c'est que je suis certain de passer la nuit à crapahuter. L'inconvénient c'est que la navigation de nuit cela peut être gratiné!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-yMBT_-dj-os/TjvvPnWlegI/AAAAAAAAD2o/lPM_shSZzCc/s1600/P1090509.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="180" src="http://1.bp.blogspot.com/-yMBT_-dj-os/TjvvPnWlegI/AAAAAAAAD2o/lPM_shSZzCc/s320/P1090509.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Un peu avant 8 heures nous voici sur la ligne de départ avec des sacs bien lourds. Ben oui on a appliqué (contrairement à un bon nombre de coureurs...) un règlement plus que contraignant à la lettre.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aller il est temps de s'élancer. On traverse gentiment Benasque sous les encouragements de la foule en délire. (quoi j'en rajoute un peu?!)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1 fois la sortie du village c'est le rituel du petit pipi. Visiblement je suis pas tout seul à l'avoir...&lt;br /&gt;
Les 6 premiers kilomètres se passent gentiment sur piste ou sentier facile&amp;nbsp;et on arrive au premier pointage.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-hO43LQxEBkI/TjvxKHEDBmI/AAAAAAAAD2s/sZLi3RiCQcw/s1600/P7302131.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-hO43LQxEBkI/TjvxKHEDBmI/AAAAAAAAD2s/sZLi3RiCQcw/s320/P7302131.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Pointage de Senarta : 51'43.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Maintenant on suit la piste 4x4 qui permet d'accéder au refuge de Coronas.&lt;br /&gt;
On évite juste un grand détour de la piste en passant dans les arbres. Voilà une grimpette bien tonique pour finir de nous mettre en condition.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ck3VNkUG7pw/TjvyM6SSSWI/AAAAAAAAD2w/I3PfpxO6b7A/s1600/P7302135.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-ck3VNkUG7pw/TjvyM6SSSWI/AAAAAAAAD2w/I3PfpxO6b7A/s320/P7302135.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Et c'est reparti pour la piste. Au détour d'un lacet je vois Yvan et Manu pas loin devant. Petit à petit je me rapproche d'eux. Ha mais il y a Jacques aussi! &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-CjTLZcevc_0/Tjvz0vSe-WI/AAAAAAAAD20/T_fckWxpWBI/s1600/P7302138.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-CjTLZcevc_0/Tjvz0vSe-WI/AAAAAAAAD20/T_fckWxpWBI/s320/P7302138.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Et hop on atteint le pointage de Coronas.&lt;br /&gt;
13k5 et environ 800d+= 2h06'54. Nickel! Le tableau de marche est respecté (pas moins de 2heures et pas plus de 2h20)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bon maintenant fini la plaisanterie de la piste 4X4, place au sentier de montagne et aux cailloux!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-PI7kjo5zZ24/Tjv0YTYdZ6I/AAAAAAAAD24/mZQgRwxtzlk/s1600/P7302141.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-PI7kjo5zZ24/Tjv0YTYdZ6I/AAAAAAAAD24/mZQgRwxtzlk/s320/P7302141.JPG" t$="true" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Le cadre est magnifique. Le soleil tape déjà pas mal mais il ne fait pas trop chaud.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-lwqmlxCYtvY/Tjv1Ks7b9wI/AAAAAAAAD28/b1LACCCSHxo/s1600/P7302146.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-lwqmlxCYtvY/Tjv1Ks7b9wI/AAAAAAAAD28/b1LACCCSHxo/s320/P7302146.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il est temps pour moi de faire un stop à la station service la plus proche pour refaire le stock d'eau.&lt;br /&gt;
Mes 3 comparses s'éloignent.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je profite au maximum des paysages et n'hésite pas à faire de petits arrêts photos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-TMpMV3odKng/Tjv26ZWpsDI/AAAAAAAAD3A/MsjVcFZenao/s1600/P7302149.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-TMpMV3odKng/Tjv26ZWpsDI/AAAAAAAAD3A/MsjVcFZenao/s320/P7302149.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
A l'approche des lacs Ballibierna bas et haut le terrain devient moins roulant...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-LwsR2-klfkw/Tjv4AczicTI/AAAAAAAAD3I/FQ-A4OlUKBE/s1600/P7302151.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-LwsR2-klfkw/Tjv4AczicTI/AAAAAAAAD3I/FQ-A4OlUKBE/s320/P7302151.JPG" t$="true" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Et certains ont bien du mal sur cette partie.&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-MBUggkSGgDo/Tjv4LDC8ctI/AAAAAAAAD3M/CW6EJRTwCu8/s1600/P7302155.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-MBUggkSGgDo/Tjv4LDC8ctI/AAAAAAAAD3M/CW6EJRTwCu8/s320/P7302155.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
C'est bien sympa ces gros blocs&amp;nbsp;mais cela fait chuter la moyenne horaire...&lt;br /&gt;
1 petit moment de répit s'offre à nous.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-0TiqoC4kSSs/Tjv4lV1vBcI/AAAAAAAAD3Q/ooy92bDwcVQ/s1600/P7302156.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-0TiqoC4kSSs/Tjv4lV1vBcI/AAAAAAAAD3Q/ooy92bDwcVQ/s320/P7302156.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Cela ne dure pas et la montée finale au col se profile... &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-x00OOapR-vc/Tjv5DztZxDI/AAAAAAAAD3U/U-CKrTHe6dM/s1600/P7302161.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-x00OOapR-vc/Tjv5DztZxDI/AAAAAAAAD3U/U-CKrTHe6dM/s320/P7302161.JPG" t$="true" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Le col de Ballibierna et ses 2732 mètres&amp;nbsp; nous nargue du haut de son pierrier terminal!&lt;br /&gt;
J'ai un peu de mal sur la fin car le cardio s'emballe. Et oui je monte rarement aussi haut...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-gcRW_VjCTqM/Tjv5n9sOF0I/AAAAAAAAD3Y/YFlTXRS84Gs/s1600/P7302162.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-gcRW_VjCTqM/Tjv5n9sOF0I/AAAAAAAAD3Y/YFlTXRS84Gs/s320/P7302162.JPG" t$="true" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;1 petit coup d'oeil dans le rétro.&lt;br /&gt;
Et me voici au pointage du col:&amp;nbsp; 19k et environ environ 1600d+ en 4h03'50. Mon temps "plancher" prévu était de 4 heures! &lt;br /&gt;
Je retrouve Yvan qui a fait un petit arrêt alors que Manu et Jacques ne sont pas très loin devant.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-G4APUFXqFBY/Tjv6vNR6WlI/AAAAAAAAD3c/j_ZeOyC0SXA/s1600/P7302165.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-G4APUFXqFBY/Tjv6vNR6WlI/AAAAAAAAD3c/j_ZeOyC0SXA/s320/P7302165.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Le début de la descente est&amp;nbsp;aussi roulante que la fin de la montée...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-qN4k049VlOE/Tjv8qaAW3oI/AAAAAAAAD3g/8e_ujFKysb8/s1600/P7302167.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-qN4k049VlOE/Tjv8qaAW3oI/AAAAAAAAD3g/8e_ujFKysb8/s320/P7302167.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Michel: ce coureur te dis quelque chose?!&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Yvan bien plus à l'aise que moi sur ce genre de terrain s'éloigne petit à petit. Le terrain devient un poil plus facile à l'approche de l'étang de Botornas et je peux dérouler ma foulée de poney!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-SWZADu0r1Z0/Tjv9KgUnkmI/AAAAAAAAD3k/d9Obg9vFAzc/s1600/P7302172.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-SWZADu0r1Z0/Tjv9KgUnkmI/AAAAAAAAD3k/d9Obg9vFAzc/s320/P7302172.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Après avoir longer l'étang de Llauset nouveau point de contrôle.&lt;br /&gt;
Pk 23,2= 5h18'40. &lt;br /&gt;
Maintenant on a un petit mur à gravir: le col d'Anglios: 220d+ en à peine 1 kilomètre...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-1sEEtmKXvuQ/Tjv95Qzr2wI/AAAAAAAAD3o/Xnri-ooAiFk/s1600/P7302171.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-1sEEtmKXvuQ/Tjv95Qzr2wI/AAAAAAAAD3o/Xnri-ooAiFk/s320/P7302171.JPG" t$="true" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Yvan pas très loin devant profite de la vue!&lt;br /&gt;
J'essaie de maintenir un rythme régulier en poussant bien avec les bras sur les cuisses.&lt;br /&gt;
Pas de stop au col: le vent est frais.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-FXQ6ZN4OdvI/Tjv-b_n9LQI/AAAAAAAAD3s/InLQe_r23Lc/s1600/P7302175.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-FXQ6ZN4OdvI/Tjv-b_n9LQI/AAAAAAAAD3s/InLQe_r23Lc/s320/P7302175.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le début de la descente est toujours aussi roulante...&lt;br /&gt;
La partie ou l'on longe les étangs est agréable et permet de respirer un petit peu avant d'attaquer une partie que je redoute: la descente assez brutale jusqu'au barrage de Salenques: 600d- en 4 kilomètres.&lt;br /&gt;
Cette partie est vraiment technique voire pénible.&lt;br /&gt;
Cette inquiétude doit jouer sur mon estomac car je me sent un peu moyen de ce coté là...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je poursuit la descente à un rythme d'escargot et me fait régulièrement doubler. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-xPa272IqQQA/Tjv_shf557I/AAAAAAAAD3w/UEpg0cGlCqc/s1600/P7302176.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-xPa272IqQQA/Tjv_shf557I/AAAAAAAAD3w/UEpg0cGlCqc/s320/P7302176.JPG" t$="true" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
J'essaie de gérer au mieux ce coup de moins bien.&lt;br /&gt;
Enfin le terrain devient plus agréable et mon estomac se remet en place.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-sjUTXmiS38g/TjwAQTHSMcI/AAAAAAAAD30/l93RctsC9ac/s1600/P7142080.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-sjUTXmiS38g/TjwAQTHSMcI/AAAAAAAAD30/l93RctsC9ac/s320/P7142080.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Cela fait du bien de pouvoir trotinner gentiment sur cette partie en sous bois bien agréable.&lt;br /&gt;
Aller hop on passe sous la route pour aller rechercher le sentier bien large qui va nous permettre d'atteindre le point de contrôle de Conangles.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sur cette piste bien large j'ai un petit coup d'euphorie. Je vais atteindre le pc&amp;nbsp; après 8 heures de course&amp;nbsp;pile à la limite basse&amp;nbsp;de ma "fourchette prévisionnelle". Je suis bien content d'avoir bien géré le coup de moins bien et je me projette déjà sur la&amp;nbsp;montée du "port de Vielha".&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;J'en profite aussi pour admirer la couleur de l'eau du torrent sur la gauche et.......&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vlan aïïïïïïïïïeeeeeeuuuuuuu. Ma cheville gauche vient de tourner méchamment. La gène est assez diffuse mais bien présente.&lt;br /&gt;
J'arrive au contrôle le moral en berne et je demande l'avis du médecin présent. Bonne nouvelle il n'y a pas d'hématome, mais c'est quand même bien foulé.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-7iKa0_1bnag/TjwExtff0XI/AAAAAAAAD34/lZ5wr6XPEvM/s1600/P7312192.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-7iKa0_1bnag/TjwExtff0XI/AAAAAAAAD34/lZ5wr6XPEvM/s320/P7312192.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
J'envisage de continuer jusqu'à Vielha et voir ou j'en suit à ce moment là car je n'ai pas de souci avec les barrières horaires (2h50 d'avance). Mais en parlant avec le médecin on est d'accord sur le fait que la montée ne devrait pas poser trop de problème. Par contre les 1000d- suivants sur un terrain loin d'être de tout repos ce n'est pas gagné...Je repense à la reco de Thomas qui annonce une descente bien pénible!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je préfère m'arrêter ici et ne pas prendre de risque en vue de l'objectif de l'année qui est dans un peu plus de 2 mois.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ma course se termine donc à Conangles après 8h05 et 34 k 2000d+/1600-.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Après un rapatriement en bus jusqu'à Benasque. Direction la douche puis je vais assister aux nombreuses arrivées des 3 courses du jour.&lt;br /&gt;
J'ai quand même une boule à l'estomac en pensant que je ne passerai pas la ligne d'arrivée demain matin...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-fPdkt8DlCGg/TjwFXeApZtI/AAAAAAAAD4A/5-25Re3ILD8/s1600/P7312183.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-fPdkt8DlCGg/TjwFXeApZtI/AAAAAAAAD4A/5-25Re3ILD8/s320/P7312183.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;el dorsal 47 Bertrand et Michel heureux!&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
Après une courte nuit me voici de retour sur la ligne d'arrivée dès 6heures pour accueillir comme il se doit les amis "finishers".&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-trGGKDCM5H0/TjwFjoU5O3I/AAAAAAAAD4E/FZ6Ry8Nbl_E/s1600/P7312185.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-trGGKDCM5H0/TjwFjoU5O3I/AAAAAAAAD4E/FZ6Ry8Nbl_E/s320/P7312185.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Certains terminent au sprint.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-qa5nZLE0DE0/TjwFycVqg5I/AAAAAAAAD4I/QYkNw8rkq7I/s1600/P7312186.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-qa5nZLE0DE0/TjwFycVqg5I/AAAAAAAAD4I/QYkNw8rkq7I/s320/P7312186.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Jacques et Manu frais comme des gardons!&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
Ils le payent quand même un peu une fois la ligne franchie...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-XZhm6Y0aoZ8/TjwGD4o6w3I/AAAAAAAAD4M/PyDIdm3JQ4U/s1600/P7312189.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-XZhm6Y0aoZ8/TjwGD4o6w3I/AAAAAAAAD4M/PyDIdm3JQ4U/s320/P7312189.JPG" t$="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;La joie de "l'allegador" se lit sur le visage d'Yvan...&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
Seul Thomas n'aura pas le droit à la photo: il est arrivé bien trop tôt pour cela!&lt;br /&gt;
Après un peu de repos, je me fais un plaisir de payer ma tournée de cerveza pour fêter mon passage en "quarantaine"! On partagera ensuite un repas d'après course assez frugal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je suis forcément déçu de ne pas être aller au bout mais un&amp;nbsp;superbe challenge m'attend dès le jeudi 13 octobre à 22 heures:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Vs1ZX7vOFIM/TjwHjIbKA6I/AAAAAAAAD4Q/8r5IDlCHUls/s1600/affiche_Grand_Raid_2011_BD.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-Vs1ZX7vOFIM/TjwHjIbKA6I/AAAAAAAAD4Q/8r5IDlCHUls/s320/affiche_Grand_Raid_2011_BD.jpg" t$="true" width="244" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Un peu plus de 2 mois de&amp;nbsp;préparation montagno montagnarde m'attends pour aller au bout de cette belle aventure.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1 grand Merci à tous pour cette belle escapade en Hispanie! Et à bientôt sur de nouvelles aventures.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-6550011742622773008?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/6550011742622773008/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/08/vuelta-al-aneto.html#comment-form' title='3 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/6550011742622773008'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/6550011742622773008'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/08/vuelta-al-aneto.html' title='Vuelta al Aneto'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-yMBT_-dj-os/TjvvPnWlegI/AAAAAAAAD2o/lPM_shSZzCc/s72-c/P1090509.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-3967420261977573544</id><published>2011-07-17T10:09:00.001+02:00</published><updated>2011-07-17T11:18:17.304+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vuelta Aneto'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rando course'/><title type='text'>Recos Tour de l'Aneto!</title><content type='html'>1 petit résumé rapide de 2 jours passés sur le parcours du &lt;a href="http://www.nlmt.com/index.php?mmod=staticContent&amp;amp;IDf=190"&gt;Tour de l'Aneto&lt;/a&gt;. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;1er jour: parcours en aller/retour sur la partie Ballibierna/Pont de Salenques.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Les photos dans le sens du parcours.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ZmFmHSLkMmI/TiKAf5BoH0I/AAAAAAAADwA/_uRFgAKMaak/s1600/P7142068.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" m$="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-ZmFmHSLkMmI/TiKAf5BoH0I/AAAAAAAADwA/_uRFgAKMaak/s320/P7142068.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Le col de Ballibierna tout là haut&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
Pour commencer une petite vue du début de la descente... Descente visiblement "roulante"!!!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le terrain est globalement accidenté et il y a peu d'endroits qui me donnent envie de courir.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-hSPRgjyDW1M/TiKBZGOdl2I/AAAAAAAADwE/9yWVV278Rh0/s1600/P7142063.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" m$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-hSPRgjyDW1M/TiKBZGOdl2I/AAAAAAAADwE/9yWVV278Rh0/s320/P7142063.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Terrain souple à Longchamps pour le quinté+&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
Passage à&amp;nbsp; coté de l'étang Botornas&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-KXc7LWOIyis/TiKBpbUQKSI/AAAAAAAADwI/XkwbTsc4HQI/s1600/P7142069.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" m$="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-KXc7LWOIyis/TiKBpbUQKSI/AAAAAAAADwI/XkwbTsc4HQI/s320/P7142069.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;L'étang de Botornas&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;On laisse la cabane sur la gauche avec comme point de repère un cairn de 2 bons mètres avec un bonnet en haut pour se diriger vers l'étang de LLauset.&lt;br /&gt;
Partie ou l'on peut dérouler un petit peu.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-YTpfAN20HBE/TiKCRFA_DWI/AAAAAAAADwM/JiQcA8rfqXg/s1600/P7142071.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" m$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-YTpfAN20HBE/TiKCRFA_DWI/AAAAAAAADwM/JiQcA8rfqXg/s320/P7142071.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;L'étang de LLauset&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;On longe ensuite l'étang.&lt;br /&gt;
Juste avant le tunnel prendre le chemin "carrossable" pour aller chercher le sentier qui part à gauche.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-jSW9QiEy2jg/TiKDCGxmXFI/AAAAAAAADwQ/4NnAyi0_QPI/s1600/P7142054.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" m$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-jSW9QiEy2jg/TiKDCGxmXFI/AAAAAAAADwQ/4NnAyi0_QPI/s320/P7142054.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Départ du col d'Anglios&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
Et c'est parti pour une montée bien raide: 200d+ en 1k2! &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-bOUnpi52SFM/TiKDnLaxjHI/AAAAAAAADwU/CjlittBMj8A/s1600/P7142073.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" m$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-bOUnpi52SFM/TiKDnLaxjHI/AAAAAAAADwU/CjlittBMj8A/s320/P7142073.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Une petit vue depuis le col d'Anglios sur la suite du programme.&lt;br /&gt;
La descente jusqu'aux étangs est bien technique. &lt;br /&gt;
On longe les étangs par la droite en profitant du terrain souple.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Et après cela se gâte...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
4 bornes et 600d- biens gratinées au programme:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ZoXkxg5132g/TiKEuUwFpoI/AAAAAAAADwY/RHmUyNabhyE/s1600/P7142077.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" m$="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-ZoXkxg5132g/TiKEuUwFpoI/AAAAAAAADwY/RHmUyNabhyE/s320/P7142077.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-bpxwhBWntUs/TiKE30pujXI/AAAAAAAADwc/LUQmu6L3Xd4/s1600/P7142041.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" m$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-bpxwhBWntUs/TiKE30pujXI/AAAAAAAADwc/LUQmu6L3Xd4/s320/P7142041.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Une fois que l'on se rapproche du torrent qui vient de la gauche le terrain devient plus souple!&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-yrlAAgZsJy4/TiKFLRnUIoI/AAAAAAAADwg/layWyhJJfes/s1600/P7142080.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" m$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-yrlAAgZsJy4/TiKFLRnUIoI/AAAAAAAADwg/layWyhJJfes/s320/P7142080.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Enfin un terrain agréable!&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Et c'est tant mieux. Cela permettra de courir un petit peu!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Fin de la sortie pour moi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Arrivé à l'approche d'un pont il faut laisser le sentier qui part vers la droite pour prendre le chemin qui passe sous le pont et tourner à droite pour monter de l'autre coté du pont pour pouvoir longer la route jusqu'au refuge de l'hospitaleta.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vu depuis la voiture les 5 kilomètres suivant sont quasi plats jusqu'à la bouche sud du tunnel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Résumé de cette partie: c'est vraiment technique et loooooooonnnnnnnngggggg!&lt;br /&gt;
Descente réalisée en un peu moins de 3heures alors que j'ai mis 3h30 pour monter...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Et hop à peu près 24 bornes et 1500d+/d- dans les guiboles, et le moral en berne à la vue du "chantier"...&lt;br /&gt;
Bonne nouvelle quand même: pas le moindre souci avec le balisage sur cette partie.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;strong&gt;Jour 2: Gaussac/Artiga deLin/ Montée de la Picada.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sortie en groupe avec Thomas et Fabien sur la partie sponsorisée par "Jardi... et un fournisseur de gps"!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A l'église on tourne à gauche et cela monte raide pour traverser Gaussac!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-jba4VVLnTnY/TiKIT_FXzqI/AAAAAAAADwk/Nm3e-5Cfdzk/s1600/P7142083.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" m$="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-jba4VVLnTnY/TiKIT_FXzqI/AAAAAAAADwk/Nm3e-5Cfdzk/s320/P7142083.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Une légère montée!&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;On rejoint le départ du sentier.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-JWrgf42WfYo/TiKIi1afF6I/AAAAAAAADwo/34j5cgTK6r8/s1600/P7152088.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" m$="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-JWrgf42WfYo/TiKIi1afF6I/AAAAAAAADwo/34j5cgTK6r8/s320/P7152088.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
On passe à gauche du refuge de Bassa d'oles et du lac en prenant un chemin fermé par une chaîne pour rejoindre un plateau avec une cabane à gauche et un chemin bien marqué à droite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il faut être un peu au dessus de ce chemin pour prendre un sentier pas trop marqué.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
﻿ &lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-PF9c-vboQKs/TiKKV7OYdJI/AAAAAAAADws/neQ5C23_54o/s1600/P7152093.JPG" imageanchor="1"&gt;&lt;img border="0" height="240" m$="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-PF9c-vboQKs/TiKKV7OYdJI/AAAAAAAADws/neQ5C23_54o/s320/P7152093.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;﻿ &lt;br /&gt;
Point de repère: (dans le doute et de nuit) arrivé au muret en pierre monter sur sa gauche pour rejoindre le sentier que l'on doit suivre.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-1mQB_MyWW9k/TiKLImnQ50I/AAAAAAAADww/JKD-M0ojp3U/s1600/P7152096.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" m$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-1mQB_MyWW9k/TiKLImnQ50I/AAAAAAAADww/JKD-M0ojp3U/s320/P7152096.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
On atteint les 2 cabanes d'Anheths et l'abreuvoir.&lt;br /&gt;
Ne pas prendre le sentier évident qui monte en face mais partir sur la droite&amp;nbsp;derrière l'abreuvoir.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-RGZgNWgbiF8/TiKLkC3zxqI/AAAAAAAADw0/N4eAsp2I1k8/s1600/P7152098.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" m$="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-RGZgNWgbiF8/TiKLkC3zxqI/AAAAAAAADw0/N4eAsp2I1k8/s320/P7152098.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Un petit passage qui permet de trottiner pour rejoindre un dôme.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le sentier a tendance à disparaître un moment. Prendre vers la gauche (le sud pour les boussolistes...) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-dXwayy99_h8/TiKMQWBlTVI/AAAAAAAADw4/TWYavQbZUYo/s1600/P7152101.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" m$="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-dXwayy99_h8/TiKMQWBlTVI/AAAAAAAADw4/TWYavQbZUYo/s320/P7152101.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;En direction des cabanes de Gèles&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
On rentre dans la forêt en descente pour rejoindre les cabanes de Gèles. Prendre ensuite le chemin le plus haut vers la droite pour rentrer dans à nouveau dans les bois.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-QSekpp00Ok0/TiKM4JgbZkI/AAAAAAAADw8/t1PELFnxyic/s1600/P7152102.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" m$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-QSekpp00Ok0/TiKM4JgbZkI/AAAAAAAADw8/t1PELFnxyic/s320/P7152102.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
S'en suit une bonne descente&amp;nbsp; agréable dans les bois. En espérant qu'il ne pleuve pas car cela peut bien glisser.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Après avoir traverser plusieurs fois la route forestière on s'incorpore à celle ci en partant sur la gauche en légère descente.&lt;br /&gt;
Et là c'est parti pour 6 bornes pas folichonnes. Le parcours fait un grand détour sur une piste&amp;nbsp;pour aller rechercher le pont qui permet de traverser la rivière Joeu.&lt;br /&gt;
Ensuite on rejoint la route qui vas nous mener à Artiga de Lin. Un peu plus de 3 bornes avec en plus les panneaux kilométriques pour les cyclistes qui vous sapent le moral...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-qb7zxCuEOOg/TiKPCc0-Y7I/AAAAAAAADxA/DJQyVPpBgAQ/s1600/P7152111.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" m$="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-qb7zxCuEOOg/TiKPCc0-Y7I/AAAAAAAADxA/DJQyVPpBgAQ/s320/P7152111.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Vivement le refuge...&lt;br /&gt;
Bon la vue&amp;nbsp;est sympa mais de nuit on verra pas grand chose!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-RfEY3pqzs4g/TiKPtF0y7JI/AAAAAAAADxE/8rQ3ZlD5w_o/s1600/P7152113.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" m$="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-RfEY3pqzs4g/TiKPtF0y7JI/AAAAAAAADxE/8rQ3ZlD5w_o/s320/P7152113.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Arrivé au refuge prendre sur la gauche pour retrouver le sentier qui part dans les arbres.&lt;br /&gt;
Et là c'est parti pour de la grosse montée qui va bien! D'abord 170d+ en 700 mètres pour aller traverser le torrent.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-_4fqbWyitzI/TiKQAzu9YhI/AAAAAAAADxI/NeQmj8GU040/s1600/P7152118.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" m$="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-_4fqbWyitzI/TiKQAzu9YhI/AAAAAAAADxI/NeQmj8GU040/s320/P7152118.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Un peu plus loin on quitte le sentier "évident" sur la droite pour prendre à gauche "plein champs". L'intersection est clairement matérialisée: cairn à gauche et branches en travers du sentier.&amp;nbsp;(A croire que Michel est passé par là...)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
C'est parti pour une montée sur le sentier des vaches: parcours labouré et "bousifère" à souhait...&lt;br /&gt;
Des cairns permettent de garder le cap sauf si le taureau ne veut pas bouger et vous oblige à un prudent détour!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-cS6K2-Yk6i8/TiKRLLv5BAI/AAAAAAAADxM/1asRMMaODbk/s1600/P7152123.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" m$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-cS6K2-Yk6i8/TiKRLLv5BAI/AAAAAAAADxM/1asRMMaODbk/s320/P7152123.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Passage à côté d'une dépression qui siphonne l'eau du torrent.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Mtgo9Kf-Z8g/TiKRhfuf50I/AAAAAAAADxQ/mnNjoqG2zfE/s1600/P7152122.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" m$="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-Mtgo9Kf-Z8g/TiKRhfuf50I/AAAAAAAADxQ/mnNjoqG2zfE/s320/P7152122.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Le col de la Picada tout au fond&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
Cela monte sévère mais le sentier est bon. Au final une ascension de 1000d+ en 5 bornes...&lt;br /&gt;
Sympa un kilomètre vertical après 70 bornes de course!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Fin de la reco pour moi à environ 1 kilomètre du sommet et retour à Artiga de Lin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Résumé de cette partie: parcours globalement souple avec 2 bonnes montées. La deuxième va faire très mal en plein milieu de la nuit et parcours pas aussi "paumifère" que ce que je craignais! De nuit et avec la fatigue on dira peut être pas la même chose...&lt;br /&gt;
On rajoute environ 23k5 et 1700d+/1150d- au compteur.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
﻿ &lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-OdXkGpf7564/TiKTfDk13dI/AAAAAAAADxU/i-vnWP7LgWY/s1600/P7152127.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" m$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-OdXkGpf7564/TiKTfDk13dI/AAAAAAAADxU/i-vnWP7LgWY/s320/P7152127.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Banzaïïï!!!&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿Au cumul des 2 jours environ 48 bornes 3200d+/2650d-! Ça c'est fait! &lt;br /&gt;
Version en français du "road-book" dispo pour qui veut, faites moi signe!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Rendez vous le 30 juillet à 8 heures pour le départ de la "vuelta"! 1 belle et longue aventure nous attend.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-3967420261977573544?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/3967420261977573544/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/07/recos-tour-de-laneto.html#comment-form' title='4 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/3967420261977573544'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/3967420261977573544'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/07/recos-tour-de-laneto.html' title='Recos Tour de l&apos;Aneto!'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-ZmFmHSLkMmI/TiKAf5BoH0I/AAAAAAAADwA/_uRFgAKMaak/s72-c/P7142068.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-1198399338986749434</id><published>2011-06-29T19:31:00.000+02:00</published><updated>2011-06-29T19:31:58.266+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='courses'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cr'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='sobrarbe'/><title type='text'>Sobrarbe 2011: que calor!</title><content type='html'>Au programme du week-end: 1 escapade en terre Aragonaise pour participer à &lt;a href="http://www.monteperdido.com/ultratrail-sobrarbe/"&gt;l'ultra trail Sobrarbe&lt;/a&gt;&amp;nbsp;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Les quatre mousquetaires se retrouvent à Ainsa le vendredi pour "recoger el dorsal"et installer le campement des voiture dortoirs. La chaleur se fait déjà bien sentir même en fin d'après midi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-WsHHb68VJ1I/TgjDlI8AaNI/AAAAAAAADlw/r7jJPPQb1GQ/s1600/P6241927.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-WsHHb68VJ1I/TgjDlI8AaNI/AAAAAAAADlw/r7jJPPQb1GQ/s320/P6241927.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
La nuit se passe bien mis à part l'arrivée d'un "espice di connard" qui a le besoin absolu de venir se garer en marche arrière juste à coté de moi... Intoxication au Mazout immédiate! Sympa le gars. Il doit bien y avoir 1000 places de parkings et au maximum 100 occupées et nous étions installés au fond (pas de bol Paul!)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Réveil 4 heures pour se préparer tranquillement. Même à cette heure matinale on ne peut pas dire qu'il fasse frais!&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-DJ-FY8uF5X4/TgjDth1uCsI/AAAAAAAADl0/fz-i_0Xtu_Q/s1600/P6251940.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-DJ-FY8uF5X4/TgjDth1uCsI/AAAAAAAADl0/fz-i_0Xtu_Q/s320/P6251940.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Listos los amigos!&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
Aller c'est l'heure du départ.&amp;nbsp;Il n'y a pas de balisage sur la course, il faut donc suivre les traces blanches et rouges habituelles d'un gr. &lt;br /&gt;
A part qu'au départ on n'est pas sur le parcours du GR.&lt;br /&gt;
Et hop les 30 premiers prennent la 1ère à droite...&lt;br /&gt;
Et les gars déconnez pas c'est tout droit! Çà commence fort cette course!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-3asSUMjmDxE/TgooXmJumLI/AAAAAAAADtc/uVIyIbwUkYY/s1600/IMG_5721.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="234" i$="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-3asSUMjmDxE/TgooXmJumLI/AAAAAAAADtc/uVIyIbwUkYY/s320/IMG_5721.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
En étudiant le profil on sait que les 24 premiers kilomètres sont légèrement vallonnés avec à tout casser 600 mètres de D+. Faut surtout pas s'emballer sur cette partie.&lt;br /&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-aa7IODnYQH0/TgjEmnR0R7I/AAAAAAAADl4/_Xj56r9wzJ8/s1600/P6251946.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-aa7IODnYQH0/TgjEmnR0R7I/AAAAAAAADl4/_Xj56r9wzJ8/s320/P6251946.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Aller une petite bosse par ci par là et la vue commence à être sympa.&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-whUhUJHADQk/TgjEzkJgYxI/AAAAAAAADl8/kAjLolUx8qw/s1600/P6251952.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-whUhUJHADQk/TgjEzkJgYxI/AAAAAAAADl8/kAjLolUx8qw/s320/P6251952.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;le mont perdu &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Je fais l'impasse sur le premier ravito au k9,5 car le prochain est à moins d'une demie heure. Le rythme est bon,le cardio est bas,il ne fait pas trop chaud,&amp;nbsp;tout va bien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-9vqrRVCfdII/TgtfF4KBFYI/AAAAAAAADts/jVnx5WOWuoY/s1600/P6251948.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" i$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-9vqrRVCfdII/TgtfF4KBFYI/AAAAAAAADts/jVnx5WOWuoY/s320/P6251948.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Arrivé à Laspuña, ravito express pour remplir les bidons et pour picorer un ou deux trucs. 1 petit bout de route pour sortir du village et qui vois-je en bas de l'épingle les deux mousquetaires "Ivan y Manolo"! &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-7-dirVMC37c/TgjSOat7PxI/AAAAAAAADmA/8bG4dx4RbDg/s1600/P6251957.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-7-dirVMC37c/TgjSOat7PxI/AAAAAAAADmA/8bG4dx4RbDg/s320/P6251957.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Bon avec les 14 bornes qui arrivent ou l'on longe le Rio Cinco je ne risque pas de les rattraper. Je craignais beaucoup cette partie mais finalement le sentier est agréable et assez "joueur" et&amp;nbsp;comme il est encore tôt il ne fait pas trop chaud.&amp;nbsp;Mais bon faut pas s'emballer pour autant.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;3 heures de course et bientôt le ravitaillement de Lafortunada. 1 Petit coucou à Estelle placée en embuscade pour flasher les excès de vitesses sur la passerelle. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-1ArwXP7-hMI/TgonQfucu6I/AAAAAAAADtY/0_Ox8wVF7Pw/s1600/DSC_0048+%25281024x681%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" i$="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-1ArwXP7-hMI/TgonQfucu6I/AAAAAAAADtY/0_Ox8wVF7Pw/s320/DSC_0048+%25281024x681%2529.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Le binôme n'est pas très loin devant. Cool! Je suis quasiment certain de les voire au ravito et cela ne loupe pas!&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Bon maintenant les choses sérieuses commencent... Alors on s'organise en conséquence: le plein d'eau, on sort le voile arrière de la casquette, et certains sortent les bâtons car maintenant cela va monter sérieusement.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;﻿ &lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-DmW2nKb8XI8/TgjVzbTkblI/AAAAAAAADmU/uoaQkdxXikw/s1600/P6251963.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-DmW2nKb8XI8/TgjVzbTkblI/AAAAAAAADmU/uoaQkdxXikw/s320/P6251963.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Le ravito est déjà bien bas...&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿ Yvan et Manu repartent un petit peu avant moi. Cela monte raide d'entrée d'abord sur un sentier puis ensuite sur une piste.&lt;br /&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;J'ai régulièrement Yvan en vue. Manu étant un peu plus loin devant.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Le rythme me parait pas mal. Tout va bien.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;La végétation commence à se raréfier et on retrouve un sentier.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-QX7RhxfSMhs/TgoQOL7uobI/AAAAAAAADsk/xTe79i6gX3E/s1600/P1010721+%2528768x1024%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" i$="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-QX7RhxfSMhs/TgoQOL7uobI/AAAAAAAADsk/xTe79i6gX3E/s320/P1010721+%2528768x1024%2529.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Au détour d'un lacet je retrouve les 2 amis en train de faire une pause médicale et non pas un pique nique...&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Je prends un peu d'avance en sachant qu'ils me rejoindront.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-cmZJ-jqLuWU/TgjYcvlyiyI/AAAAAAAADmY/QNE-S0Yj4GA/s1600/P6251971.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-cmZJ-jqLuWU/TgjYcvlyiyI/AAAAAAAADmY/QNE-S0Yj4GA/s320/P6251971.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Et les voilà qui arrivent.&lt;br /&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;On fini la 1ère partie de la montée ensemble pour arriver au village de Tella. Hop 700d+ d'avalés.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-7bDnUWsS3oo/TgoJZX_0ykI/AAAAAAAADr8/0by5QjReT1A/s1600/P1010725+%2528768x1024%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" i$="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-7bDnUWsS3oo/TgoJZX_0ykI/AAAAAAAADr8/0by5QjReT1A/s320/P1010725+%2528768x1024%2529.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
1 bout de descente sur la route pour atteindre le ravitaillement qui est vraiment le bienvenu. 1 coup à boire, remplir les bidons, manger un bout et mouiller la casquette à l'abreuvoir et c'est reparti pour la montée direction le "portiello de Tella" 800 mètres plus haut.&lt;br /&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-YmMfMCxlwGQ/TgoKHbOVNXI/AAAAAAAADsA/HpF9nBHt90Y/s1600/P1010728+%25281024x768%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-YmMfMCxlwGQ/TgoKHbOVNXI/AAAAAAAADsA/HpF9nBHt90Y/s320/P1010728+%25281024x768%2529.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;On ne loupe pas l'embranchement&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Maintenant nous ne sommes plus dans la forêt mais entourés de massifs de genets bien fleuris et bien odorants aussi!&lt;br /&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-0zwQyrOPd6U/TgoKmqjl6kI/AAAAAAAADsE/ZIhLIZ5deYE/s1600/P6251974.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-0zwQyrOPd6U/TgoKmqjl6kI/AAAAAAAADsE/ZIhLIZ5deYE/s320/P6251974.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
La casquette saharienne est bien utile!&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-iOGruty6q80/Tgoi1WZJiOI/AAAAAAAADs4/0X5otUA2Uao/s1600/P6251982.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-iOGruty6q80/Tgoi1WZJiOI/AAAAAAAADs4/0X5otUA2Uao/s320/P6251982.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
Manu nous distance dès le début de l'ascension. Je commence a sentir la fatigue et la chaleur est de plus en plus présente.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-MBD-QpbWThE/TgokboudguI/AAAAAAAADs8/ZL0_XNNNjF8/s1600/P1010733+%25281024x768%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-MBD-QpbWThE/TgokboudguI/AAAAAAAADs8/ZL0_XNNNjF8/s320/P1010733+%25281024x768%2529.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;J'apprécie quand même la 1ère partie de cette montée qui nous permet d'avoir de magnifiques points de vues.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-pNYl9_qTe1M/TgoMHq4dUxI/AAAAAAAADsM/L8wWxsrnK24/s1600/P6251985.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-pNYl9_qTe1M/TgoMHq4dUxI/AAAAAAAADsM/L8wWxsrnK24/s320/P6251985.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
Mais je prend un grand coup de massue sur la tête quand j'aperçois le drapeau qui nous nargue au sommet du col...&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-nWHovT4XwGs/TgoMd4R-a_I/AAAAAAAADsQ/xAOZJiOFe4g/s1600/P6251986.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-nWHovT4XwGs/TgoMd4R-a_I/AAAAAAAADsQ/xAOZJiOFe4g/s320/P6251986.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Houlàlà mais c'est vraiment gratiné ce final.&lt;br /&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;1 nouveau ravito permet de souffler un peu et puis faut bien monter au col.&amp;nbsp; &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Mais là je galère vraiment. Comme il n'y a pas vraiment de sentier, il y a du monde dans tous les sens et pas vraiment la possibilité de s'accrocher à des coureurs plus vaillants que soi...&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Rkse5YQZVpk/TgoNdo0U9oI/AAAAAAAADsU/cc0I6FXbR9Y/s1600/P6251988.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-Rkse5YQZVpk/TgoNdo0U9oI/AAAAAAAADsU/cc0I6FXbR9Y/s320/P6251988.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Vivement le col qu'il y ai un peu d'air.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-rLCPSKnmqbk/TgrMICQdluI/AAAAAAAADto/7ou7m9wqegU/s1600/P6251989.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-rLCPSKnmqbk/TgrMICQdluI/AAAAAAAADto/7ou7m9wqegU/s320/P6251989.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Et bien c'est loupé... Et en plus j'espérai pouvoir profiter de la descente pour relancer la machine. Ben là c'est râpé aussi...&lt;br /&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Cela commence par une sente en dévers spécial dahut! Puis les bénévoles nous préviennent qu'il y a quelques pierriers&amp;nbsp; assez "glissants" à négocier.&lt;br /&gt;
Entre la fatigue,la chaleur et une gêne sur le dessus du pied gauche (astragale qui a tendance à se faire la malle)je ne suis plus très motivé pour me lancer gaillardement dans la descente.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-CH4P1OD-qa4/TgoOzlVSAxI/AAAAAAAADsY/WdXr-c6Skz4/s1600/P1010738+%2528768x1024%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" i$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-CH4P1OD-qa4/TgoOzlVSAxI/AAAAAAAADsY/WdXr-c6Skz4/s320/P1010738+%2528768x1024%2529.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Yvan est dans le même esprit que moi et on rigole en se disant que l'on va faire en sorte d'arriver à Bielsa après 8h02 de course pour être bloqués par la barrière horaire tout en étant classés sur le "Maraton"!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Yvan me distance petit à petit dans la descente.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-q8OyDHp1PDs/TgoP3pPGQnI/AAAAAAAADsc/okFf6TFtvnE/s1600/P6251992.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-q8OyDHp1PDs/TgoP3pPGQnI/AAAAAAAADsc/okFf6TFtvnE/s320/P6251992.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Le passage à l'abreuvoir nous permettra de nous rafraîchir un peu mais sans trop s'attarder car les taons guettent leurs proies...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Xi5__9uEgg4/TgoP8v7WhVI/AAAAAAAADsg/ww0KPigz6lo/s1600/P1010742+%25281024x768%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-Xi5__9uEgg4/TgoP8v7WhVI/AAAAAAAADsg/ww0KPigz6lo/s320/P1010742+%25281024x768%2529.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Et preuve supplémentaire que je ne suis plus mentalement dans la course je ne fais pas attention au balisage et m'offre un petit bout de jardinage et d'un bout de pente à remonter pour revenir sur mes pas et reprendre le parcours.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A partir de ce moment je n'y suis plus du tout et je traîne d'autant plus ma misère que j'ai l'estomac qui "gargouille" gentiment. Je me force à boire mais je n'arrive même pas à relancer un peu la machine quand le parcours rejoint une piste en légère descente...&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
Finalement mon estomac se calme et je retrouve un poil d'allant dès que l'on retrouve un sentier bien sympa dans les arbres...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-1Q7j1k9PEoI/TgoRRn1cLcI/AAAAAAAADso/NdYDmbIaMj4/s1600/P6251994.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" i$="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-1Q7j1k9PEoI/TgoRRn1cLcI/AAAAAAAADso/NdYDmbIaMj4/s320/P6251994.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Aller il est temps d'en finir. j'arrive dans Bielsa sous les "vamos" de quelques coureurs. Enfin je vois la ligne d'arrivée mais aussi Yvan et Michel!&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Cela nous fais 1 trio de&amp;nbsp;finishers du "maraton". Seul Manu est vaillamment reparti à l'assaut de l'ultra!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-jos7OU0GXuI/TgoSLE8NoqI/AAAAAAAADss/WuylDhsYV2Q/s1600/P1010746+%2528768x1024%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" i$="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-jos7OU0GXuI/TgoSLE8NoqI/AAAAAAAADss/WuylDhsYV2Q/s320/P1010746+%2528768x1024%2529.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;1 nouvelle version du grumlie rôti!&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-HKshovEarNM/TgoSW4F-7AI/AAAAAAAADsw/hnqSIGFWT0g/s1600/P6251997.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-HKshovEarNM/TgoSW4F-7AI/AAAAAAAADsw/hnqSIGFWT0g/s320/P6251997.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Et des finishers pensifs et un peu atteints par la chaleur.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Cela fait quand même un sortie de 43 bornes et environ 2100d+ à 5 semaines d'un nouveau voyage en Espagne pour le&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.nlmt.com/index.php?mmod=staticContent&amp;amp;IDf=190"&gt;Tour de l'Aneto&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Après s'être refait une santé en mangeant un bout, nous prenons la route pour rejoindre le village de Plan ou se situe l'arrivée de l'ultra pour aller accueillir comme il se doit "el fantastico Manolo" "terminador" de ce cet ultra sous une grosse chaleur.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-avAeSjGf68w/TgohVAHO-WI/AAAAAAAADs0/_N_KSwj4mco/s1600/P6252000.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-avAeSjGf68w/TgohVAHO-WI/AAAAAAAADs0/_N_KSwj4mco/s320/P6252000.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;1 grand bravo Manu!&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Pour finir la journée un bon repas attend l'ensemble des coureurs.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;1 belle réussite que cette course et une organisation vraiment nickel qui pense à tout: il y avait même une tireuse de bière en libre service juste à coté de la ligne d'arrivée!&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Merci les amis pour ce superbe week-end et un merci spécial à Michel pour avoir déniché cette épreuve.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-16hfetUVQOM/TgrLSngX7nI/AAAAAAAADtg/zUcndaQsNy4/s1600/P6292007.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-16hfetUVQOM/TgrLSngX7nI/AAAAAAAADtg/zUcndaQsNy4/s320/P6292007.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;La camiseta et le trophée&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;Crédit photos: Estelle, Manu, Michel,&amp;nbsp;Yvan, et Grumlie!&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-1198399338986749434?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/1198399338986749434/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/06/sobrarbe-2011-que-calor.html#comment-form' title='6 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/1198399338986749434'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/1198399338986749434'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/06/sobrarbe-2011-que-calor.html' title='Sobrarbe 2011: que calor!'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-WsHHb68VJ1I/TgjDlI8AaNI/AAAAAAAADlw/r7jJPPQb1GQ/s72-c/P6241927.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-8268699714315287851</id><published>2011-06-20T10:47:00.000+02:00</published><updated>2011-06-20T10:47:23.627+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='courses'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Trail pays de Sault'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cr'/><title type='text'>Trail du pays de Sault 2011</title><content type='html'>1 week-end comme on en redemande!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Arrivé à Espezel la veille je retrouve Manu pour partager la pizza party d'avant course au frais en terrasse.&lt;br /&gt;
Notre campement pour la nuit&amp;nbsp;est à peu près à 30 mètres de la remise des dossards à 50 mètres de la ligne de départ! Le grand luxe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
L'avantage c'est qu'on a le temps de se préparer tranquillement le matin tout en discutant avec les amis qui arrivent au fur et à mesure...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Au programme du jour environ 30 bornes et 1200d+ qui s'annoncent assez roulants.&lt;br /&gt;
Pour une fois je dois être sur la deuxième ligne au départ juste derrière les avions de chasses qui luttent pour la victoire.&lt;br /&gt;
Mais pour moi hors de question de partir trop vite. En ayant étudié le parcours j'avais décidé de partir sur mon rythme "ultra" jusqu'à mi course environ et de voir à ce moment comment envisager la suite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dès le départ je me retrouve quasiment au fond du peloton. 3 premiers kilomètres globalement en descente en sous bois. C'est un peu humide par endroit. Faire attention à ne pas se gaufrer bêtement.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-I6WY6GGrPBc/Tf8BWP4UE7I/AAAAAAAADkc/HTareaof70M/s1600/P6121894.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-I6WY6GGrPBc/Tf8BWP4UE7I/AAAAAAAADkc/HTareaof70M/s320/P6121894.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;C'est parti pour un peu de montée pour rejoindre le village de Mazuby. le rythme est bon et sans forcer je commence à reprendre quelques coureurs en alternant&amp;nbsp;course et marche.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Cnhuq9GuFr8/Tf8Bl2RPdyI/AAAAAAAADkg/0FUFIFVQhho/s1600/P6121896.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-Cnhuq9GuFr8/Tf8Bl2RPdyI/AAAAAAAADkg/0FUFIFVQhho/s320/P6121896.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
La pente s'accentue un peu après la sortie du village mais rien de bien méchant.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-fxYWBeIKo6U/Tf8B2b2WVlI/AAAAAAAADkk/GSyauYy7Ufs/s1600/P6121898.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-fxYWBeIKo6U/Tf8B2b2WVlI/AAAAAAAADkk/GSyauYy7Ufs/s320/P6121898.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La descente qui suit est particulièrement roulante en direction de Niort de Sault! Le rythme est toujours convenable même si je dois perdre une ou deux places.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-bKJQ5bNHds8/Tf8B_0iJGTI/AAAAAAAADko/Rd2tRQEqCCI/s1600/P6121904.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-bKJQ5bNHds8/Tf8B_0iJGTI/AAAAAAAADko/Rd2tRQEqCCI/s320/P6121904.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Me voici presque à mi course prêt à en découdre avec la grosse montée du parcours.&lt;br /&gt;
Bon aller on poursuit sur un rythme un peu plus élevé&amp;nbsp;tout&amp;nbsp;en restant régulier.&lt;br /&gt;
Le rythme est bon et je rattrape déjà du monde que je dépasse de suite pour continuer à mon rythme.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-yp59scbId_o/Tf8COqMCawI/AAAAAAAADks/y0U1mmrY0DU/s1600/P6121908.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" i$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-yp59scbId_o/Tf8COqMCawI/AAAAAAAADks/y0U1mmrY0DU/s320/P6121908.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ah zut on arrive au ravitaillement. Cela me coupe un peu dans mon élan&amp;nbsp;(je le voyais un peu plus loin). Bon aller on sort le bidon, on met de la poudre, on rajoute de l'eau, on secoue et on range le bidon. 1 petit verre d'eau et un pruneau et c'est reparti.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Je rejoins à nouveau le groupe du début de la montée que je "reredouble" donc... plus d'autre qui sont un peu dans le dur dans cette montée.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le rythme est bon mais j'ai l'impression d'entendre le bruit d'une locomotrice à vapeur dans mon dos.&lt;br /&gt;
Mais ce n'est pas une impression: 1 coureur arrive avec une vitesse largement supérieure à la mienne et me dépose sans "discussion" en montant tel un métronome. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-UhQnXoYV5CY/Tf8CaB7ygeI/AAAAAAAADkw/qA8iPG-aCp8/s1600/P6121910.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-UhQnXoYV5CY/Tf8CaB7ygeI/AAAAAAAADkw/qA8iPG-aCp8/s320/P6121910.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A la sortie de la forêt je peux vérifier qu'il y a du monde devant et que l'écart grandit à l'arrière.&lt;br /&gt;
C'est parti pour environ 5 kilomètres vallonnés avec quelques passages un peu plus techniques mais rien de bien méchant.&lt;br /&gt;
Je rattrape régulièrement du monde sans pour autant avoir trop hausser le rythme.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-NpsD1TPlJW4/Tf8CtwU2mFI/AAAAAAAADk0/23c0JURZLt4/s1600/P6121915.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-NpsD1TPlJW4/Tf8CtwU2mFI/AAAAAAAADk0/23c0JURZLt4/s320/P6121915.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
S'en suit une bien longue descente sur un chemin coupe feu. Ce n'est pas passionnant mais quand le moral est bon cela se passe pas trop mal. C'est dans cette partie que je rejoins Adrien l'organisateur du jour qui a un peu de mal sur cette partie...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Il y a un village au dessous mais pas de fausse joie ce n'est pas Espezel mais Roquefeuil.&lt;br /&gt;
A la fin de cette descente un peu longuette on passe dans le village et on tourne à droite pour remonter un peu...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mais que vois je à l'avant? 1 trio de choc: Béatrice, Manu et Yvan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-EtCNubjsOe0/Tf8C2zkL0uI/AAAAAAAADk4/P_eDU8G-mOo/s1600/P6121917.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" i$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-EtCNubjsOe0/Tf8C2zkL0uI/AAAAAAAADk4/P_eDU8G-mOo/s320/P6121917.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Voyant l'ours affamé arriver Béa et Manu s'enfuient... A croire que je sens mauvais!&lt;br /&gt;
Yvan n'est pas au top et galère depuis quasiment le départ.&lt;br /&gt;
Je le rejoins rapidement en essayant de le relancer un peu en me remettant à trottiner dans la montée.&lt;br /&gt;
Dès que la pente s'élève je l'abandonne lâchement (désolé Yvan!) en espérant reprendre des concurrents sur la fin.&lt;br /&gt;
﻿ &lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-pOpIaA6TdIQ/Tf8EJI9i29I/AAAAAAAADk8/IGNHfByyyG8/s1600/P1010615+%2528768x1024%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" i$="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-pOpIaA6TdIQ/Tf8EJI9i29I/AAAAAAAADk8/IGNHfByyyG8/s320/P1010615+%2528768x1024%2529.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Photo Yvan&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿ Aller un peu de descente dans laquelle je retrouve Michel à l'affût pour les photos. (Quoi 2nd, ah oui il est en forme, il n'y a pas le moindre doute!)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Et c'est la traversée d'Espezel pour passer la ligne après 3h20. &lt;br /&gt;
Fin prêt pour attaquer le deuxième tour! Hein quoi c'est fini... Ah oui c'est le 25 qu'il faudra parcourir les 65 kilomètres et 3500d+ de &lt;a href="http://www.monteperdido.com/ultratrail-sobrarbe/"&gt;Sobrarbe&lt;/a&gt;&amp;nbsp;!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Après la remise des prix c'est l'heure du très attendu "apéro dînatoire". 1 super moment de partage avec les amis autour d'un bien agréable buffet qui nous fera le plus grand bien!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Merci à Adrien et toute son équipe et rendez vous en 2012 pour un parcours un peu plus montagne!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ahora direccìon&amp;nbsp;Aragon&amp;nbsp;a la busqueda de&amp;nbsp;la cerveza!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-8268699714315287851?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/8268699714315287851/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/06/trail-du-pays-de-sault-2011.html#comment-form' title='5 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/8268699714315287851'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/8268699714315287851'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/06/trail-du-pays-de-sault-2011.html' title='Trail du pays de Sault 2011'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-I6WY6GGrPBc/Tf8BWP4UE7I/AAAAAAAADkc/HTareaof70M/s72-c/P6121894.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-5926762265288367511</id><published>2011-06-04T18:20:00.000+02:00</published><updated>2011-06-04T18:20:01.103+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='courses'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cr'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='3 rocs 2011'/><title type='text'>Trail des 3 rocs 2011</title><content type='html'>&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Vu le mois de juin chargé je n'avais pas prévu de&amp;nbsp;courir&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.traildestroisrocs.fr/index.php?lng=fr"&gt;aux 3 rocs &lt;/a&gt;cette année. Mais cette course me tient particulièrement à coeur et l'envie de participer à la fête était trop forte.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;1 relais fera l'affaire... Je propose l'idée à Michel tout en lui indiquant clairement qu'il ne jouera pas le podium avec moi comme partenaire...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
On se prépare quand même une petite stratégie: je fais le premier relais comme cela Michel pourra remonter un certain nombre de coureurs lors de la deuxième boucle qui est plus longue et plus technique.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Départ donné à 8 heures pour les 75 équipes et la grosse centaine de valeureux individuels.&lt;br /&gt;
1 petit tour dans Saint Antonin pour étirer le peloton avant d'arriver au passage de l'échelle.&lt;br /&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Cette année, c'est juste un petit temps d'attente (mais bon je suis parti pour 15 bornes et non 40...)&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-sdcRFP6_-vk/TepUs4entyI/AAAAAAAADjQ/B8F33q60-1E/s1600/IMG_5603.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-sdcRFP6_-vk/TepUs4entyI/AAAAAAAADjQ/B8F33q60-1E/s320/IMG_5603.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Photo Michel&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Je me force quand même à marcher sur certains passages en montées pour ne pas faire exploser le cardio trop tôt.&lt;/div&gt;La descente avant d'arriver au ravitaillement est toujours aussi agréable et joueuse. C'est un régal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Arrêt rapide pour prendre un verre d'eau et un bout de banane et c'est reparti.&lt;br /&gt;
C'est reparti pour le deuxième "coup de cul". Et bien je le trouve presque facile cette année... A croire que l'entrainement porte ses fruits!&lt;br /&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-SCGDUUm04es/TepVIyX7PzI/AAAAAAAADjU/t3K_AYHxn_M/s1600/P6021852.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-SCGDUUm04es/TepVIyX7PzI/AAAAAAAADjU/t3K_AYHxn_M/s320/P6021852.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;J'arrive à tenir un rythme acceptable sur les parties roulantes même si un début de point de coté vient m'enquiquiner.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;La descente du calvaire: je n'y suis jamais à l'aise. Pareil cette année. Il est temps de de sprinter pour aller passer le relais à Michel.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-p9GKWEN8IiM/TepVRFTt8SI/AAAAAAAADjY/CZPnkLhGbZk/s1600/P6021854.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-p9GKWEN8IiM/TepVRFTt8SI/AAAAAAAADjY/CZPnkLhGbZk/s320/P6021854.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Nicolas Miquel largement en tête des relais&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Je boucle mon relais 20ème sur 75. Bien content surtout que je ne travaille pas trop ma vitesse en ce moment.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;﻿ &lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-3GV9IbJ5pZ4/TepVleIhXAI/AAAAAAAADjc/60uvedfQ3QM/s1600/P6021857.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-3GV9IbJ5pZ4/TepVleIhXAI/AAAAAAAADjc/60uvedfQ3QM/s320/P6021857.JPG" t8="true" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;David Andrieu: vainqueur individuel&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿&lt;br /&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Après un tour au ravito pour reprendre des forces, je vais me changer pour partir ensuite en "récup" le long de l'Aveyron en direction de&amp;nbsp;la dernière difficulté&amp;nbsp;du parcours: la montée du cirque de Bône.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-3A37Z80vBZw/TepVuxWMBVI/AAAAAAAADjg/V6u0rm7M5ao/s1600/P6021863.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-3A37Z80vBZw/TepVuxWMBVI/AAAAAAAADjg/V6u0rm7M5ao/s320/P6021863.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Benoit beau 5ème &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;J'y passerai un bon moment à prendre des photos à différents endroits.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-3-VEQuADFko/TepV3GcLXfI/AAAAAAAADjk/UmorM7y95Rk/s1600/P6021866.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-3-VEQuADFko/TepV3GcLXfI/AAAAAAAADjk/UmorM7y95Rk/s320/P6021866.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Daniel avec le sourire!&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Une fois Michel passé je suivrai à distance pour rejoindre l'arrivée tout en m'arrêtant par endroits pour quelques photos supplémentaires.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-esZ4FRbcGFE/TepWCvOyhZI/AAAAAAAADjo/ZrL1_uRYGoE/s1600/P6021873.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-esZ4FRbcGFE/TepWCvOyhZI/AAAAAAAADjo/ZrL1_uRYGoE/s320/P6021873.JPG" t8="true" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Michel en pleine remontée!&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;L'avantage cette année c'est que je ne suis dans les premiers pour profiter du repas d'après course (très bon l'aligot/saucisse). Repas en compagnie du vainqueur s'il vous plait. 1 moment bien sympa de plus.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-L3zs_yvdDog/TepWfC7xz7I/AAAAAAAADjs/bwkElNCtUzI/s1600/P6021879.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-L3zs_yvdDog/TepWfC7xz7I/AAAAAAAADjs/bwkElNCtUzI/s320/P6021879.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Lionel au sprint&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Confirmation: nous ne sommes pas sur le podium... 11ème sur 75 c'est quand même pas mal!&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;﻿ &lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-o2tjx7fX_8E/TepWmgZ9IwI/AAAAAAAADjw/Ph_aiJAapXs/s1600/P6021880.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-o2tjx7fX_8E/TepWmgZ9IwI/AAAAAAAADjw/Ph_aiJAapXs/s320/P6021880.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Linda 2ème féminine et Jérome&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿ &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Prochain rendez vous: &lt;a href="http://www.sportenpaysdesault.fr/les-courses/le-trail-du-pays-de-sault/2011-espezel-mazuby-niort-de-sault-roquefeuil-espezel,14.html"&gt;le trail du pays de Sault&lt;/a&gt;&amp;nbsp;à Espezel le 12 Juin. &lt;br /&gt;
30k et 1200d+ au programme pour une dernière sortie longue avant de passer la frontière pour s'attaquer au premier gros morceau de l'année: &lt;a href="http://www.monteperdido.com/ultratrail-sobrarbe/"&gt;ultratrail Sobrarbe&lt;/a&gt;&amp;nbsp;du coté d'Ainsa&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-5926762265288367511?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/5926762265288367511/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/06/trail-des-3-rocs-2011.html#comment-form' title='4 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/5926762265288367511'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/5926762265288367511'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/06/trail-des-3-rocs-2011.html' title='Trail des 3 rocs 2011'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-sdcRFP6_-vk/TepUs4entyI/AAAAAAAADjQ/B8F33q60-1E/s72-c/IMG_5603.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-4537332490553698506</id><published>2011-05-24T19:33:00.000+02:00</published><updated>2011-05-24T19:33:07.330+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='off'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rando course'/><title type='text'>Trans clape 2011</title><content type='html'>la Trans Clape ou la recette du Grumlie rôti!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-oWYrUHvCK9A/TdvpQUkk1II/AAAAAAAADio/JXNXTuHybR8/s1600/P5211846.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-oWYrUHvCK9A/TdvpQUkk1II/AAAAAAAADio/JXNXTuHybR8/s320/P5211846.JPG" t8="true" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Point 1: sortez le Grumlie (fatigué) du frigo le vendredi soir vers 20 heures.&lt;br /&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Point 2: Réveillez le Grumlie à 5 heures du matin le samedi.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-H-1k_9qX76Q/TdvpaPsdHNI/AAAAAAAADis/1LNX2ucpeg8/s1600/P5211845.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-H-1k_9qX76Q/TdvpaPsdHNI/AAAAAAAADis/1LNX2ucpeg8/s320/P5211845.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Chat va bien!&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;
Point 3: Grumlie se tape presque 2 heures de voiture (sans s'hydrater) pour se rendre au point de rendez vous.&lt;br /&gt;
Point 4: Faire une photo de l'ensemble des cuisiniers avec la pauvre bête prête au sacrifice.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-K7Cc5iwUbCo/TdtTl-d9pvI/AAAAAAAADiA/ns5fHlbCi60/s1600/P1060094.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-K7Cc5iwUbCo/TdtTl-d9pvI/AAAAAAAADiA/ns5fHlbCi60/s320/P1060094.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Aller c'est parti pour la trans clape!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-pKfuk3UIRYk/TdvmjK7YFlI/AAAAAAAADiY/vSUEqdV69lo/s1600/P5211811.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-pKfuk3UIRYk/TdvmjK7YFlI/AAAAAAAADiY/vSUEqdV69lo/s320/P5211811.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Point 5: Commencez à monter légèrement le thermostat du four au fur et à mesure de la progression. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-UWfJsjRpce4/TdvkuTcC81I/AAAAAAAADiE/T-yiIUBRzSc/s1600/248999_214129795274473_100000323634523_691276_24870_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-UWfJsjRpce4/TdvkuTcC81I/AAAAAAAADiE/T-yiIUBRzSc/s320/248999_214129795274473_100000323634523_691276_24870_n.jpg" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Photo Steve&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Point 6: Faire un petit passage au frais au bout d'1 heure.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-hZvwliGzaYg/Tdvk6f0cccI/AAAAAAAADiI/A2Tfbn5z3sA/s1600/P5211822.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-hZvwliGzaYg/Tdvk6f0cccI/AAAAAAAADiI/A2Tfbn5z3sA/s320/P5211822.JPG" t8="true" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Point 7: Arrosez généreusement la tête du grumlie à mi cuisson tout en lui faisant consommer un peu de gras ainsi que des boissons "improbables"... Continuez à monter régulièrement le thermostat.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-oh3nxl9X2v0/TdvmyNWcwEI/AAAAAAAADic/_Y1dKJi1hEI/s1600/P5211829.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-oh3nxl9X2v0/TdvmyNWcwEI/AAAAAAAADic/_Y1dKJi1hEI/s320/P5211829.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Point 8: Prévoir un passage dans les herbes plus ou moins piquantes pour assaisonner les jambes du grumlie un peu après la mi cuisson.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
﻿ &lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-_CJw23Fx5I0/TdvlPamVqFI/AAAAAAAADiM/B8yls2MBkOA/s1600/P5211833.JPG" imageanchor="1"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-_CJw23Fx5I0/TdvlPamVqFI/AAAAAAAADiM/B8yls2MBkOA/s320/P5211833.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;﻿ &lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&amp;nbsp;&lt;/div&gt;Point 9: Pendant la cuisson, pensez à couvrir et à découvrir régulièrement. Avant un penchant pour le découvert...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-4WqDDYGwrW4/TdvlxWgkPLI/AAAAAAAADiU/NUbYkapWwfc/s1600/P5211836.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-4WqDDYGwrW4/TdvlxWgkPLI/AAAAAAAADiU/NUbYkapWwfc/s320/P5211836.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
Point final: Après 36 kilomètres il est grand temps de servir le grumlie rôti sur un lit de sable chaud!&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;﻿ &lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-lORvLNKUfIo/Tdvlb7teriI/AAAAAAAADiQ/RN2K3Ib_0aU/s1600/246889_1821458973984_1165471705_31773103_3291910_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-lORvLNKUfIo/Tdvlb7teriI/AAAAAAAADiQ/RN2K3Ib_0aU/s320/246889_1821458973984_1165471705_31773103_3291910_n.jpg" t8="true" width="318" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Photo Michel&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿﻿﻿﻿ &lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-UWNRFPg_yAQ/TdvnU3OkQyI/AAAAAAAADig/VjDALXx1iPo/s1600/225484_1821461574049_1165471705_31773113_2891589_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://4.bp.blogspot.com/-UWNRFPg_yAQ/TdvnU3OkQyI/AAAAAAAADig/VjDALXx1iPo/s320/225484_1821461574049_1165471705_31773113_2891589_n.jpg" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Photo Michel&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿﻿﻿ C'était&amp;nbsp; une bien chouette&amp;nbsp;sortie organisée de main de maître par Steve, avec un super groupe dans le magnifique massif de la Clape.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-YmrFtID42uE/TdvpH9_90QI/AAAAAAAADik/RAQKLFrcpS0/s1600/P5211847.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-YmrFtID42uE/TdvpH9_90QI/AAAAAAAADik/RAQKLFrcpS0/s320/P5211847.JPG" t8="true" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Même si ce fut très rude pour moi à cause de la chaleur&amp;nbsp;et de la fatigue réunies, je me suis régalé.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Et que dire de la soirée qui est venue clôturer cette journée? Et bien c'est simple: 1 vrai bon moment qui fait oublier rapidement la fatigue de la sortie.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Merci à tous pour cette superbe journée et à très bientôt sur les sentiers!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-4537332490553698506?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/4537332490553698506/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/05/trans-clape-2011.html#comment-form' title='7 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/4537332490553698506'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/4537332490553698506'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/05/trans-clape-2011.html' title='Trans clape 2011'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-oWYrUHvCK9A/TdvpQUkk1II/AAAAAAAADio/JXNXTuHybR8/s72-c/P5211846.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-7769885351181317967</id><published>2011-05-17T20:39:00.000+02:00</published><updated>2011-05-17T20:39:45.200+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='courses'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cr'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='seigneurs'/><title type='text'>La course des Seigneurs 2011</title><content type='html'>Arrivé le samedi à Cucugnan accueilli par un vent fort, j'installe rapidement ma chambre sur roue pas loin de Francis qui prépare aussi sa "chambre". &lt;br /&gt;
Je vais&amp;nbsp;au retrait des dossards&amp;nbsp;ou je trouve Michel et forcément Béatrice l'organisatrice de cette épreuve.&lt;br /&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;1 petit tour dans le village me&amp;nbsp;permet de trouver la fine équipe des Narbonnais (Linda, Jérome, Elodie et Benoit) en pleine hydratation d'avant course...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
La pasta party se fait en plein air. C'est le grand luxe avec 3 types de pâtes différentes. 1 vrai régal.&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/--jjpQNIGb0Q/TdFX2-i_I2I/AAAAAAAADaE/xYdu8RLIfx8/s1600/P5141713.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/--jjpQNIGb0Q/TdFX2-i_I2I/AAAAAAAADaE/xYdu8RLIfx8/s320/P5141713.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;La fine équipe en train d'apprécier la pasta party!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Il est temps de rejoindre le campement car le menu de demain est copieux.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;La course des seigneurs: 36 kilomètres et 2200d+! Et oui quand même!!!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Après une nuit convenable malgré le vent, le réveil est facile.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Par contre la température est assez fraîche et le vent est toujours bien présent... Il va falloir se couvrir en conséquence.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;﻿ &lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-XH32Cp1UST8/TdFcvHk8-5I/AAAAAAAADaI/q2kQu4yT_gQ/s1600/P5151715.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-XH32Cp1UST8/TdFcvHk8-5I/AAAAAAAADaI/q2kQu4yT_gQ/s320/P5151715.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;L'arrivée de la dream team du "serre-filage"! Steve et la zèze.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿ Je viens ici dans le but de faire une sortie longue avec juste une envie de&amp;nbsp;m'éclater dans la grosse montée de presque 600d+ qui est presque à mi course. Avant je me le fait cool et après aussi.&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-m4hL2LRCMr0/TdFc6a9UIzI/AAAAAAAADaQ/aTsD7ILTCWw/s1600/P5151718.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-m4hL2LRCMr0/TdFc6a9UIzI/AAAAAAAADaQ/aTsD7ILTCWw/s320/P5151718.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;C'est parti pour la première montée&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-i616axe-l64/TdF0QiHDK8I/AAAAAAAADb0/dyl6XzRrIt0/s1600/P5151721.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-i616axe-l64/TdF0QiHDK8I/AAAAAAAADb0/dyl6XzRrIt0/s320/P5151721.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Quéribus nous nargue déjà!&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&amp;nbsp;Après un petit tour dans le village on se dirige vers la première montée. Je suis parti tellement cool que je suis dernier. &lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-F5xWab5mScU/TdF07yLZfyI/AAAAAAAADb8/wpzMOQPHr4E/s1600/P5151717.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-F5xWab5mScU/TdF07yLZfyI/AAAAAAAADb8/wpzMOQPHr4E/s320/P5151717.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;La preuve en image: les serres file me mettent la pression...&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Je passe en mode marche et monte sur un rythme régulier sans forcer.&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-45qA55_54pM/TdFdNBTUrVI/AAAAAAAADac/ZG3uVLhkc7g/s1600/P5151724.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-45qA55_54pM/TdFdNBTUrVI/AAAAAAAADac/ZG3uVLhkc7g/s320/P5151724.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;une première descente bien velue...&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;La suite c'est une descente qui ne me convient pas vraiment. C'est bien raide et cela glisse énormément sous les pieds. Je m'empresse de ranger l'appareil photo avant de m'étaler et je reste concentré sur mes appuis.﻿&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-lTg1C5VYZwM/TdFfoMEb7VI/AAAAAAAADag/XKkVg0xvG4g/s1600/P5151732.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-lTg1C5VYZwM/TdFfoMEb7VI/AAAAAAAADag/XKkVg0xvG4g/s320/P5151732.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-FFSyk35ei5I/TdFgHxX8pbI/AAAAAAAADak/BhNb2MfvWEk/s1600/P5151744.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-FFSyk35ei5I/TdFgHxX8pbI/AAAAAAAADak/BhNb2MfvWEk/s320/P5151744.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;On est descendu et bien forcément on remonte maintenant direction le château de Quéribus.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Mais c'est trop facile sur la piste. Et hop on tourne à gauche pour aller chercher un sentier qui va nous mener sur les crêtes.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-SwGI5pCZXoU/TdFgNzH8YHI/AAAAAAAADao/KIGVnmF4Cq0/s1600/P5151747.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-SwGI5pCZXoU/TdFgNzH8YHI/AAAAAAAADao/KIGVnmF4Cq0/s320/P5151747.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-4yek5WtSrxs/TdFgS9r4msI/AAAAAAAADas/rtmf2ZHLZGE/s1600/P5151749.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" j8="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-4yek5WtSrxs/TdFgS9r4msI/AAAAAAAADas/rtmf2ZHLZGE/s320/P5151749.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;Cela monte sévère par endroit. Mais à l'arrivée l'effort est récompensé par une vue magnifique.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-q5G01m5_9j0/TdFgZt8DCLI/AAAAAAAADaw/A5RkUwJaJws/s1600/P5151753.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-q5G01m5_9j0/TdFgZt8DCLI/AAAAAAAADaw/A5RkUwJaJws/s320/P5151753.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-RNxmmoKXfOg/TdFhHotcjrI/AAAAAAAADa4/meJZgxCVyJk/s1600/P5151755.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-RNxmmoKXfOg/TdFhHotcjrI/AAAAAAAADa4/meJZgxCVyJk/s320/P5151755.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Le passage sur les crêtes est particulièrement technique et incite à la prudence d'autant plus que le vent souffle très très fort!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Cela souffle tellement qu'une rafale me fera mettre la marche arrière au passage sous le château...&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-4O6SrJOBRpw/TdIY_fjAsEI/AAAAAAAADcU/m5B4NTFGJFE/s1600/IMG_7093.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" j8="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-4O6SrJOBRpw/TdIY_fjAsEI/AAAAAAAADcU/m5B4NTFGJFE/s320/IMG_7093.JPG" width="213" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;A la lutte face au vent!&lt;br /&gt;
Photo Michel P.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Une petit descente et un passage rapide au ravitaillement pour faire le plein des bidons et grignoter 2 ou 3 petits trucs.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;La descente continue. Je me régale dans cette partie qui permet de bien dérouler sans risques.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;On rejoint ensuite une piste que l'on va suivre pendant un bon moment avant d'attaquer "la" montée qui fait mal...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-yJOitwQZZj8/TdFhO4FsEFI/AAAAAAAADa8/9gfil1omdho/s1600/P5151765.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-yJOitwQZZj8/TdFhO4FsEFI/AAAAAAAADa8/9gfil1omdho/s320/P5151765.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-gpr3gbnAR_M/TdFhW29-jgI/AAAAAAAADbA/GRxIwGAdcMk/s1600/P5151769.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-gpr3gbnAR_M/TdFhW29-jgI/AAAAAAAADbA/GRxIwGAdcMk/s320/P5151769.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;Cela commence par une passage dans la prairie avec une accentuation régulière de la pente.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;Je me cale sur un bon rythme et distance rapidement le groupe qui s'est formé sur la piste.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;Et puis on passe aux choses sérieuses.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-wvJxUkp1Hvs/TdFzzcdSueI/AAAAAAAADbs/8-1uCnF87Kk/s1600/P5151774.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" j8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-wvJxUkp1Hvs/TdFzzcdSueI/AAAAAAAADbs/8-1uCnF87Kk/s320/P5151774.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Passage dans un pierrier. Les appuis sont du genre fuyants. Tel le chien moyen j'utilise mes 4 pattes pour être plus stable et ne pas reculer...&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-CCGtBlokub4/TdFxIjjXnFI/AAAAAAAADbM/uJxXFwOzeeE/s1600/P5151775.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" j8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-CCGtBlokub4/TdFxIjjXnFI/AAAAAAAADbM/uJxXFwOzeeE/s320/P5151775.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;1 sacré passage&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Je progresse bien. Je ne vois plus personne derrière et les bruits à l'avant sont de plus en plus proche.&lt;br /&gt;
S'en suit un superbe passage dans les buis.&amp;nbsp; Cela aide bien pour se tracter vers le haut. Et hop un peu de musculation du haut du corps.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-997tGT-wK04/TdFxO1SOPgI/AAAAAAAADbQ/3FtK5u_gXmA/s1600/P5151777.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" j8="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-997tGT-wK04/TdFxO1SOPgI/AAAAAAAADbQ/3FtK5u_gXmA/s320/P5151777.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Cela monte toujours raide mais c'est quand même plus stable sous les pieds. je progresse toujours sur un bon rythme et rattrape quelques coureurs.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-mNsXUPAh34A/TdFxWpEaV8I/AAAAAAAADbU/-Z1556jyYZM/s1600/P5151781.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-mNsXUPAh34A/TdFxWpEaV8I/AAAAAAAADbU/-Z1556jyYZM/s320/P5151781.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Arrivé sur la crête le vent nous rend à nouveau visite...&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-WzuCkuCti_8/TdFxdtVhhiI/AAAAAAAADbY/dSUexx4qjAM/s1600/P5151784.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-WzuCkuCti_8/TdFxdtVhhiI/AAAAAAAADbY/dSUexx4qjAM/s320/P5151784.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Après le passage au vent retour dans les arbres au cours d'une descente dans les arbres très ludique dans laquelle je me fais plaisir sans pour autant débouler comme un fou. Juste de quoi faire travailler les cuisses quoi!&lt;br /&gt;
&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-IQvtNlfwQYw/TdFxk1bJ4CI/AAAAAAAADbc/XokUmBjXTNQ/s1600/P5151787.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-IQvtNlfwQYw/TdFxk1bJ4CI/AAAAAAAADbc/XokUmBjXTNQ/s320/P5151787.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Quéribus est déjà bien loin&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Arrivé au ravitaillement je passe à la pompe pour faire le plein des bidons et attraper 2 Tucs à emporter.&lt;br /&gt;
Suit un bon bout de piste légèrement vallonnée et un peu de route pour arriver sous le château de Peyrepertuse.&lt;br /&gt;
Je m'efforce de faire toute cette partie à un rythme très cool.&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-pTRuoM0_vlQ/TdFxqTi5-5I/AAAAAAAADbg/YsTqc6dLUXg/s1600/P5151790.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" j8="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-pTRuoM0_vlQ/TdFxqTi5-5I/AAAAAAAADbg/YsTqc6dLUXg/s320/P5151790.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;1 petite boucle pour passer sous le château et c'est un descente bien sympa qui fait son apparition.&lt;br /&gt;
Je commence à resentir un peu de fatigue qui se conjugue avec une hausse de la température. &lt;br /&gt;
Je suis un peu moins fringuant et&amp;nbsp; me décide à déguster un pâte d'amande qui m'obligera à bien boire.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-NW8y0JXHPic/TdFxyKYg4fI/AAAAAAAADbk/VlR1c7TH2jQ/s1600/P5151797.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" j8="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-NW8y0JXHPic/TdFxyKYg4fI/AAAAAAAADbk/VlR1c7TH2jQ/s320/P5151797.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;﻿Je gère posément la partie de liaison qui&amp;nbsp; permet de rejoindre la dernière montée C'est vrai que cela monte bien mais bon on le savait puisque c'était la&amp;nbsp; fameuse première descente!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Il ne reste plus qu'à redescendre vers Cucugnan pour passer la ligne devant la foule en délire!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;(non je déconne: la foule étant attablée à coté de l'arrivée pour déguster le repas au soleil ) . &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Et bien voici une bien bonne sortie de 5 heures 50 sur un superbe parcours.&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;Encore un superbe week-end et une super course. &lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;﻿ &lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-CJbn2aD_wgI/TdK_d5jD7AI/AAAAAAAADdA/oAkJ9zU9zm8/s1600/IMG_5265v2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" j8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-CJbn2aD_wgI/TdK_d5jD7AI/AAAAAAAADdA/oAkJ9zU9zm8/s320/IMG_5265v2.jpg" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;Photo Michel&lt;br /&gt;
1 grumlie heureux&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿Vivement la prochaine aventure! Je crois pouvoir dire que c'est pour samedi...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-7769885351181317967?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/7769885351181317967/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/05/la-course-des-seigneurs-2011.html#comment-form' title='4 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/7769885351181317967'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/7769885351181317967'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/05/la-course-des-seigneurs-2011.html' title='La course des Seigneurs 2011'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/--jjpQNIGb0Q/TdFX2-i_I2I/AAAAAAAADaE/xYdu8RLIfx8/s72-c/P5141713.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-7613838286579521833</id><published>2011-04-27T21:15:00.000+02:00</published><updated>2011-04-27T21:15:38.351+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='courses'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cr'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='citadelles'/><title type='text'>Trail des Citadelles 2011.</title><content type='html'>1 rapide cr des Citadelles version 2011.&amp;nbsp; &lt;br /&gt;
Cette année je suis inscrit sur le 20 kilomètres(950d+) pour "valider" le travail de vitesse réalisé depuis le début de l'année.&lt;br /&gt;
Objectif: faire moins de 2h30 tout en espérant s'approcher le plus possible des 2h20.&lt;br /&gt;
Comme j'ai 1 objectif "performance" je ne prends pas l'appareil photo. 1 petite visite &lt;a href="http://audeladudela.blog4ever.com/blog/lire-article-249828-2291800-trail_des_citadelles_2011___20_kms.html"&gt;chez Francis&lt;/a&gt;&amp;nbsp;,&amp;nbsp;sur la &amp;nbsp;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/105056016056139052774/TrailDesCitadelles2011#"&gt;galerie d'Yvan&lt;/a&gt;&amp;nbsp;ou en&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=5YS-G_9PWcw&amp;amp;feature=share"&gt;vidéo&lt;/a&gt;&amp;nbsp;s'impose!&lt;br /&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Qui dit performance dit "échauffement". Ouais enfin bof c'est un peu bâclé mais je préfère discuter avec les amis!&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-dQyvIrpE12A/TbboqQw5nII/AAAAAAAADTw/dage7XCrp78/s1600/citadelles+2011.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" i8="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-dQyvIrpE12A/TbboqQw5nII/AAAAAAAADTw/dage7XCrp78/s320/citadelles+2011.jpg" width="212" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Photo Francis&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Après le discours de Michel et la musique d'Yvan c'est parti. Cela part vite devant et je suis le rythme bien motivé pour lutter dans le premier quart du classement.&lt;/div&gt;Moi qui suit d'habitude du genre "diesel" je me surprend à être sur un bon rythme.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Arrivé à Malbastit on a déjà parcouru 2 kilomètres et demi en&amp;nbsp;moins de&amp;nbsp;13 minutes! Oulala mais c'est beaucoup trop rapide pour moi! J'essaie de réduire la voilure sur le petit bout de route puis sur le départ large du sentier.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-vMs_zsakNb0/Tbho5QQ2oVI/AAAAAAAADUI/wqml_Wht1kQ/s1600/citadelles2011_16270.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" i8="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-vMs_zsakNb0/Tbho5QQ2oVI/AAAAAAAADUI/wqml_Wht1kQ/s320/citadelles2011_16270.jpg" width="212" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Photo Rzn&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Mais dès que le sentier commence à monter je me remets sur un gros rythme. Je passe toute cette partie en courant et en évitant les barbelés toujours aussi peu accueillants... Les jambes répondent bien mais le cardio est en surchauffe...&lt;br /&gt;
Aller 1 petite accalmie&amp;nbsp;pour essayer de refroidir un peu le moteur et on attaque les choses vraiment sérieuses avec la montée vers les crêtes de Madoual.&lt;br /&gt;
Ah oui je n'ai pas encore évoquer les conditions. Et bien la version 2011 est une édition exceptionnelle: il fait bon et le terrain est à peine gras! Ce n'est plus comme avant mon bon Monsieur!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Une envie pressante et hop un petit arrêt pipi et c'est reparti. Les jambes "tractionnent" bien et je double quelques coureurs dont Julien l'organisateur du&amp;nbsp;&lt;a href="http://www.lespiedscloutes.fr/"&gt;Trail des pieds cloutés&lt;/a&gt; qui est un peu dans le dur. Mais je sais que je n'avance pas aussi vite qu'espèré.&lt;br /&gt;
Dans la descente vers les ruines de Péchiquelles je suis à la limite du point de coté. Ben tien il manquait plus que ça...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aller hop la montée vers le col du tremblement. 45' après le départ je lutte encore pour ne pas exploser de mon départ trop rapide. 1 petit coucou à Estelle qui fait la rando et on continu à monter.&lt;br /&gt;
La montée se passe pas trop mal mais bon le rythme n'a rien de fabuleux non plus. &lt;br /&gt;
Arrivé au col on se croirait sur une étape du Tour! Beaucoup de spectateurs qui encouragent et il y a même un sonneur de cloches.&lt;br /&gt;
L'aller/retour à Montségur est assez folklorique entre les descendeurs fous, les descendeurs pas à l'aise, les touristes et ceux qui montent plus ou moins bien le tout sur des marches bien glissantes. Je reste zen et en profite pour boire et essayer de réguler un peu mon souffle.&lt;br /&gt;
C'est quand même super sympa cet aller/retour: cela permet de croiser et d'encourager les copains. 1 petit coucou à Laulau et Ampoule31 engagés sur le 73 à la montée, et à Julien, Olycos (l'homme aux belles ardoises) Francis et Marc qui m'a l'air bien dans le dur!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Une fois passé la croix la descente devient plus roulante et j'essaie de hausser le rythme mais une fois de plus je suis à la limite du point de coté...1 certaine frustration est en train de monter. Et je me traîne sur le petit bout de route qui nous mène au pied de la montée vers l'antenne. Dès le début je mets la position marche et la montée se passe bien. 1 petit arrêt rapide au sommet&amp;nbsp;pour le&amp;nbsp;ravitaillement: boire un peu de coca et attraper un bout de saucisson pour la route et je me lance à "fond les ballons" dans la descente. &lt;br /&gt;
Pas de bol pour moi, je ne vois personne devant et je n'entends rien derrière qui pourrait me pousser à aller encore plus vite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
La descente bien sympa c'est fait, maintenant place à la partie ou il va falloir lutter mentalement pour garder un gros rythme. 1 dernier petit coup de cul pour rejoindre Malbastit et le parcours de l'aller. et c'est le final à bloc pour finalement passer la ligne en 2h27.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-I5zuwpkU4TM/TbhpFP-4yJI/AAAAAAAADUM/XiLZt2jI_j4/s1600/citadelles2011_16666.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="212" i8="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-I5zuwpkU4TM/TbhpFP-4yJI/AAAAAAAADUM/XiLZt2jI_j4/s320/citadelles2011_16666.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Photo Rzn&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
L'objectif moins de 2h30 est atteint mais j'ai le sentiment que je pouvais faire un bien meilleur chrono avec un départ plus raisonnable... &lt;br /&gt;
Je ne vais quand même pas me plaindre en étant dans le premier 1/3 du classement...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Prochaine course prévue: encore 1 course avec des châteaux cathares: &lt;a href="http://les3vents.free.fr/"&gt;Le trail de Quéribus ou la course des seigneurs&lt;/a&gt;. Soit le 18 "à bloc" soit le 36 en touriste photographe. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Et pour finir un grand&amp;nbsp; MERCI et un grand BRAVO à Michel et à toute l'équipe de bénévoles: C'était nickel chrome, tip top!!!! &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ps: pour ceux qui ne sont pas au courant je me suis inscrit à une &lt;a href="http://www.grandraid-reunion.com/"&gt;petite course&lt;/a&gt;&amp;nbsp;pour le mois d'octobre!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-7613838286579521833?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/7613838286579521833/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/04/trail-des-citadelles-2011.html#comment-form' title='3 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/7613838286579521833'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/7613838286579521833'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/04/trail-des-citadelles-2011.html' title='Trail des Citadelles 2011.'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-dQyvIrpE12A/TbboqQw5nII/AAAAAAAADTw/dage7XCrp78/s72-c/citadelles+2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-2565473894459652787</id><published>2011-03-27T11:27:00.009+02:00</published><updated>2011-03-27T12:55:46.884+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rando course'/><title type='text'>Sortie dans le Minervois</title><content type='html'>Suite à une proposition de &lt;a href="http://sport-nature11.blogspot.com/2011/03/sentiers-lacan-2.html"&gt;Steve&lt;/a&gt; nous voici dans le Minervois à la recherche de nouveaux sentiers. 
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-MbzotIIunSU/TY8Eh7joe1I/AAAAAAAADTo/msaN0w2wvww/s1600/25%2Bmars%2B2011.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5588690643559414610" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-MbzotIIunSU/TY8Eh7joe1I/AAAAAAAADTo/msaN0w2wvww/s320/25%2Bmars%2B2011.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;Aller c'est parti. On commence par une montée de 200 mètres qui nous permet d'atteindre les hauteurs. 
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-UQoL6beBGz4/TY8EaKRK79I/AAAAAAAADTY/L02v4fr00UM/s1600/P3251656.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5588690510069559250" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-UQoL6beBGz4/TY8EaKRK79I/AAAAAAAADTY/L02v4fr00UM/s320/P3251656.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Le ciel étant un peu bouché on ne voit pas la mer mais elle n'est pas loin. 
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-H4mgqJ3g_vo/TY8EZ1T1ZDI/AAAAAAAADTQ/ftLAiX5Q7og/s1600/P3251662.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5588690504443585586" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-H4mgqJ3g_vo/TY8EZ1T1ZDI/AAAAAAAADTQ/ftLAiX5Q7og/s320/P3251662.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Après 1 petit bout de descente une nouvelle montée nous attend. 
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Raysoz2In8M/TY8EZltVP7I/AAAAAAAADTI/B9NOCW-Hb9M/s1600/P3251663.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 240px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5588690500255563698" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-Raysoz2In8M/TY8EZltVP7I/AAAAAAAADTI/B9NOCW-Hb9M/s320/P3251663.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-xIx4CFsL484/TY8Eh5Rbq9I/AAAAAAAADTg/w3Ao25R9Vrc/s1600/25%2Bmars%2B2011%2B%25285%2529.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5588690642946206674" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-xIx4CFsL484/TY8Eh5Rbq9I/AAAAAAAADTg/w3Ao25R9Vrc/s320/25%2Bmars%2B2011%2B%25285%2529.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Le terrain est souple. 
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-XihzUn4lnBI/TY8EZaeiaGI/AAAAAAAADTA/ZC2N8-YIuEg/s1600/P3251664.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5588690497240721506" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-XihzUn4lnBI/TY8EZaeiaGI/AAAAAAAADTA/ZC2N8-YIuEg/s320/P3251664.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div&gt;Par endroit on progresse dans un matelas de feuilles... &lt;/div&gt;
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-nmcXqIQcotU/TY8EZHboMAI/AAAAAAAADS4/1djWyJ0-WDE/s1600/25%2Bmars%2B2011%2B%25287%2529.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5588690492128243714" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-nmcXqIQcotU/TY8EZHboMAI/AAAAAAAADS4/1djWyJ0-WDE/s320/25%2Bmars%2B2011%2B%25287%2529.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div&gt;Ça fatigue vite d'essayer de courir quand on a des petites jambes! &lt;/div&gt;
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-GNRbU-slZls/TY8DfJVb_tI/AAAAAAAADSw/YLo-oJ323_A/s1600/25%2Bmars%2B2011%2B%252810%2529.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5588689496206737106" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-GNRbU-slZls/TY8DfJVb_tI/AAAAAAAADSw/YLo-oJ323_A/s320/25%2Bmars%2B2011%2B%252810%2529.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div&gt;Arrivés sur la crête, 1 petite photo du duo en action.&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;C'est reparti pour un petit bout de descente.&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;La montée suivante nous verra jardiner gaiement.&lt;/div&gt;
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-9pvVU2G3cw0/TY8Dex2Uz1I/AAAAAAAADSo/KoXgd5iGZvg/s1600/P3251667.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 240px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5588689489902227282" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-9pvVU2G3cw0/TY8Dex2Uz1I/AAAAAAAADSo/KoXgd5iGZvg/s320/P3251667.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div&gt;Le sentier indiqué sur la carte s'est refermé et plutôt que de suivre les lacets nous préférons monter droit dans la pente... &lt;/div&gt;
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Ij_LJzEQojM/TY8Deh3odwI/AAAAAAAADSg/sAOG-XsItEw/s1600/P3251668.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5588689485612742402" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-Ij_LJzEQojM/TY8Deh3odwI/AAAAAAAADSg/sAOG-XsItEw/s320/P3251668.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div&gt;S'en suit une belle descente bien agréable dans laquelle je me suis fait plaisir. &lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-9jg4Um4M5SY/TY8Deq_csOI/AAAAAAAADSY/ndR3gq7ssWM/s1600/P3251671.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5588689488061444322" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-9jg4Um4M5SY/TY8Deq_csOI/AAAAAAAADSY/ndR3gq7ssWM/s320/P3251671.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div&gt;1 petit exercice d'équilibriste pour rester les pieds aux secs pour Steve.&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;Et c'est le moment de la dernière montée.&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-KUghIHf5RO0/TY8DeQnlYoI/AAAAAAAADSQ/NsN7n2kTpVE/s1600/P3251673.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5588689480982028930" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-KUghIHf5RO0/TY8DeQnlYoI/AAAAAAAADSQ/NsN7n2kTpVE/s320/P3251673.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div&gt;Montée réalisée sur un bon rythme (juste de quoi faire monter un peu le cardio...)&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;Et hop retour à la voiture par le chemin de l'aller qui se transforme en descente au retour.&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;17 kilomètres et quelques 820 mètres de dénivelés avalés. De quoi être en appétit pour attaquer le plat de bolognaises...&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;1 grand merci à Steve pour cette sortie découverte.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-2565473894459652787?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/2565473894459652787/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/03/sortie-dans-le-minervois.html#comment-form' title='3 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/2565473894459652787'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/2565473894459652787'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/03/sortie-dans-le-minervois.html' title='Sortie dans le Minervois'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-MbzotIIunSU/TY8Eh7joe1I/AAAAAAAADTo/msaN0w2wvww/s72-c/25%2Bmars%2B2011.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-1393704239972630319</id><published>2011-03-14T19:19:00.011+01:00</published><updated>2011-03-15T20:52:16.948+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='courses'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cr'/><title type='text'>Les Pieds cloutés: une grande première!</title><content type='html'>Nous voici en ce samedi sur les coups de 9 heures sur la place de Ganac pour participer à la 1ère édition du &lt;a href="http://www.lespiedscloutes.fr/"&gt;trail des pieds cloutés&lt;/a&gt;.

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-tURga9zc1VU/TX5dnjkYXmI/AAAAAAAADRQ/LV7yzQz4n8s/s1600/P3121621.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5584003522130108002" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-tURga9zc1VU/TX5dnjkYXmI/AAAAAAAADRQ/LV7yzQz4n8s/s320/P3121621.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;Je retrouve avec grand plaisir Jérome,Manu,Yvan,Michel et Francis. Manquent sur la photo Linda,Thomas,Fabien,Jérome et Adrien l'organisateur du trail du pays de sault.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Aller hop c'est parti pour 19 kilomètres et environ 900 mètres de D+. &lt;/div&gt;
&lt;div&gt;Cela commence par environ 1k5 en descente. Les sensations sont plus que moyennes et je vois Francis s'échapper ainsi que de nombreux coureurs me dépasser.&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Mais bon comme on est descendu maintenant cela va monter! Et un peu plus qu'un peu...&lt;/div&gt;&lt;div&gt;400 mètres à gravir en environ 2 bornes!&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Dès que la pente s'élève je me sens mieux et je commence à monter à un rythme qui me parait convenable.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Je fais assez rapidement la jonction avec Francis.
&lt;/div&gt;
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-9lQ27Guss6E/TX5dnZV4fsI/AAAAAAAADRI/-KsH0L5otvI/s1600/P3120104.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5584003519384944322" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-9lQ27Guss6E/TX5dnZV4fsI/AAAAAAAADRI/-KsH0L5otvI/s320/P3120104.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Photo Francis (non je fais pas la gueule!)&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Il n'est pas encore au top après un long arrêt blessure mais cela fait bien plaisir de le revoir avec un dossard!
&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-pEShzuHrd34/TX5dQFI9API/AAAAAAAADRA/Gd1Zg5JpNFY/s1600/P3121629.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5584003118825013490" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-pEShzuHrd34/TX5dQFI9API/AAAAAAAADRA/Gd1Zg5JpNFY/s320/P3121629.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;
En fait je me sens particulièrement à l'aise dans cette montée et je ne cesse de gagner des places! &lt;/div&gt;&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-vJDZART5xFU/TX5dP_9UQUI/AAAAAAAADQ4/0G-cI6_ELUI/s1600/P3121631.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 240px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5584003117434028354" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-vJDZART5xFU/TX5dP_9UQUI/AAAAAAAADQ4/0G-cI6_ELUI/s320/P3121631.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;
Cela monte bien mais heureusement le terrain n'est pas boueux.
&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-E3uarllVIzg/TX5dPsvsmpI/AAAAAAAADQw/53rM36jD9fQ/s1600/P3121632.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 240px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5584003112276630162" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-E3uarllVIzg/TX5dPsvsmpI/AAAAAAAADQw/53rM36jD9fQ/s320/P3121632.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;
C'est Manu que je rattrape maintenant. On a le sourire mais cette montée ne nous épargne pas.
&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-2rsjzb26ll8/TX5dPdEWtJI/AAAAAAAADQo/h9aPs3M0TO4/s1600/P3121634.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 240px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5584003108068308114" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-2rsjzb26ll8/TX5dPdEWtJI/AAAAAAAADQo/h9aPs3M0TO4/s320/P3121634.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt; Cela continu à monter et c'est position mains sur les cuisses pour beaucoup.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;On passe rapidement sur 1 bout de route ou je relance instantanément en courant. J'arrive à tenir le rythme course sur toute la partie en faux plats montants et descendants.
Arrive la première grosse descente. C'est un régal même si certains y laissent une cheville...&lt;/div&gt;&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Thomas me rattrape et me double. A croire qu'il a rater le départ...&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Je me fais violence pour "lâcher les chevaux" et essayer de rester au contact.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;On arrive au ravitaillement. Je fais un arrêt rapide pour boire un coup de coca et attraper 2 morceaux de chocolat et c'est reparti.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Un rapide aller-retour le long de la rivière permet de faire le point. J'aperçois Thomas devant mais je ne vois ni Manu ni Francis derrière.
&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-2RRy2duvQHQ/TX5dPdRSY-I/AAAAAAAADQg/0BJLqAsQ1i0/s1600/P3121642.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 240px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5584003108122551266" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-2RRy2duvQHQ/TX5dPdRSY-I/AAAAAAAADQg/0BJLqAsQ1i0/s320/P3121642.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt; Arrive la deuxième grosse montée. Et d'entrée je monte sur un gros rythme en faisant même l'intérieur dans un virage à deux concurrents!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-AoQAs18ZqhI/TX5cw0R9-MI/AAAAAAAADQY/m-ZGVeoR1nU/s1600/P3121644.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5584002581723478210" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-AoQAs18ZqhI/TX5cw0R9-MI/AAAAAAAADQY/m-ZGVeoR1nU/s320/P3121644.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Je revois Thomas à l'avant et au fur et à mesure l'écart se réduit.
&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-vNa3RhyeQzA/TX5cwvbIZxI/AAAAAAAADQQ/_Y0xaoMFhN4/s1600/P3121645.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5584002580419733266" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-vNa3RhyeQzA/TX5cwvbIZxI/AAAAAAAADQQ/_Y0xaoMFhN4/s320/P3121645.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;
Coucou c'est qui?&lt;/div&gt;&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Je m'offre même le luxe de le distancer dans la fin de la montée.
Mais bon pas de bol: la montée est finie et une grande descente nous attend.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Celle ci est plus joueuse que la précedente mais aussi plus délicate pour moi...&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Thomas me repasse rapidement.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div&gt;L'écart se creuse gentiment au début mais je n'arrive pas hausser le rythme pour rester au contact.
&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-rw7aWFefWEM/TX-qIBs0wcI/AAAAAAAADRo/iCgwbzK-B0I/s1600/_MG_1592-border.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 213px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5584369117834822082" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-rw7aWFefWEM/TX-qIBs0wcI/AAAAAAAADRo/iCgwbzK-B0I/s320/_MG_1592-border.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Photo S Meurisse. (n'hesitez pas à visiter son site pleins de superbes photos)&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Au bout d'un moment Je ne vois plus personne devant et je n'entends personne derrière.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;J'ai un petit coup de moins bien et la traversée de Brassac ne se fait pas sur un gros rythme.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Je prends une pâte de fruit et je bois un bon coup. 3 ou 4 coureurs me dépassent sur cette partie.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-6wcVyEKwBvc/TX5cwEXx0NI/AAAAAAAADQI/L-CAZIZWvPw/s1600/piedscloutes2011_13774.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 213px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5584002568862945490" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-6wcVyEKwBvc/TX5cwEXx0NI/AAAAAAAADQI/L-CAZIZWvPw/s320/piedscloutes2011_13774.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Photo Rzn
&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Je suis prêt pour les deux derniers kilomètres et le dernier coup de cul. Et bien dès que cela remonte j'arrive à relancer et à reprendre ma place d'avant coup de moins bien. J'arrive même à reprendre de nouveaux concurrents.&lt;/p&gt;&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-D2G2KLnonnA/TX-qIdIdQzI/AAAAAAAADRw/0SnJvvSJ46c/s1600/IMG_0443.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 213px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5584369125198480178" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-D2G2KLnonnA/TX-qIdIdQzI/AAAAAAAADRw/0SnJvvSJ46c/s320/IMG_0443.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Photo Michel&lt;/span&gt;
&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Je termine avec la "banane" à la 112ème place sur 200 classés.&lt;/p&gt;&lt;div&gt; 
&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Dq8uN-n8riE/TX5cv8pnPWI/AAAAAAAADQA/We7pQHo0Xi8/s1600/P3121651.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5584002566790266210" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-Dq8uN-n8riE/TX5cv8pnPWI/AAAAAAAADQA/We7pQHo0Xi8/s320/P3121651.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;
Et voici 1 Francis souriant qui en termine à son tour.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;C'est pas tout mais il est en temps de soigner la récup et l'hydratation d'après course: direction le stand pression pour une bière bien agréable.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;C'est ensuite la reprise des prix ou les gagnants repartent avec un clou géant! &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Un bien agréable repas en musique viendra conclure cette magnifique matinée à Ganac&lt;/div&gt;&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-K7y4W_vvaEE/TX5cviIDYwI/AAAAAAAADP4/UTaogme5iic/s1600/P3121652.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5584002559670182658" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-K7y4W_vvaEE/TX5cviIDYwI/AAAAAAAADP4/UTaogme5iic/s320/P3121652.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;1 petit clin d'oeil à Romain le serre file du jour. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Bravo à Julien et toute l'équipe des pieds cloutés: vous avez assurer comme des chefs pour cette grande première!&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Et 1 remerciement tout particulier à la kiné présente sur la course. Grâce à elle j'ai pu prendre le départ alors que je m'étais résolu dès le réveil à venir faire le photographe supporter vu que j'avais le bassin bien bloqué et de bonnes grosse douleurs dans le bas du dos. J'ai même eu le plus grand mal à faire mes lacets et à sortir de la voiture...&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Prochain objectif: Le Trail des Citadelles version 20 kilomètres le dimanche 24 Avril.
&lt;/div&gt;&lt;div&gt;
 &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-1393704239972630319?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/1393704239972630319/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/03/les-pieds-cloutes-une-grande-premiere.html#comment-form' title='5 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/1393704239972630319'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/1393704239972630319'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/03/les-pieds-cloutes-une-grande-premiere.html' title='Les Pieds cloutés: une grande première!'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-tURga9zc1VU/TX5dnjkYXmI/AAAAAAAADRQ/LV7yzQz4n8s/s72-c/P3121621.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-7219576181339962866</id><published>2011-02-07T19:37:00.010+01:00</published><updated>2011-02-07T21:41:39.162+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='off'/><title type='text'>Week-end Citadelles</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;Samedi matin direction Montferrier pour rejoindre Michel,Jacques et une équipe de bénévoles.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Objectif de la matinée: débroussailler une partie du parcours du 20 kilomètres.&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TVBH7bRb49I/AAAAAAAADPI/JDmlOOnq5Eo/s1600/P2051577.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5571031825316045778" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TVBH7bRb49I/AAAAAAAADPI/JDmlOOnq5Eo/s320/P2051577.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Quelques arbres à débiter par les spécialistes de la tronçonneuse et des branches à couper par ci par là pour dégager la vue  des coureurs qui vont débouler "plein pot" dans cette superbe descente.
Et hop, 1 petite dégustation de crêpes en plein milieu de la forêt avec une superbe vue sur Montségur.
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TVA_-6rgTuI/AAAAAAAADPA/Ep7fsdDV0kQ/s1600/P2061581.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5571023089193471714" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TVA_-6rgTuI/AAAAAAAADPA/Ep7fsdDV0kQ/s320/P2061581.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Bon le débroussaillage c'est fait... Passons à la partie "embuscade": 1 petit apéro pour commencer et 1 repas bien agréable avec les bénévoles qui travaillent dans l'ombre pendant des mois pour que nous puissions nous régaler le dimanche de Pâques sur les sentiers des Citadelles.
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TVA_-dFxaCI/AAAAAAAADO4/A2oYBu_egY4/s1600/Off%2B20%2Bkm%2Bdes%2BCitadelles%2B6-2-2011%2B%252815%2529.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 180px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5571023081250580514" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TVA_-dFxaCI/AAAAAAAADO4/A2oYBu_egY4/s320/Off%2B20%2Bkm%2Bdes%2BCitadelles%2B6-2-2011%2B%252815%2529.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Photo Jacques.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Nous profitons avec plaisir d'1 superbe vue sur les montagnes Ariégeoises baignées de soleil.
Le soir je bénéficie de l'hospitalité de Michel et de sa maman avec qui nous partagerons le repas. On tourne à la Saint-Yorre car le repas de midi à laisser son empreinte sur l'estomac...&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TVA_lrywITI/AAAAAAAADOw/MrhcQoKpXlI/s1600/P2061582.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5571022655700607282" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TVA_lrywITI/AAAAAAAADOw/MrhcQoKpXlI/s320/P2061582.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
Dimanche matin. "Dediou" "konkikaïlle" 1 bon petit -5° au thermomètre.
Et bien pour la peine cela va partir très vite pour se réchauffer.
Au programme: la partie Silence/Lavelanet.
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TVA_lZGhHfI/AAAAAAAADOo/ZRR9etkmG-M/s1600/P2061590.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5571022650683235826" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TVA_lZGhHfI/AAAAAAAADOo/ZRR9etkmG-M/s320/P2061590.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;D'entrée cela monte fort et le rythme est soutenu.  Il ne fait plus froid maintenant...
Cette partie dans la forêt de Mondini est un régal.
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TVA_lD_g4_I/AAAAAAAADOg/zuNGp01GERM/s1600/P2061591.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 240px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5571022645016716274" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TVA_lD_g4_I/AAAAAAAADOg/zuNGp01GERM/s320/P2061591.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Après avoir traverser Roquefixade c'est la montée pour rejoindre les crêtes au dessus du château.
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TVA_krMsgoI/AAAAAAAADOY/n1kYvghk-1I/s1600/P2061593.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5571022638361117314" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TVA_krMsgoI/AAAAAAAADOY/n1kYvghk-1I/s320/P2061593.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Michel "Grand chef Citadelles"&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TVA_kbmgCoI/AAAAAAAADOQ/pHbQ282aDy4/s1600/IMG_4739.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5571022634174384770" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TVA_kbmgCoI/AAAAAAAADOQ/pHbQ282aDy4/s320/IMG_4739.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Photo Michel&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TVA8rTWQpgI/AAAAAAAADNg/Pk_yfDnNy3k/s1600/P2061598.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5571019453682984450" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TVA8rTWQpgI/AAAAAAAADNg/Pk_yfDnNy3k/s320/P2061598.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;La descente vers Roquefort est un pur régal: presque pas de boue, mais quand même souple sous les pieds.

&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TVA8rDqv6GI/AAAAAAAADNY/j4qQvC2es8I/s1600/P2061600.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5571019449473951842" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TVA8rDqv6GI/AAAAAAAADNY/j4qQvC2es8I/s320/P2061600.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
A part une petite  partie au début sur laquelle Michel teste ses nouveaux patins!

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TVA8qxP_EyI/AAAAAAAADNQ/mTcfsAo7Gco/s1600/P2061612.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 240px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5571019444529861410" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TVA8qxP_EyI/AAAAAAAADNQ/mTcfsAo7Gco/s320/P2061612.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; Après la traversée des gorges de Péreille et la traversée de Raissac c'est l'heure du mur.


&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TVA8qSsRssI/AAAAAAAADNI/63uHyX8ht4g/s1600/P2061615.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 240px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5571019436327023298" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TVA8qSsRssI/AAAAAAAADNI/63uHyX8ht4g/s320/P2061615.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;La montée est bien sévère et ça tire pas mal sur les cuisses.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;1 fois les crêtes atteintes la partie n'est pas gagnée pour autant car le sentier n'est vraiment pas de tout repos. La vigilance est de mise sur cette partie...&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TVA8p5lxcbI/AAAAAAAADNA/8_KlY82BxME/s1600/P2061618.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5571019429588857266" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TVA8p5lxcbI/AAAAAAAADNA/8_KlY82BxME/s320/P2061618.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;1 fois arrivé à la croix, la descente finale est une formalité (et oui c'est sec...)
Environ 22 kilomètres et 980d+ et une bonne vingtaine de degrés d'écart en 3h20!

Une superbe sortie qui vient couronner un très bon week-end.

Nous voilà fin prêt (j'espère) pour faire fumer le chrono dans les cailloux de la Clape le week-end prochain!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-7219576181339962866?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/7219576181339962866/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/02/week-end-citadelles.html#comment-form' title='3 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/7219576181339962866'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/7219576181339962866'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/02/week-end-citadelles.html' title='Week-end Citadelles'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TVBH7bRb49I/AAAAAAAADPI/JDmlOOnq5Eo/s72-c/P2051577.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-8436618243141829564</id><published>2011-02-02T16:12:00.004+01:00</published><updated>2011-02-02T19:47:21.063+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='off'/><title type='text'>Off de Saint Antonin</title><content type='html'>Et 1 nouvelle sortie des plus agréables.
Nous voici sur les terres de Michel organisateur du superbe &lt;a href="http://www.traildestroisrocs.fr/index.php?lng=fr"&gt;Trail des 3 rocs&lt;/a&gt; à Saint Antonin Noble Val.


&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TUl2OzfsD3I/AAAAAAAADMM/bWUohmytfIY/s1600/P1301532.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5569112410933694322" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TUl2OzfsD3I/AAAAAAAADMM/bWUohmytfIY/s320/P1301532.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
Le ciel est malheureusement bien bouché mais on évitera la pluie.
Aller hop c'est parti pour une sortie qui doit nous permettre de découvrir de nouveaux sentiers.

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TUl2OtIgDjI/AAAAAAAADME/FwZAvv4dGaU/s1600/P1301533.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 240px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5569112409225825842" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TUl2OtIgDjI/AAAAAAAADME/FwZAvv4dGaU/s320/P1301533.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
Après 1 petite mise en jambe c'est parti pour un première montée bien sévère pour bien monter en température.

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TUl2OCUDaUI/AAAAAAAADL8/Uik2G6iHZvg/s1600/P1301536.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5569112397731555650" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TUl2OCUDaUI/AAAAAAAADL8/Uik2G6iHZvg/s320/P1301536.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
1 petite corde au cas ou le terrain serait vraiment glissant dans cette rude montée.

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TUl2N_C54ZI/AAAAAAAADL0/ZYc6_tTWJNw/s1600/P1301544.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5569112396854321554" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TUl2N_C54ZI/AAAAAAAADL0/ZYc6_tTWJNw/s320/P1301544.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
Et oui cela continue à monter sévère...

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TUl1csNXXII/AAAAAAAADLs/7eL6jqChfyA/s1600/P1301545.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5569111549984332930" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TUl1csNXXII/AAAAAAAADLs/7eL6jqChfyA/s320/P1301545.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
Certaines parties moins pentues nous permettent de dérouler à un bon rythme.


&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TUl1cX-JEeI/AAAAAAAADLk/nS92oq4W2f0/s1600/P1301548.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5569111544551772642" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TUl1cX-JEeI/AAAAAAAADLk/nS92oq4W2f0/s320/P1301548.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;
1 belle descente avec un filet d'eau pour nous accompagner et nous mouiller les pieds.
&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TUl1b76lyfI/AAAAAAAADLc/Zac2yLBV9Lw/s1600/P1301554.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 240px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5569111537020684786" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TUl1b76lyfI/AAAAAAAADLc/Zac2yLBV9Lw/s320/P1301554.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

Ne vous fiez pas à la mousse sur les arbres pour retrouver le nord: le nord est partout!!!


&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TUl1bvGEQbI/AAAAAAAADLU/UuYRQxqVp2U/s1600/P1301565.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5569111533579157938" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TUl1bvGEQbI/AAAAAAAADLU/UuYRQxqVp2U/s320/P1301565.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
Après un bien beau tour la dernière montée sur un sentier pas totalement dégagé qui est peut être à prévoir pour la course cuvée 2010.

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TUl1bSdZjCI/AAAAAAAADLM/5tR-vQr-4Hs/s1600/P1301569.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 240px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5569111525892394018" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TUl1bSdZjCI/AAAAAAAADLM/5tR-vQr-4Hs/s320/P1301569.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
Et pour finir un tour dans le coeur du village et une traversée du marché dominicale.
Au final environ 22 kilomètres et 800 d+.

Après une bonne douche (et oui c'est le grand luxe) et un bon apéro c'est le moment de passer à table pour partager un bon repas et d'échanger sur différentes courses faites ou à faire par les uns et les autres.




N'hésitez pas à jeter un coup d'oeil sur mes récits de cette superbe course: &lt;a href="http://grumlietraileur.blogspot.com/2008/05/trail-des-3-rocs.html"&gt;2008&lt;/a&gt; &lt;a href="http://grumlietraileur.blogspot.com/2009/05/trail-des-3-rocs-2009-chaudchaud.html"&gt;2009&lt;/a&gt; et &lt;a href="http://grumlietraileur.blogspot.com/2010/05/les-3-rocs-2010.html"&gt;2010&lt;/a&gt;.

Si vous voulez faire un week-end bien sympa pour l'ascension, Saint Antonin saura vous séduire.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-8436618243141829564?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/8436618243141829564/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/02/off-de-saint-antonin.html#comment-form' title='1 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/8436618243141829564'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/8436618243141829564'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/02/off-de-saint-antonin.html' title='Off de Saint Antonin'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TUl2OzfsD3I/AAAAAAAADMM/bWUohmytfIY/s72-c/P1301532.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-1905584320618708375</id><published>2011-01-27T17:50:00.003+01:00</published><updated>2011-02-02T19:48:43.152+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='courses'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cr'/><title type='text'>Les chemins du Pastel</title><content type='html'>Nous voici à Montlaur par un froid qu'un ours blanc ne renierai pas pour mettre le premier dossard de cette année 2011.
Au programme un parcours d'environ 13 kilomètres qui s'annonce très roulant.

Arrivé assez tôt je récupère rapidement mon dossard et retrouve Michel déjà prêt à en découdre ainsi qu'Yvan qui a affiné sa diététique spéciale veille de course avec une tartiflette...


&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TUGjTw8euqI/AAAAAAAADKI/tjaXcF_PDgg/s1600/179379_186549758039628_100000538143848_590108_1283564_n.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 213px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5566910174358059682" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TUGjTw8euqI/AAAAAAAADKI/tjaXcF_PDgg/s320/179379_186549758039628_100000538143848_590108_1283564_n.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; Photo Estelle.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Après le petit quart d'heure de retard réglementaire dans la région le départ est enfin donné.
Je trouve le rythme moyen donc j'accélère un peu dès que le parcours s'élargit et commence à monter.

Le rythme est convenable maintenant. Thomas me double et m'encourage.
Tiens voici un beau point de mire. Je vais essayer de rester le plus longtemps possible dans son sillage.

Le parcours est un mix de routes et de chemins agricoles bien larges.
&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TUGjUC1YciI/AAAAAAAADKQ/zSrG5FEqmEk/s1600/IMG_0202.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 214px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5566910179160125986" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TUGjUC1YciI/AAAAAAAADKQ/zSrG5FEqmEk/s320/IMG_0202.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Je m'autoriserai à marcher sur les 50 mètres de la fin de la "grosse montée".
En même temps je vais plus vite que ceux qui courent à coté de moi...

Pas d'arrêt au ravito mais un peu plus loin un arrêt technique devient indispensable. Et voilà comment je perds le contact avec Thomas.

La grosse montée est devenue une bonne descente au retour. Comme cela sent l'écurie je commence à monter le tempo pour faire un bon finish.

1 bénévole nous annonce: arrivée à 700 mètres. Quoi déjà? Mais je suis juste chaud moi.
Bon ben feu on lâche tout tout en évitant de percuter ceux qui repartent pour la 2ème partie du 36k.


&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TUGjUSBI6HI/AAAAAAAADKY/G6MnomIRH2o/s1600/IMG_8561.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 213px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5566910183235971186" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TUGjUSBI6HI/AAAAAAAADKY/G6MnomIRH2o/s320/IMG_8561.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;1 Grumlie aérien. (photos runningtrail.)&lt;/p&gt;La course est bouclée en 1h06'34 (88ème/295) et 31 ème V1... Et oui j'intègre les catégories des fusées à étages!

L'après course sera bien sympa tout d'abord en repartant sur la fin du parcours pour voir arriver Emmanuel Gault facile vainqueur de la grande course puis en partageant un bon moment avec Michel, Yvan, et Estelle ainsi que Julien l'organisateur du &lt;a href="http://www.lespiedscloutes.fr/"&gt;Trail des pieds cloutés&lt;/a&gt;.

Maintenant place au trailhounet à Gruissan qui permettra (j'espère) de valider des progrès en vitesse.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-1905584320618708375?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/1905584320618708375/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/01/les-chemins-du-pastel.html#comment-form' title='4 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/1905584320618708375'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/1905584320618708375'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/01/les-chemins-du-pastel.html' title='Les chemins du Pastel'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TUGjTw8euqI/AAAAAAAADKI/tjaXcF_PDgg/s72-c/179379_186549758039628_100000538143848_590108_1283564_n.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-7829944237154747041</id><published>2011-01-15T18:30:00.005+01:00</published><updated>2011-01-15T19:14:50.162+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='off'/><title type='text'>Off Mas d'azil</title><content type='html'>Au programme une sortie à  l'initiative de Jérome (entongues) pour commencer à préparer les cuisses pour les différents objectifs de l'année.
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TTHcQ6S-GWI/AAAAAAAADJ0/h76UOBihuDs/s1600/P1091496.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 240px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5562469197864114530" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TTHcQ6S-GWI/AAAAAAAADJ0/h76UOBihuDs/s320/P1091496.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
Après un petit tour du village pour s'échauffer c'est parti pour une première montée.
Surprise le terrain est un peu boueux...

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TTHcQhCSw7I/AAAAAAAADJs/h6km8hdy6KI/s1600/P1091497.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 240px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5562469191083279282" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TTHcQhCSw7I/AAAAAAAADJs/h6km8hdy6KI/s320/P1091497.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; Finalement il fait pas si froid que cela donc on retire 1 couche et c'est reparti.

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TTHcQaiyrhI/AAAAAAAADJk/wzRAv0Jc-hU/s1600/P1091499.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5562469189340540434" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TTHcQaiyrhI/AAAAAAAADJk/wzRAv0Jc-hU/s320/P1091499.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;1 grumli rasé de près pour l'occasion...
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TTHcPzYushI/AAAAAAAADJc/H0Q4ynAARLw/s1600/P1091504.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 240px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5562469178829353490" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TTHcPzYushI/AAAAAAAADJc/H0Q4ynAARLw/s320/P1091504.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;

Sur le plateau le terrain est moins gras mais il faut rester concentré car il y a pas mal de cailloux.
&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TTHcPqAO_SI/AAAAAAAADJU/ROJgt33IzZc/s1600/P1091509.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5562469176310693154" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TTHcPqAO_SI/AAAAAAAADJU/ROJgt33IzZc/s320/P1091509.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
Dommage que le ciel soit bouché car la vue doit être bien sympa.




&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TTHbl2FTPAI/AAAAAAAADJM/PlmlFYNmBt8/s1600/P1091512.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 240px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5562468457998662658" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TTHbl2FTPAI/AAAAAAAADJM/PlmlFYNmBt8/s320/P1091512.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
Le parcours est jalonné de dolmens ou d'oeuvres d'art nettement plus récentes...


&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TTHblqGd_QI/AAAAAAAADJE/liELDiPHTUQ/s1600/P1091516.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 240px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5562468454782336258" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TTHblqGd_QI/AAAAAAAADJE/liELDiPHTUQ/s320/P1091516.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
1 petit tour à la croix pour réveiller la vallée!

1 superbe descente nous amène au ravito. Oui Jérome a même prévu le ravito qui va bien: thé, café, coca, gâteaux. Le grand luxe.
Il manquait juste le chapiteau pour se protéger de la pluie qui revient...


&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TTHbldWSyQI/AAAAAAAADI8/h2EuG_s6l5w/s1600/P1091521.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5562468451359049986" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TTHbldWSyQI/AAAAAAAADI8/h2EuG_s6l5w/s320/P1091521.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
Et hop 1 petit passage dans la grotte.

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TTHbkz79A8I/AAAAAAAADI0/Py0j0x3QzcA/s1600/P1091523.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 240px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5562468440242717634" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TTHbkz79A8I/AAAAAAAADI0/Py0j0x3QzcA/s320/P1091523.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
Et une très grosse montée très grasse au démarrage puis un superbe passage sous la roche.
La fatigue commence à se faire sentir à la fin de cette superbe passage qui me fait penser à la dernière montée du trail des 3 Rocs.



&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TTHbihxjciI/AAAAAAAADIs/Rr4qGOF0dJ8/s1600/P1091525.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5562468401007522338" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TTHbihxjciI/AAAAAAAADIs/Rr4qGOF0dJ8/s320/P1091525.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
1 dernière descente avec quelques passages sécurisés car un peu aérien et des passages sur des dalles mouillées pour finir  ce superbe parcours.
Au final environ 15 bornes et 800d+.

1 bon repas dans une table d'hôte viendra agréablement conclure cette belle matinée.
Merci Jérome pour l'invitation et merci à tous les participants pour ce bon moment.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-7829944237154747041?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/7829944237154747041/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/01/off-mas-dazil.html#comment-form' title='2 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/7829944237154747041'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/7829944237154747041'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2011/01/off-mas-dazil.html' title='Off Mas d&apos;azil'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TTHcQ6S-GWI/AAAAAAAADJ0/h76UOBihuDs/s72-c/P1091496.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-3913624621894152389</id><published>2010-12-26T11:06:00.004+01:00</published><updated>2011-01-15T19:15:09.982+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='off'/><title type='text'>Off dans la Clape</title><content type='html'>Retour en quelques photos sur la sortie organisée par Benoit11 dans la Clape.
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TRcVJlRqlQI/AAAAAAAADHY/YaKpHHPB7io/s1600/PC191455.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5554931919754007810" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TRcVJlRqlQI/AAAAAAAADHY/YaKpHHPB7io/s320/PC191455.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Le temps est couvert et frais. Nous nous mettons rapidement en action.&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TRcVJm1oM-I/AAAAAAAADHQ/3gVaYwJ388Q/s1600/PC191459.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5554931920173282274" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TRcVJm1oM-I/AAAAAAAADHQ/3gVaYwJ388Q/s320/PC191459.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Certains passages sont à contre sens du parcours du Trailhounet qui attend un certain nombre d'entre nous en février...
&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TRcVJ5Q8DKI/AAAAAAAADHg/C0xAGPevBOs/s1600/PC191464.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 240px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5554931925119667362" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TRcVJ5Q8DKI/AAAAAAAADHg/C0xAGPevBOs/s320/PC191464.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TRcVJSRyukI/AAAAAAAADHI/VrKq8f7XahQ/s1600/PC191465.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5554931914654267970" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TRcVJSRyukI/AAAAAAAADHI/VrKq8f7XahQ/s320/PC191465.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Le ciel se dégage et nous profitons d'un rayon de soleil pour enlever 1 ou plusieurs couches et voir que la mer nous propose quelques beaux rouleaux dignes de bons "spots" de surf!&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;
&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TRcVJBBrfNI/AAAAAAAADHA/ZaTaZGPTCV4/s1600/PC191468.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5554931910023281874" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TRcVJBBrfNI/AAAAAAAADHA/ZaTaZGPTCV4/s320/PC191468.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt; Direction la Vigie pour avoir une meilleure vue.

&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TRcUhn0GrOI/AAAAAAAADG4/-S8k05lfVlg/s1600/PC191474.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 240px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5554931233240558818" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TRcUhn0GrOI/AAAAAAAADG4/-S8k05lfVlg/s320/PC191474.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt; Avec une montée qui fait mal aux cuisses à bon nombre d'entre nous.

&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TRcUhbOeeGI/AAAAAAAADGw/kmOfJluKcgI/s1600/PC191477.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5554931229861509218" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TRcUhbOeeGI/AAAAAAAADGw/kmOfJluKcgI/s320/PC191477.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt; Et 1 petit passage d'escalade pour certains.

&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TRcUhe-US3I/AAAAAAAADGo/L9tMExm71VY/s1600/PC191483.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5554931230867475314" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TRcUhe-US3I/AAAAAAAADGo/L9tMExm71VY/s320/PC191483.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt; D'autres préfèrent travailler "le roulant".&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TRcUgzxz2JI/AAAAAAAADGg/kpf9MqoAHKY/s1600/PC191486.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5554931219272292498" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TRcUgzxz2JI/AAAAAAAADGg/kpf9MqoAHKY/s320/PC191486.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;
Malheureusement le soleil est déjà reparti et nous ne nous éternisons pas au pied de la vigie
&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TRcUgsqyl0I/AAAAAAAADGY/Pz3xoCYZcX4/s1600/PC191491.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 240px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5554931217363801922" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TRcUgsqyl0I/AAAAAAAADGY/Pz3xoCYZcX4/s320/PC191491.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt; 1 dernière montée finira de préparer nos estomacs pour être "morts de faim" pour attaquer le ravito composé de buffets à volontés. Certains se distinguerons plus que d'autres au jeu de "j'ai la plus grosse assiette"...&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Je profite de ce message pour remercier l'ensemble des personnes avec qui j'ai partagé un ou plusieurs moments au cours de cette année 2010 riche en événements et en rencontres.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;En espérant que les blessés puissent rapidement revenir en forme pour passer à nouveaux de supers moments en 2011.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;A bientôt sur les sentiers!&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-3913624621894152389?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/3913624621894152389/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2010/12/off-dans-la-clape.html#comment-form' title='4 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/3913624621894152389'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/3913624621894152389'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2010/12/off-dans-la-clape.html' title='Off dans la Clape'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TRcVJlRqlQI/AAAAAAAADHY/YaKpHHPB7io/s72-c/PC191455.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-7787558103287523380</id><published>2010-10-04T09:46:00.021+02:00</published><updated>2010-10-04T13:27:28.254+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='courses'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cr'/><title type='text'>6 heures Endurance Barjots Trail 2010</title><content type='html'>&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TKmH6NoN6ZI/AAAAAAAADFo/YfurlcEKr3k/s1600/barjotrecto.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 229px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524095852107131282" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TKmH6NoN6ZI/AAAAAAAADFo/YfurlcEKr3k/s320/barjotrecto.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Arrivé la veille sur place je me lance dans la reconnaissance intégrale du circuit.
Oh des barjots des cotos en train de baliser et d'étalonner le circuit avec une grande précision millimétrique...
1 petit coup de main pour préparer les poches coureurs: 1 bouteille de vin bio et 1 écocup et son attache estampillés "barjots des cotos".
Merci les amis pour la pasta party de choc: magret/entrecôte, pommes de terres et cèpes... Bon moi je suis resté sobre et je n'ai pas dégusté le vin (d'autres s'en sont chargés...)

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TKmH5wsHZWI/AAAAAAAADFg/Pr8BKhq2gb4/s1600/PA011437.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524095844338853218" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TKmH5wsHZWI/AAAAAAAADFg/Pr8BKhq2gb4/s320/PA011437.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
Mais bon les Barjots sont des gens sérieux et je sais qu'ils sont allés vérifier le parcours à 2 heures du mat'!
Avant la course je vois un bon nombre de tee shirts ufo ou transaq' ou même 1 casquette transgaule... Oulàlà mais que fais je ici. Y a des habitués de l'endurance là!


&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TKmH5ssT_eI/AAAAAAAADFQ/L0BVRstIDQo/s1600/PA011439.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524095843265936866" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TKmH5ssT_eI/AAAAAAAADFQ/L0BVRstIDQo/s320/PA011439.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Sancho et Petit Jeannot en plein balisage&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
Au programme: 6 heures à tourner sur 1 circuit de 2k5 et 70d+! avec 1 peu de route, des chemins et 1 single bien sympa dans les arbres.
26 Individuels et 9 relais de 3 au départ. Cela nous fait un peloton de 35 sur la ligne. Et cela part très vite. Quoi 5'20 sur le 1er kilo mais c'est pas bon du tout. C'est beaucoup trop rapide pour tenir 6 heures.
Le 1er passage dans les bois et hop on arrive sur le gros raidillon. Ce coup ci je trottine mais je sais que cela ne va pas durer... On chemine dans les vignes pour boucler ce 1er tour.
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TKmH5XgcJkI/AAAAAAAADFI/uZYP8ubxsZE/s1600/PA011441.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524095837578995266" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TKmH5XgcJkI/AAAAAAAADFI/uZYP8ubxsZE/s320/PA011441.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Quoi 16'25 mais c'est pas sérieux du tout. J'avais calculé entre 18 et 20' au tour. Comme je cours avec 1 petite bouteille à la main je ne marque pas d'arrêt au stand et j'enchaîne le 2ème tour.


&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TKmH53NeyCI/AAAAAAAADFY/thBJoU23Oo4/s1600/02102010383.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524095846089410594" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TKmH53NeyCI/AAAAAAAADFY/thBJoU23Oo4/s320/02102010383.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Il est fringuant le grumlie!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
Je me trouve toujours trop rapide pour que cela soit raisonnable. A nouveau le passage dans la forêt et c'est déjà le moment ou les 1ers relayeurs me rattrapent. Je me décale pour laisser passer. &lt;em&gt;"Merci, bon courage".&lt;/em&gt; Cet épisode se répétera un très grand nombre de fois vu la différence de vitesse.

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TKmHZfueGXI/AAAAAAAADFA/wCgX9IFGfUE/s1600/PA011442.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 240px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524095290029513074" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TKmHZfueGXI/AAAAAAAADFA/wCgX9IFGfUE/s320/PA011442.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p align="left"&gt;2ème tour bouclé en 16'56. 5k en 33'21. Je ne marque toujours pas d'arrêt mais j'en planifie 1 à la fin du tour suivant. Maintenant je suis rodé pour avoir des points de repères à différents endroits du circuit.&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Avant la fin du 3ème tour je fais mon 1er arrêt pour remplir ma bouteille, boire un coup d'eau gazeuse, refaire le plein de l'écocup pour le prochain tour et attraper 2 petits trucs à grignoter en route.&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;3ème tour bouclé en 17'10.Après 1h05 je suis dépassé par Robert (finisher de la trans gaule et une marque à 187 bornes sur 24 heures entre autres...) &lt;em&gt;"Allez l'ami, ça va?"&lt;/em&gt; Ça va , à toute à l'heure!
&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TKmHYSkZAAI/AAAAAAAADEw/Pyf4c0XA1zI/s1600/PA011444.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524095269317705730" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TKmHYSkZAAI/AAAAAAAADEw/Pyf4c0XA1zI/s320/PA011444.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Je vais enchaîner ainsi les tours assez régulièrement avec à chaque fois 1 arrêt rapide pour boire et manger un petit quelque chose.
4ème tour: 17'56. 10k 1h08'27
5ème tour: 17'42
6ème tour: 17'49
7ème tour: 18'35.
Jusque là c'est vraiment super.


Dans le 8ème tour revoilà l'ami Robert qui me passe: &lt;em&gt;"Allez l'ami".&lt;/em&gt;
1 arrêt 1 poil plus long cette fois ci pour profiter du ravito et je boucle le 8ème tour en 20'38.
20k 2h23'42.



&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TKmHYQ7br6I/AAAAAAAADEo/M8LOfzfJdNQ/s1600/PA011447.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524095268877479842" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TKmHYQ7br6I/AAAAAAAADEo/M8LOfzfJdNQ/s320/PA011447.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Alors "keskidi" le gps?&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;Pendant le 9ème tour je commence à ressentir les effets de la chaleur (28° annoncés!) Je prévois donc 1 arrêt un peu plus long pour pouvoir faire face.. Le tour est bouclé en 20'28 et je me dirige vers ma voiture (judicieusement placée à 10 mètres du parcours...) pour refaire le plein de boisson énergétique, boire 1 peu de St Yorre et surtout pour prendre mon bob pour éviter la surchauffe. Après 5' c'est reparti pour la 10ème boucle.




&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TKmHYE3HKwI/AAAAAAAADEg/MXoOBr-0U0Y/s1600/PA011449.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524095265638132482" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TKmHYE3HKwI/AAAAAAAADEg/MXoOBr-0U0Y/s320/PA011449.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Le rythme baisse mais c'est convenable: 22'38 pour ce tour. 25k en 3h11.


La 11ème boucle est du même tonneau en 22'10. Salut Robert au passage! Mais il commence à faire vraiment chaud pour moi. Je décide de faire 1 détour par le robinet le plus proche pour me passer de l'eau sur le visage et le corps et surtout mouiller le bob pour m'apporter un peu de fraîcheur.
1 passage au ravito et c'est reparti.
La reprise est laborieuse et je commence à appliquer la technique du "Cyrano inversé"(&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;copyright Grumlie&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;!): 9 minutes de marche et 1' de course... En espérant que cela me permette de gérer ce coup de moins bien.
Par moment nous sommes agressés par des nuages bien compacts de fourmis ailées. Ce n'est pas très pratique pour la respiration et cela pique un peu les yeux...
27' pour ce tour et on dépasse les 4 heures. Quoi déjà!
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TKmhVRoe50I/AAAAAAAADF8/xVR_qi6J6XA/s1600/EBT2010+073.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524123804829148994" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TKmhVRoe50I/AAAAAAAADF8/xVR_qi6J6XA/s320/EBT2010+073.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Le tour suivant sera un peu plus dynamique mais je commence à éprouver 1 certaine lassitude alors nouvel arrêt fraîcheur à la fin du 13ème tour, passage au ravito et je m'accorde 1 petit pause assis sur le coffre de la voiture en "tombant" dans la boite de Monaco.


&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TKmGyUXumVI/AAAAAAAADEY/2sFe5jMe-hg/s1600/IMG_2100.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524094616966437202" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TKmGyUXumVI/AAAAAAAADEY/2sFe5jMe-hg/s320/IMG_2100.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;C'est moins brillant...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
Cette pause de 10' me fait du bien mentalement même si physiquement je coince 1 peu.
Quand même 28'40 pour boucler ce tour...
35k atteints en 5h08'40
Aller il reste 50'. Je me mets à calculer mon résultat.

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TKmGyNaUJZI/AAAAAAAADEQ/DO-DMcarilo/s1600/PA011450.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524094615098238354" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TKmGyNaUJZI/AAAAAAAADEQ/DO-DMcarilo/s320/PA011450.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Le fameux passage de la haie&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
Ce serait sympa de finir à 40 bornes tout juste. Mais pour cela il faut se ressaisir un peu.
15ème tour bouclé après 5h36. Va falloir se donner dans ce dernier tour.
J'ai un regain de forme et je recoure sur certaines portions ou cela ne m'arrivai plus depuis un long moment.
Finalement je suis en avance pour boucler ce 16ème tour!

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TKmGyKqlgqI/AAAAAAAADEI/YgtbcEcf9LU/s1600/PA011453.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524094614361178786" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TKmGyKqlgqI/AAAAAAAADEI/YgtbcEcf9LU/s320/PA011453.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Petit Jeannot le grand Maître de la grillade!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;Je passe 1 dernière fois dans le gymnase et je fais rigoler tout le monde en faisant une "énorme" accélération jusqu'à la ligne de départ ou je me m'arrête net pour attendre le coup de corne de brume libérateur!

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TKmGxwk13VI/AAAAAAAADEA/XXFNzXDRZw4/s1600/IMG_2162.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524094607357762898" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TKmGxwk13VI/AAAAAAAADEA/XXFNzXDRZw4/s320/IMG_2162.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Quel sprint échevelé...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="left"&gt;Poueeeetttttt. C'est fini! 40 bornes tout pile et environ 1000d+ parcourus en 6 heures.
20ème/26. Le premier a parcouru 61k6!&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TKmGxux92ZI/AAAAAAAADD4/VIQ4BMIe8Kk/s1600/PA021454.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5524094606875941266" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TKmGxux92ZI/AAAAAAAADD4/VIQ4BMIe8Kk/s320/PA021454.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Des organisateurs qui se plient en 4 pour les participants!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;

1 grand merci à l'ensemble des barjots qui m'ont systématiquement encouragé à chaque passage. Cela fait vraiment du bien et c'est une source de motivation supplémentaire pour continuer à avancer. Et merci  à tous pour les photos de Grumlie en mouvement!

A bientôt pour de nouvelles aventures!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-7787558103287523380?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/7787558103287523380/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2010/10/6-heures-endurance-barjots-trail-2010.html#comment-form' title='5 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/7787558103287523380'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/7787558103287523380'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2010/10/6-heures-endurance-barjots-trail-2010.html' title='6 heures Endurance Barjots Trail 2010'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TKmH6NoN6ZI/AAAAAAAADFo/YfurlcEKr3k/s72-c/barjotrecto.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-5978131328957636545</id><published>2010-09-03T19:20:00.027+02:00</published><updated>2010-09-05T13:05:56.361+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='courses'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cr'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Grand raid Pyrénées'/><title type='text'>Grp 2010: Sur un nuage!</title><content type='html'>&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Avertissement: ce récit est "relativement long", merci de prévoir 1 ravitaillement pour éviter la déshydratation...&lt;/span&gt;


5h00 les 576 coureurs sont lâchés.

Calé au milieu du peloton je trottine tranquillement alors que Florence et Francis prennent la poudre d'escampette dès le départ. Je suis la procession de frontales avec un certain détachement: je suis dans ma bulle et profite de l'instant.

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEx3DY8wYI/AAAAAAAADDA/9VXaPHYRpfo/s1600/P8281373.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512742240750715266" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEx3DY8wYI/AAAAAAAADDA/9VXaPHYRpfo/s320/P8281373.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Arrivé à Espiaube 1 coup d'œil sur le chrono: environ 1h50 et le tout sans forcer un seul instant.
Bon maintenant je suis chaud et le 1er chantier approche: la remontée des pistes de ski jusqu'au col de Portet.
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEx2xvZyaI/AAAAAAAADC4/FpBIUEazjEw/s1600/P8281376.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512742236013054370" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEx2xvZyaI/AAAAAAAADC4/FpBIUEazjEw/s320/P8281376.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Cette partie n'est pas passionnante visuellement mais la piste est large et cela me permet de monter à un rythme régulier et de commencer à dépasser sans faire d'effort superflu.

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEx2bgkqlI/AAAAAAAADCw/q5eNmZziZms/s1600/P8281379.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512742230045272658" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEx2bgkqlI/AAAAAAAADCw/q5eNmZziZms/s320/P8281379.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Arrivé à 300 mètres du col je fais un petit arrêt express pour rajouter 1 couche sur le haut du corps: il y a du vent bien frais et ce serait bête de prendre froid maintenant...

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEx2K1zUOI/AAAAAAAADCo/PfzxvIm1ILo/s1600/P8281381.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512742225570910434" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEx2K1zUOI/AAAAAAAADCo/PfzxvIm1ILo/s320/P8281381.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Passage au col en 2h40 environ (3h05 l'an dernier...) et le tout en économie d'effort.
Direction le 1er ravitaillement par 1 descente sur chemin carrossable.

&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Restaurant Merlans: 13k2 1427+/180- 2h51 494ème/576.
&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;

Arrêt express aux toilettes. Ben oui autant profiter du confort d'un siège plutôt que de s'installer en position instable derrière un rocher...
Ça c'est fait. Passons au ravito: 1 verre de coca 1 bout de chocolat et je prends quelques provisions de salés à emporter.
C'est reparti après un arrêt de 4'10. Efficace le gars!

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEx1od1uOI/AAAAAAAADCg/sDzigo9ey8s/s1600/P8281386.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512742216343599330" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEx1od1uOI/AAAAAAAADCg/sDzigo9ey8s/s320/P8281386.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;On tourne à droite et on remonte dré dans le pentu pour rejoindre le sentier du gr un peu plus haut. Nous voici vraiment en montagne avec un vrai sentier et un spectacle qui se dévoile au fur et à mesure avec l'apparition du soleil.

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIExVjfHGwI/AAAAAAAADCY/IdADMGQs-OE/s1600/P8281387.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512741665250941698" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIExVjfHGwI/AAAAAAAADCY/IdADMGQs-OE/s320/P8281387.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Phifi a l'air content d'être là!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;Je profite au maximum de ces instants vraiment magiques.

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIExVc1zZZI/AAAAAAAADCQ/OIp6GrOVpQI/s1600/P8281393.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512741663467070866" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIExVc1zZZI/AAAAAAAADCQ/OIp6GrOVpQI/s320/P8281393.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Le dernier coup de rein pour atteindre le col de Bastanet me semble plus court que l'an dernier. Je dois être bien en jambe!
1 arrêt rapide pour profiter du paysage et c'est parti pour 10 bornes de descente vers Artigues et le second ravito.


&lt;p align="center"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512741656244662706" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIExVB72MbI/AAAAAAAADCI/LFAyzphFcew/s320/P8281396.JPG" /&gt;&lt;/p&gt;La 1ère partie est assez technique. Le rythme est bon et je double régulièrement du monde sans faire d'efforts inutiles et en attendant patiemment quand le terrain ne permet pas de dépasser facilement. Je profite de ces instants pour prendre des photos.

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIExUvcX4kI/AAAAAAAADCA/CnlClgf1e9o/s1600/P8281401.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512741651280814658" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIExUvcX4kI/AAAAAAAADCA/CnlClgf1e9o/s320/P8281401.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;C'est dans ce passage qu'un randonneur nous fait un pointage en direct! 446ème pour grumlie. Merci monsieur. C'est pas mal ça.
&lt;/p&gt;
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIExUWgB1yI/AAAAAAAADB4/Gtx4j94EtwA/s1600/P8281402.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512741644585260834" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIExUWgB1yI/AAAAAAAADB4/Gtx4j94EtwA/s320/P8281402.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Le dernier raidillon du col de Bastanet.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;On passe le barrage de Greziolles et le terrain devient plus roulant. Puisque c'est comme ça roule ma poule: tout en souplesse je « dévale » la pente tout en regardant au loin si je n'aperçois pas Flo et Francis. Que nenni! Et bien ils avancent bien les bougres...
&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEw0OqouwI/AAAAAAAADBw/cU2mOocoGEQ/s1600/P8281404.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512741092726455042" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEw0OqouwI/AAAAAAAADBw/cU2mOocoGEQ/s320/P8281404.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;1 petite vue en arrière sur les lacs de Bastan&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;A force de descendre on se retrouve à nouveau dans les arbres. Attention aux racines qui traversent le sentier sans prévenir. (c'est fourbe 1 racine...)

&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Artigues 29k3 1955+ 1556- 6h17 436ème/564 (+58 places).&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;
&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEwzxoglGI/AAAAAAAADBo/Gq5kCLMkd8I/s1600/P8281405.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512741084932904034" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEwzxoglGI/AAAAAAAADBo/Gq5kCLMkd8I/s320/P8281405.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Je suis presque passé passé trop tôt pour la luminosité...&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;1 petit coca et 1 verre d'eau à bulles dans le gosier pareil dans les bidons, saucisson ,jambon, pâté (euh en fait non pas pâté...) 1 bout de chocolat et encore un peu de salé à emporter. Phifi avec qui j'étais depuis le col de Portet me dit qu'il est raisonnable et qu'il s'arrête là. En même temps 1 Phifi en forme ne serait pas avec moi... A une prochaine en forme!
Je sors du bâtiment pour éviter le coup de chaud et pour aller dire bonjour à Petit jeannot venu encourager les barjots des cotos et qui m'a gratifié d'1 tonitruant « Bravo grumlie » à mon arrivée.
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEwzTTF0qI/AAAAAAAADBg/LWOgFANx53c/s1600/P8281407.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512741076790006434" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEwzTTF0qI/AAAAAAAADBg/LWOgFANx53c/s320/P8281407.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;C'est pas tout ça mais c'est l'heure du plat de résistance: Le Pic du Midi: 1686 mètres à monter en 11k1!!!
Le chemin est large au départ et serpente dans la forêt puis on rejoint 1 bon sentier que l'on ne quittera plus.

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEwzBVyAlI/AAAAAAAADBY/C0jx38m2IMs/s1600/P8281408.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512741071969452626" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEwzBVyAlI/AAAAAAAADBY/C0jx38m2IMs/s320/P8281408.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Passage au dessus d'un ruisseau. C'est l'heure d'1 arrêt programmé: nettoyage du pare brise et de la carrosserie et 1 bob bien mouillé sur le crâne. A nous 2 le pic du midi. Pendant toute la montée je regarde au loin mais toujours pas la moindre trace des 2F! La montée se passe sans trop de difficulté. Certains me dépassent et j'en double d'autres.

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEwyhKzXRI/AAAAAAAADBQ/UQi6tr2ZIxg/s1600/P8281410.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512741063333469458" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEwyhKzXRI/AAAAAAAADBQ/UQi6tr2ZIxg/s320/P8281410.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Arrivé au col du Sencours je profite de la fraîcheur du ravito pour boire à nouveau 1 coca et de l'eau gazeuse. C'est parti pour l'assaut final.
Bon ben avec l'effet conjugué de la chaleur,de l'altitude et d'1 peu de fatigue cela devient laborieux.
Mais même si c'est dur je refuse de m'arrêter et continue à avancer pas à pas.
Oh Francis et Flo qui déboulent dans la descente! Bravo les amis continuez comme ça. Quoi vous rejoindre dans la descente? Euh je suis pas sûr...
Encore 1 petit effort et me voici au sommet. Le pointage sera un peu long du fait de la perte de la connexion Wifi. Mais bon je suis pas à la minute et cela me permet de souffler.

&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;&lt;em&gt;Pic du Midi 40k4 3641+ 1556- 10h01 412ème/529 (+24 places)
&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEwXCl73cI/AAAAAAAADBI/JlkUVpLs7o0/s1600/P8281411.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512740591269305794" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEwXCl73cI/AAAAAAAADBI/JlkUVpLs7o0/s320/P8281411.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Le retour au col du sencours sera vraiment laborieux. J'essaie de trottiner mais coup sur coup: 1 caillou dans 1 chaussure, 1 point de côté et 1 pli de chaussette qui frotte sur l'autre pied. N'en jetez plus la coupe est pleine. Je me pose à l'ombre pour mettre un peu d'ordre et au redémarrage cela va nettement mieux. Dans la descente j'encourage les coureurs qui montent.
Je fais un passage rapide au ravito pour prendre du saucisson et des Tucs et en route direction Tournaboup.

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEwWnM1d0I/AAAAAAAADBA/U0ld0dW6lDo/s1600/P8281415.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512740583916271426" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEwWnM1d0I/AAAAAAAADBA/U0ld0dW6lDo/s320/P8281415.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;1 bien belle piscine à débordement!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;D'un coup je me sens régénéré et « j'envoie » dans la descente. Je rattrape régulièrement du monde.
Je suis content d'avoir bien géré ce coup de moins bien et je me projette mentalement sur la suite du programme.

&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Tournaboup 51k3 3641+ 2996- 11h48 398ème/529 (+14 places)
&lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEwWb2sDQI/AAAAAAAADA4/wRznf3YEY1c/s1600/P8281416.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512740580870589698" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEwWb2sDQI/AAAAAAAADA4/wRznf3YEY1c/s320/P8281416.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;En 7'30 chrono:
-remplissage des bidons avec le mix coca/eau pétillante qui va bien, du saucisson 1 bout de fromage et 1 verre de coca.
-changement de tee shirt et remplacement du bob par un buff le tout en faisant la promo pour le Trail des Citadelles...
Et c'est reparti direction le 1er ruisseau qui est sur le chemin pour un nouveau rafraîchissement
Et là et bien c'est limite la cata: je glisse sur 1 pierre et me retrouve les pieds dans l'eau et à 2 doigt d'y être intégralement. C'était -1 sur ce coup!
Bon Candeloro fini les pirouettes...Le triple boucle piqué n'est pas au programme, le col de Barèges oui. L'an dernier j'avais pris un gros éclat dans cette partie alors je n'en mène pas large.
Le rythme n'est pas grandiose mais j'avance encore et toujours même si je me fais rattraper par 2 ou 3 coureurs de l'ultra qui ont 36 heures et 1 peu plus de 150 bornes dans les jambes... Respect!

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEwWAfULQI/AAAAAAAADAw/qSdk_KLIFeE/s1600/P8281418.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512740573524798722" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEwWAfULQI/AAAAAAAADAw/qSdk_KLIFeE/s320/P8281418.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Bientôt la fin du chantier.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;Et à part cela toujours pas la moindre ombre des 2F qui gambadent toujours devant moi.
A la cabane d'Aygues cluses je rajoute un peu d'eau plate dans les bidons et c'est la montée finale vers le col. Bon c'était vraiment pas du grand grumlie mais j'ai encore 1 fois limité les dégâts.

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEwVyT0HZI/AAAAAAAADAo/OSgCTjhU6v0/s1600/P8290496.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512740569718463890" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEwVyT0HZI/AAAAAAAADAo/OSgCTjhU6v0/s320/P8290496.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Le début de la descente vers le lac de l'Oule se fait sans excès et progressivement j'arrive à hausser le rythme jusqu'au moment ou je fais un superbe roulé boulé dans les rhododendrons! Candeloro sort de ce corps!!!
Avec le ciel qui se couvre et la nuit qui approche la température baisse sensiblement et il est temps de mettre l'équipement « nuit »: tee shirt manche longue et coupe vent pour se protéger du froid et de l'humidité, 1 buff tout propre et par dessus la frontale, 1 paire de gants pour protéger les mimines et le tour est joué.

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEvrWyaByI/AAAAAAAADAg/QOfqfid4Fwc/s1600/P8281420.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 240px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512739840776079138" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEvrWyaByI/AAAAAAAADAg/QOfqfid4Fwc/s320/P8281420.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Quoi il faut aller tout là haut? "zètes pas fous non"!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Bon il est l'heure d'envoyer du gros. Je me régale dans toute cette partie qui descend au lac et je rattrape tous les coureurs passés pendant mon arrêt ainsi que d'autres pas très à l'aise à cet endroit.
Arrivé au lac l'itinéraire change (en mieux) par rapport à l'an dernier et on remonte directement en direction du dernier ravitaillement.
&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEvrNrlTlI/AAAAAAAADAY/saJHoc19oAs/s1600/P8281423.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512739838331539026" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEvrNrlTlI/AAAAAAAADAY/saJHoc19oAs/s320/P8281423.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Ça se rapproche mais c'est pas encore gagné.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Le brouillard s'intensifie et la bruine est de plus en plus présente mais cela ne m'empêche pas de garder un gros rythme.
A l'approche du ravito je rattrape de nouveaux coureurs. « c'est l'odeur de la soupe qui te fais avancer aussi vite? » Oh que oui... &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Restaurant Merlans: 67k3 4896+ 3647- 16h46 383ème/511 (+15 places).
&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEvqgcx1HI/AAAAAAAADAQ/pBwt2Vbg60I/s1600/P8281424.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512739826189849714" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEvqgcx1HI/AAAAAAAADAQ/pBwt2Vbg60I/s320/P8281424.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Arrivé au ravito je suis super lucide et concentré. Je me refuse à rentrer dans le bâtiment: c'est un coup à s'installer au coin du feu ça... J'avale un bol de soupe assis sur un banc en 2 minutes et je repars en même temps qu'un groupe.
J'entends: « à ce rythme on arrivera vers 1 heures au mieux » . Ah ben non ça va pas le faire ça, Désolé les amis mais j'ai prévu d'arriver bien plus tôt.
Sur le chemin carrossable je les distance rapidement en tenant un bon rythme sur cette dernière montée.

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEvqTNeYnI/AAAAAAAADAI/5yjOAbD5py0/s1600/P8281425.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512739822635999858" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEvqTNeYnI/AAAAAAAADAI/5yjOAbD5py0/s320/P8281425.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Tournaboup c'est tout en bas à droite.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;Arrivé au col de Portet je vois 1 troupeau de frontales qui a tendance à partir sur la droite. Hep c'est vers la gauche. On jardine 2 minutes pour trouver l'embranchement et bingo je tombe dessus. C'est par là. J'avance mais personne ne suit le rythme donc je me retrouve seul. Le brouillard est de plus en plus dense et la bruine s'intensifie.
J'évalue la visibilité à 4 ou 5 mètres au mieux. Et pourtant je ne me pose pas la moindre question et avance soit en marchant vite soit en trottinant. Je suis « offensif » mentalement en me disant si dans 2 minutes tu ne vois pas de balise tu te poses. Je n'atteindrai jamais la barre des 2 minutes puisque les balises apparaissent au fur et à mesure. Je rejoins 1 « ultra » avec qui je fais cause commune quelques instants puis je prends les devants en restant à portée de frontales pour l'entraîner dans mon sillage.

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEvp_mEkzI/AAAAAAAADAA/SpXJt0v-cOw/s1600/P8280084.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512739817370456882" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEvp_mEkzI/AAAAAAAADAA/SpXJt0v-cOw/s320/P8280084.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEvEsjWRnI/AAAAAAAAC_4/gpiVcXaPCY4/s1600/P8281426.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512739176603600498" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEvEsjWRnI/AAAAAAAAC_4/gpiVcXaPCY4/s320/P8281426.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;1 grumlie qui monte et 1 Florence tout sourire qui descend du Pic du midi.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;A l'approche du cap de Pède on passe sous la mer de nuage ce qui me permet de courir sur un bon rythme. Voici enfin la clôture qui marque le début du grand plongeon: 700 mètres de d- en 6 bornes dont les 300 premiers en 1k4!
A partir de là je dévale à bloc en accélérant un peu à chaque fois que je vois des frontales au loin. Je double pas mal de monde. Je ne suis plus dans les nuages mais sur un nuage...
La traversée de Soulan et le bout de route qui va avec est avalé tambour battant même si je sais maintenant que je n'arriverai pas avant minuit à Vielle Aure.

&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEvEaP2qZI/AAAAAAAAC_w/ps_oCngDXuA/s1600/P8281429.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512739171689998738" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEvEaP2qZI/AAAAAAAAC_w/ps_oCngDXuA/s320/P8281429.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;La vallée d'Aygues cluses&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;Dans Vignec je rejoins 1 nouveau coureur, il me demande « Ultra »? Non grand. Il accélère pour ne pas perdre 1 place. Comme le classement à + ou - 1 place je m'en tamponne royalement, je m'arrête pour refaire un lacet qui est défait depuis 10 bonnes minutes.
Sur le coup j'ai le désir égoïste d'arriver seul avec moi même....

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEvDz6Y1nI/AAAAAAAAC_o/xAELuf9lf1o/s1600/P8290509.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512739161399416434" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEvDz6Y1nI/AAAAAAAAC_o/xAELuf9lf1o/s320/P8290509.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Arrivé dans Vielle Aure je tape un énorme sprint pour franchir la ligne et me faire pointer.

&lt;div align="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;Vielle Aure 80k5 5071+/5071- 19h05'49 328ème/499 (+55 places!).
&lt;/div&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;
On m'enlève ma puce et on me remet le Graal tant convoité: le tee-shirt finisher!

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEvDIWKGHI/AAAAAAAAC_g/FGOSAN8SNrU/s1600/P8290512.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512739149704730738" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEvDIWKGHI/AAAAAAAAC_g/FGOSAN8SNrU/s320/P8290512.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Col de Barèges.Photo 2009&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;Je savoure mon final de fou furieux en prenant le soin de me changer car j'ai eu super chaud dans cette dernière descente. Puis je vais faire un tour sous le chapiteau pour boire beaucoup d'eau à bulles et pour manger un bout.
1 fois que la pression est retombée je vais voir dans l'office du tourisme le point info course pour avoir le classement de Flo et Francis puisque je suis persuadé qu'ils sont arrivés avant moi. Et là surprise; non il ne sont pas arrivés mais ils sont pointés au dernier pointage à 21h39. Ben j'y étais à 21h46... Zut je ne les ai pas vus.

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIE0EHA02PI/AAAAAAAADDI/K7-IWSJCavM/s1600/P9031434.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512744664084830450" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIE0EHA02PI/AAAAAAAADDI/K7-IWSJCavM/s320/P9031434.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Avec la montée d'adrénaline de l'arrivée je suis en forme je vais les attendre: arrivée envisagée vers 1 heure. Après un certain nombre d'arrivée les voici qui arrivent tout rayonnants. Et m...e je suis assis sur le bord de la route. Au prix d'un effort surhumain je me relève et tape un nouveau sprint pour avoir le temps de prendre la photo qui s'impose.

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEvC3dG2FI/AAAAAAAAC_Y/FxBwbjBBYik/s1600/P8291433.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512739145170475090" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEvC3dG2FI/AAAAAAAAC_Y/FxBwbjBBYik/s320/P8291433.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Yes ils sont finishers. 1 grand bravo les amis.
Après avoir échanger nos impressions et trouver le pourquoi je suis passé devant sans les voir, le froid et la fatigue nous gagne. Il est temps d'aller se reposer.
Bonne nuit les amis!

Observations:
-1 départ prudent est la base solide d'une course réussie!
-La gestion des ravitos tu optimises: des arrêts oscillants entre 3'10 et 11' sur les 5 points pour un total d'environ 32'.
-Les coups de mou tu géreras: dès que c'est moins facile on réduit la voilure et on ne force pas. Cela passe plus rapidement et laisse moins de trace. Néanmoins toujours tu avances.
-Utiliser ce que la nature met à disposition pour se rafraichir ou éviter de trop charger ses bidons aux ravitaillements.
-Le poids de ton sac tu limites: Bon là il y a encore du boulot... J'ai toujours besoin de partir avec une véritable épicerie dans le sac!
-Dans les 1ères descentes tu ne t'emballes pas même si l'envie est bien présente.
-Attention aux éléments météo tu fais: il vaut mieux « perdre » 1 ou 2 minutes à se couvrir et se découvrir que de prendre un coup de froid ou de chaud qui peut ruiner tous les efforts réalisés.
-Tout cela mis bout à bout te permets peut être de finir sur un rythme assez élevé.
&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;Je ne croyais pas être capable de refaire le final de l'an dernier et bien j'ai fait encore mieux...220ème chrono sur la partie finale et le 3ème temps de ceux passés au dernier pointage après 20h15! Si c'est pas un finish de fou furieux je me demande ce que cela peut être.
Surtout que j'ai gagné environ 1h40 sur les parties comparables à l'an dernier en arrivant au col de Portet.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Conclusion: (il était temps...)
je me suis régalé du début à la fin. Le résultat est plus que satisfaisant! Et cela fait plaisir de voir les progrès réalisés en 2 ans et 3 éditions du GRP.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Merci à tous pour les encouragements avant et pendant l'épreuve.Et merci d'avance pour vos commentaires!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;A bientôt pour de nouvelles aventures!
&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-5978131328957636545?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/5978131328957636545/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2010/09/grp-2010-sur-un-nuage.html#comment-form' title='6 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/5978131328957636545'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/5978131328957636545'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2010/09/grp-2010-sur-un-nuage.html' title='Grp 2010: Sur un nuage!'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TIEx3DY8wYI/AAAAAAAADDA/9VXaPHYRpfo/s72-c/P8281373.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-1139304901868612891</id><published>2010-08-30T10:49:00.004+02:00</published><updated>2010-08-30T10:53:44.141+02:00</updated><title type='text'>Grp 2010</title><content type='html'>A venir le résumé du grp 2010.
Ou comment avaler le Pic du midi sans s'étouffer...

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/THtw-aC_oRI/AAAAAAAAC-g/nCqsqVirGUk/s1600/P8280084.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5511122786464014610" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/THtw-aC_oRI/AAAAAAAAC-g/nCqsqVirGUk/s320/P8280084.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Photo Francis.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-1139304901868612891?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/1139304901868612891/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2010/08/grp-2010.html#comment-form' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/1139304901868612891'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/1139304901868612891'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2010/08/grp-2010.html' title='Grp 2010'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/THtw-aC_oRI/AAAAAAAAC-g/nCqsqVirGUk/s72-c/P8280084.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-7838259549485372242</id><published>2010-08-09T18:17:00.005+02:00</published><updated>2010-08-09T19:21:29.593+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rando course'/><title type='text'>Réserve du Néouvielle</title><content type='html'>Petit retour sur la sortie du 1er Août.

Samedi soir je quitte la chaleur de Toulouse pour aller dormir sur le parking du lac de l'Oule.
Après une bonne nuit me voici d'attaque dès 7 heures pour attaquer ma sortie.
La montée au lac se fait par un chemin carrossable au départ.
Ayant raté le sentier je continue sur le chemin pour passer sur le barrage.
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TGAtxFSdABI/AAAAAAAAC-Y/-IFhe5d_ER4/s1600/P8011324.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5503449065903161362" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TGAtxFSdABI/AAAAAAAAC-Y/-IFhe5d_ER4/s320/P8011324.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
Le lac de l'oule depuis le barrage.&lt;/p&gt;
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TGAtwraeZ2I/AAAAAAAAC-Q/qEXKl1MZVaw/s1600/P8011327.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5503449058957485922" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TGAtwraeZ2I/AAAAAAAAC-Q/qEXKl1MZVaw/s320/P8011327.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Sur la droite une petite vue "grp" avec le restaurant Merlan et tout au fond le col de Portet.&lt;/p&gt;
Après avoir longé la moitié du lac je prend la 1ère à gauche en suivant les traces du gr10.
1 montée bien raide d'environ 450d+ permet d'accéder au col d'Estoudou.

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TGAteYK8cKI/AAAAAAAAC-I/a7QtH9Mq7m8/s1600/P8011330.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5503448744554426530" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TGAteYK8cKI/AAAAAAAAC-I/a7QtH9Mq7m8/s320/P8011330.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
Je continue sur le gr en direction du lac d'aumar. Le sentier est d'abord en balcon dans les arbres pour déboucher sur un passage en plateau.

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TGAteDEVyiI/AAAAAAAAC-A/mXzsiER8iI4/s1600/P8011332.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5503448738889583138" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TGAteDEVyiI/AAAAAAAAC-A/mXzsiER8iI4/s320/P8011332.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;A l'approche du lac une petite vue sur la hourquette d'aubert et son joli sentier.


&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TGAtd5hS8dI/AAAAAAAAC94/eQGLzB4SKzM/s1600/P8011338.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5503448736326676946" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TGAtd5hS8dI/AAAAAAAAC94/eQGLzB4SKzM/s320/P8011338.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;La magie des lacs en montagne.&lt;/p&gt;

Après avoir longé le lac d'Aumar le sentier se redresse et devient  un peu plus caillouteux.

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TGAtdZ2NcFI/AAAAAAAAC9w/PMR7Sojm_5M/s1600/P8011339.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5503448727824461906" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TGAtdZ2NcFI/AAAAAAAAC9w/PMR7Sojm_5M/s320/P8011339.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
On longe le gourguet de Madaméte pour rejoindre le col.


&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TGAtdIaGFsI/AAAAAAAAC9o/Nf5XFpLtDIs/s1600/P8011343.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5503448723143136962" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TGAtdIaGFsI/AAAAAAAAC9o/Nf5XFpLtDIs/s320/P8011343.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Du col on a une jolie vue sur le pic du Midi et son observatoire. &lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TGAs0BBoCII/AAAAAAAAC9g/yCFXDww8V6A/s1600/P8011344.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5503448016786819202" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TGAs0BBoCII/AAAAAAAAC9g/yCFXDww8V6A/s320/P8011344.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
ainsi que sur une partie de la montée finale vers le col de Barèges.&lt;/p&gt;

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TGAsz4-gmcI/AAAAAAAAC9Y/gz1zAuBD6uE/s1600/P8011345.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5503448014626265538" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TGAsz4-gmcI/AAAAAAAAC9Y/gz1zAuBD6uE/s320/P8011345.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
La descente vers la cabane d'Aygues cluses se fait tranquillement.&lt;/p&gt;Après une petite pause me voici maintenant sur le parcours du grp avec la montée vers le col de Barèges.

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TGAszoUkxBI/AAAAAAAAC9Q/xGzWSmt6ilg/s1600/P8011349.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 240px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5503448010155410450" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TGAszoUkxBI/AAAAAAAAC9Q/xGzWSmt6ilg/s320/P8011349.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
1 vue en arrière vers la cabane d'Aygues cluses et la vallée venant de Pountou.&lt;/p&gt;
Cette montée n'est pas technique mais bien rude quand même...
Et dire que j'ai mis presque 1 heure l'an dernier pour parcourir les 1k4 et 350d+ de cette partie...

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TGAsy36MxqI/AAAAAAAAC9I/TeV3DIqcQEU/s1600/P8011352.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5503447997159884450" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TGAsy36MxqI/AAAAAAAAC9I/TeV3DIqcQEU/s320/P8011352.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Au col vue  sur la descente à venir qui n'est pas la plus simple du parcours.

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TGAsyT-uGMI/AAAAAAAAC9A/gid6KmnQrbg/s1600/P8011354.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5503447987515168962" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TGAsyT-uGMI/AAAAAAAAC9A/gid6KmnQrbg/s320/P8011354.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Et 1 petite vue en arrière pour voir le chemin parcouru.&lt;/p&gt;Ensuite direction le lac de l'Oule dans une descente assez joueuse dans les arbres.
1 petit arrêt au refuge pour un petit coca/glaçons bienvenu avec ces hautes températures et retour à la voiture à bonne allure.

Après une dernière grosse sortie au port de Siguer dimanche dernier, place à la période "faire du jus" pour être au top  samedi 28 pour affronter les 80 bornes et 5000d+ du grp 2010.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-7838259549485372242?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/7838259549485372242/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2010/08/reserve-du-neouvielle.html#comment-form' title='5 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/7838259549485372242'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/7838259549485372242'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2010/08/reserve-du-neouvielle.html' title='Réserve du Néouvielle'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TGAtxFSdABI/AAAAAAAAC-Y/-IFhe5d_ER4/s72-c/P8011324.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-2423250318290923873</id><published>2010-07-26T19:06:00.010+02:00</published><updated>2010-07-27T19:13:44.570+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='courses'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cr'/><title type='text'>Course des Refuges 2010</title><content type='html'>La Course des refuges: 3 circuits en autonomie totale au choix. Pour cette année mon choix se porte sur la plus petite boucle.
Au programme: 31 kilomètres et environ 1700d+ au départ de Cauterets.

Arrivé le samedi après midi je retire mon dossard et je partage un plat de pâtes avec Laulau (organisateur du Trail du Barétous et coureur émérite!)
Ensuite direction ma "Micra Palace" pour une bonne nuit.

Réveil avant que les différentes alarmes se déclenchent. Je passe sur les préparatifs (rien de nouveau à raconter...)

Direction la ligne de départ pour aller émarger sur la liste électorale. Oups pardon la liste de départ!

Ma course est la dernière à partir à 8heures.
On s'élance sur un bout de route et cela monte d'entrée.



&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TE3DqYlbEZI/AAAAAAAAC8Q/P_fY6NKRhk8/s1600/P7251279.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5498265853010579858" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TE3DqYlbEZI/AAAAAAAAC8Q/P_fY6NKRhk8/s320/P7251279.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Pour l'instant la route est aux coureurs mais cela ne dure pas et une file de voitures va nous doubler tout en nous faisant profiter de la senteur délicate des différents pots d'échappements.

Moyen moyen comme mise en route...

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TE3DqHZnN0I/AAAAAAAAC8I/GM2A9I3776g/s1600/P7251280.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5498265848397641538" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TE3DqHZnN0I/AAAAAAAAC8I/GM2A9I3776g/s320/P7251280.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Arrivés à la cascade du lutour nous quittons enfin la route pour attaquer des sentiers nettement plus agréables.
Jusqu'au refuge de la Fruitière la pente s'élève doucement et le sentier et roulant.
Je trottine gentiment et commence à reprendre des places.

Ah oui j'ai oublié de vous dire qu'à la fin de la route il n'y avait que 3 coureurs derrière moi.




&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TE3Dpt2BaaI/AAAAAAAAC8A/9DSppex_4cM/s1600/P7251287.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5498265841537477026" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TE3Dpt2BaaI/AAAAAAAAC8A/9DSppex_4cM/s320/P7251287.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;
La demoiselle en bleu à un rythme régulier et me sert de métronome sur cette partie. Les 400 premiers mètres de d+ se passent gentiment.

2 ou 3 petits passages un peu plus raides permettent de varier les allures.
Dès que cela devient plus raide je prends un rythme plus rapide que les gens qui m'entourent.

&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TE3DpOq3XnI/AAAAAAAAC74/YyUASR76-ok/s1600/P7251290.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5498265833169182322" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TE3DpOq3XnI/AAAAAAAAC74/YyUASR76-ok/s320/P7251290.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
Après à peu près 1h45 me voici au Refuge D'eston situé à coté du lac de même nom.



&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TE3Do39oW2I/AAAAAAAAC7w/dmJtm4X4WY4/s1600/P7251291.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5498265827073874786" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TE3Do39oW2I/AAAAAAAAC7w/dmJtm4X4WY4/s320/P7251291.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;A partir d'ici le parcours change totalement de physionomie et la pente se redresse sérieusement.
Direction le col d'Arraillé 780 mètres plus haut.




&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TE3CCSQrRUI/AAAAAAAAC7A/ycl1wp59PgM/s1600/P7251294.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5498264064606553410" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TE3CCSQrRUI/AAAAAAAAC7A/ycl1wp59PgM/s320/P7251294.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
Le sentier commence sa mutation. Je monte sur un "gros" rythme et rattrape à nouveau du monde tout en essayant de ne pas m'emballer (prépa grp oblige...)


&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TE3CB5Nr49I/AAAAAAAAC64/nyQuueAbFj4/s1600/P7251297.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5498264057883124690" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TE3CB5Nr49I/AAAAAAAAC64/nyQuueAbFj4/s320/P7251297.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
Le refuge est déjà tout petit, et l'eau du lac doit être bien fraîche vu sa couleur.



&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TE3CBRRDt9I/AAAAAAAAC6w/td8BRuxei4I/s1600/P7251299.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5498264047159850962" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TE3CBRRDt9I/AAAAAAAAC6w/td8BRuxei4I/s320/P7251299.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Ça monte encore et encore et c'est que le début d'accord d'accord...


&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TE3CBClZg_I/AAAAAAAAC6o/8vm1mW6C_t8/s1600/P7251300.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5498264043218633714" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TE3CBClZg_I/AAAAAAAAC6o/8vm1mW6C_t8/s320/P7251300.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Et hop une petite procession dans les lacets.
C'est à ce moment que l'on rattrape les coureurs balais du 39 partis une 1/2 heure avant nous.
Un "bouchon" se forme et vu la configuration du "sentier" c'est assez sportif de doubler.

Au bout de 5' à entendre le bruit du talkie du "chef balai" je me décide à passer. Je plains le gars qui s'est "cogné" ce bruit toute la journée...


&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TE3CA5gM_XI/AAAAAAAAC6g/5E524GwML8E/s1600/P7251304.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5498264040780922226" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TE3CA5gM_XI/AAAAAAAAC6g/5E524GwML8E/s320/P7251304.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Le rythme est un poil plus élevé maintenant . Je pourrai monter plus vite en étant seul.
Comme doubler devient vraiment tendu et fait monter dans les tours inutilement je m'organise en conséquence: 1 petite photo par ci par là, hop je sors le Ts manche longue du sac car le vent devient plus vif et l'air devient rapidement plus frais.




&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TE3BcPu5-II/AAAAAAAAC6Y/igo4qylsT34/s1600/P7251307.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5498263411093010562" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TE3BcPu5-II/AAAAAAAAC6Y/igo4qylsT34/s320/P7251307.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Et hop un grumlie paré pour l'assaut final vers le col.

Au passage d'un névé je prête 1 de mes bâtons à la concurrente devant moi qui n'est pas à l'aise dans cette partie.

Nous voici arrivé au col en à peine plus de 3 heures.
Vu la température et le manque de vue je ne m'attarde pas et j'attaque "tambour battant" le début de la descente...


&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TE3BbqcKmQI/AAAAAAAAC6Q/iaVu0IHizsU/s1600/P7251308.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5498263401082296578" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TE3BbqcKmQI/AAAAAAAAC6Q/iaVu0IHizsU/s320/P7251308.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Début de descente hyper roulant comme on peut le constater...!!!!! Mouarffff


&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TE3BbS1amtI/AAAAAAAAC6I/C2nweBV6_hE/s1600/P7251309.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5498263394745752274" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TE3BbS1amtI/AAAAAAAAC6I/C2nweBV6_hE/s320/P7251309.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Cela ne s'améliore guère en descendant.
Le passage sur le névé est largement plus roulant que le reste.


&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TE3Baze_pNI/AAAAAAAAC6A/4xOMTRl0Bpc/s1600/P7251312.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5498263386330211538" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TE3Baze_pNI/AAAAAAAAC6A/4xOMTRl0Bpc/s320/P7251312.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Pour la vue du Vignemale on reviendra.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;La descente est assez pénible jusqu'au refuge des Oulettes.
Je fais un rapide stop pour rajouter un peu d'eau dans les bidons et c'est reparti.
Le terrain devient plus roulant mais je n'arrive pas à augmenter le rythme en conséquence.

Sur le coup grumlie s'est transformé en dahu!!!
Je vais effectuer une descente digne d'1 "chèvre" alors qu'il y a largement de quoi se faire plaisir et "envoyer du lourd".

Même quand quelqu'un me double je n'arrive pas à hausser le rythme. C'est énervant car je n'ai aucun problème mais cela n'avance pas.



&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TE3Baex0xSI/AAAAAAAAC54/YK-o2l1nLd8/s1600/P7251317.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5498263380772046114" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TE3Baex0xSI/AAAAAAAAC54/YK-o2l1nLd8/s320/P7251317.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Au bout du lac de Gaube c'est la descente finale vers le pont d'Espagne.
Retour furtif à la civilisation au passage du pont. Je vois 1 panneau "Cauterets: 1h30".
Même si mon rythme n'est pas élevé je me dit "aller 45' et c'est bon..."

Et bien non le compte n'est pas bon... Je mettrai 1 heure pour effectuer cette dernière partie.
Le passage de la ligne est un soulagement. 5h58 au chrono 127ème/157.
L'avantage c'est que je ne suis fatigué ni courbaturé...
Après 1 petit passage au ravito direction les thermes pour une bonne douche et un passage dans les bassins et les différents jets d'eau pour se refaire un santé.

Il ne me reste plus qu'a bosser les changements d'allures en descente et je serai d'attaque pour les 80 bornes et 5000d+/d- du Grp!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-2423250318290923873?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/2423250318290923873/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2010/07/course-des-refuges-2010.html#comment-form' title='6 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/2423250318290923873'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/2423250318290923873'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2010/07/course-des-refuges-2010.html' title='Course des Refuges 2010'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TE3DqYlbEZI/AAAAAAAAC8Q/P_fY6NKRhk8/s72-c/P7251279.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-2576887151248484033</id><published>2010-07-08T16:34:00.007+02:00</published><updated>2010-07-08T17:46:45.624+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rando course'/><title type='text'>Port de Saleix/Refuge de Bassiès</title><content type='html'>1 petit retour en image sur cette sortie.
Je commence ma sortie depuis le charmant village de Saleix avec pour objectif le port de Saleix.
&lt;div&gt;C'est donc une montée de 800 mètres qui m'attend.&lt;/div&gt;
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXkHW0o7TI/AAAAAAAACz4/mYG3gF5S_JI/s1600/P7041173.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491546135684771122" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXkHW0o7TI/AAAAAAAACz4/mYG3gF5S_JI/s320/P7041173.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Le départ se fait à la sortie du village sur un bout de route qui devient rapidement 1 chemin.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Le début de l'ascension se fait à travers noisetiers et frênes
&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXkG2qJA-I/AAAAAAAACzw/y7p04MJIXu8/s1600/P7041177.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491546127050802146" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXkG2qJA-I/AAAAAAAACzw/y7p04MJIXu8/s320/P7041177.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;Passage au niveau des granges de Salingres et son troupeau de supporters.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;La forêt disparaît et le panorama devient montagneux même si le plafond nuageux est assez bas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXn_8sbLZI/AAAAAAAAC0I/eDYf3kkwim8/s1600/P7041179.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491550406458420626" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXn_8sbLZI/AAAAAAAAC0I/eDYf3kkwim8/s320/P7041179.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;Le port se situe au dessus du névé.&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXnTjApmbI/AAAAAAAAC0A/i5rzfnC2uGc/s1600/P7041180.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491549643649685938" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXnTjApmbI/AAAAAAAAC0A/i5rzfnC2uGc/s320/P7041180.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
1 petite vue en arrière.&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Le cheminement est aisé même si je trouve le balisage jaune "gr de pays" assez "fané" et éparse.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;2 ou 3 passages un peu plus raides font monter un peu le cardio.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;1 petit passage sur le névé et me voici arrivé au port de Saleix(1794m) en 1h20.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Le temps est frisquet et couvert donc je ne m'éternise pas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Je prends maintenant la direction du refuge de Bassiès en retrouvant le balisage du gr10.&lt;/div&gt;Ça commence par une bonne petite grimpette jusqu'à au dessus de l''étang d'Alate pour atteindre 1933m.

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXkGYJvb0I/AAAAAAAACzo/t2oGSDtuoBs/s1600/P7041186.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 240px; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491546118861844290" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXkGYJvb0I/AAAAAAAACzo/t2oGSDtuoBs/s320/P7041186.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;
La descente s'avère bien technique avec un équipement qui m'interpelle: des "poses chaussures" bienvenus par temps de pluie!


&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXkGP6aYKI/AAAAAAAACzg/ne-ayP-AMYg/s1600/P7041187.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491546116650066082" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXkGP6aYKI/AAAAAAAACzg/ne-ayP-AMYg/s320/P7041187.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Je ne tenterai pas la baignade ce coup ci...

&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXkFv6WKpI/AAAAAAAACzY/s9TfgwFNfYM/s1600/P7041189.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491546108059855506" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXkFv6WKpI/AAAAAAAACzY/s9TfgwFNfYM/s320/P7041189.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Le plaisir de retrouver 1 cheminement sur des bonnes dalles!

&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXjdjn6T-I/AAAAAAAACzQ/fRuNpjcC2lA/s1600/P7041190.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491545417566539746" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXjdjn6T-I/AAAAAAAACzQ/fRuNpjcC2lA/s320/P7041190.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;1 vue sur les pics rouge de Bassiès et de Belcaire.

&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXjdHMFZ5I/AAAAAAAACzI/-m7PGWASl18/s1600/P7041193.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491545409933633426" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXjdHMFZ5I/AAAAAAAACzI/-m7PGWASl18/s320/P7041193.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Après un petit arrêt à coté du refuge de Bassiès je vais longer ces étangs.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Le cheminement n'est pas des plus reposant sur cette partie. Je m'amuse quand même à trottiner dès que possible.
&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXjcqb2cmI/AAAAAAAACzA/TgFLIlLVbjQ/s1600/P7041197.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491545402215133794" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXjcqb2cmI/AAAAAAAACzA/TgFLIlLVbjQ/s320/P7041197.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Par moment les nuages laissent la place à un timide soleil.

&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXjcfkRbZI/AAAAAAAACy4/k8LwIvigf7A/s1600/P7041199.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491545399297666450" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXjcfkRbZI/AAAAAAAACy4/k8LwIvigf7A/s320/P7041199.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;
Je commence à voir quelques randonneurs.

&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXjcJP6qwI/AAAAAAAACyw/lPljC_4nZy4/s1600/P7041200.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491545393306708738" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXjcJP6qwI/AAAAAAAACyw/lPljC_4nZy4/s320/P7041200.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXitRhryiI/AAAAAAAACyo/fDX4MdzVLOQ/s1600/P7041202.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491544588074863138" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXitRhryiI/AAAAAAAACyo/fDX4MdzVLOQ/s320/P7041202.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;
Ce pont est 1 magnifique réalisation . &lt;/div&gt;&lt;div&gt;J'ai payé "cher" mon petit écart du sentier en faisant connaissance avec des fougères urticantes. Mon mollet gauche a encore quelques séquelles de ce passage...

&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXitL8HUwI/AAAAAAAACyg/taA-BJHiREo/s1600/P7041204.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491544586575106818" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXitL8HUwI/AAAAAAAACyg/taA-BJHiREo/s320/P7041204.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Le paysage et toujours minéral et le sentier technique à souhait.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXisnb0E8I/AAAAAAAACyY/uv4QE9DtdS8/s1600/P7041206.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491544576775951298" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXisnb0E8I/AAAAAAAACyY/uv4QE9DtdS8/s320/P7041206.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Arrivé à l'approche de la forêt je me dit que le terrain va devenir un peu plus roulant comme sur ce passage. Mais cela ne dure pas.
Cette descente est vraiment technique et est usante aussi bien physiquement que moralement.&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXisA0c6zI/AAAAAAAACyQ/-htopdkPQNI/s1600/P7061212.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491544566410308402" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXisA0c6zI/AAAAAAAACyQ/-htopdkPQNI/s320/P7061212.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;En rouge le tracé de la sortie. J'ai juste laissé le passage de la fin de la descente pour montrer le nombre de lacets assez hallucinant qu'il peut y avoir.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Et en noir c'est quoi? Et ben c'est grumlie qui est fatigué et qui par 2 fois à la flemme de sortir la carte et va jardiner à 2 reprises pour se rajouter un peu de D+...&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Arrivé à Auzat la remontée vers Saleix est vraiment rude et il commence à faire bien chaud.
&lt;/div&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXir6z0qpI/AAAAAAAACyI/Xj430acEtw4/s1600/P7041210.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 320px; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5491544564797057682" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXir6z0qpI/AAAAAAAACyI/Xj430acEtw4/s320/P7041210.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Ça sent l'écurie et cela tombe bien!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Au final une sortie de 4h45 pour un plus de 1300d+ et pas le moindre souci au niveau des cuisses. Me voici rassuré après l'épisode douloureux de l'Aravis trail.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Si l'envie vous prend de faire cette sortie, démarrez plutôt d'Auzat et suivant ce qui vous plaît tentez la boucle dans l'autre sens pour avoir une montée plus technique et une descente beaucoup plus roulante.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Grumlie en mode prépa GRP!
&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-2576887151248484033?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/2576887151248484033/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2010/07/port-de-saleixrefuge-de-bassies.html#comment-form' title='5 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/2576887151248484033'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/2576887151248484033'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2010/07/port-de-saleixrefuge-de-bassies.html' title='Port de Saleix/Refuge de Bassiès'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TDXkHW0o7TI/AAAAAAAACz4/mYG3gF5S_JI/s72-c/P7041173.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-5405878974971754436</id><published>2010-06-23T19:49:00.010+02:00</published><updated>2010-06-27T14:19:47.576+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='courses'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cr'/><title type='text'>Aravis Trail 2010</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:85%;"&gt;L'Aravis Trail c'est 3 courses sur 2 jours et c'est à la carte. A faire la longue route autant prendre le menu royal...&lt;/span&gt;
&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Pour ne pas faire le voyage d'un seul coup je fais étape à Lyon et profite de l'hospitalité de la famille Arthurbaldur.&lt;/span&gt;
&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span style="font-size:85%;"&gt;J'aurai la chance de parcourir une partie du parcours de la SaintéLyon en compagnie de l'homme qui trouve cette course un peu courte (ou qui veut économiser la navette...) et qui à prévu de se refaire une "petite" LyonSaintéLyon en Décembre!!!&lt;/span&gt;


&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Le repas nous montrera que Claire apprécie assez bien le petit "pâté" du sud ouest qui va bien!&lt;/span&gt;


&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Le lendemain je prend la route de Thônes avec Martinev. La sortie de Lyon sera un pur bonheur (presque 2 heures pour faire 5 bornes grrrrrrr!!!)&lt;/span&gt;
&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Arrivé sur place retrait express du dossard et puis direction le resto avec Martine pour la classique pizza party d'avant course. Oui oui vous avez bien lu: c'est l'un des secrets de Martine pour être performante!&lt;/span&gt;
&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Au dodo maintenant la journée de demain s'annonce chargé.&lt;/span&gt;


&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Réveil matinal pour être sur la ligne départ à 7 heures.&lt;/span&gt;



&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Avant le départ je croise de nombreux Kikoureurs ainsi que 2 valeureux représentants du Sud ouest dont l'un est l'organisateur du superbe Trail des 3 rocs.&lt;/span&gt;



&lt;div align="left"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#3333ff;"&gt;1ère étape: 36 bornes et 3100d+.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;


&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Vous avez bien lu 3100d+ , c'est donc une première étape des plus montagnarde qui nous attend.&lt;/span&gt;

&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Le premier objectif est d'arriver dans les délais à la porte horaire pour pouvoir boucler l'intégralité du parcours. Je sais que ma marge de sécurité est faible et qu'il ne va pas falloir traîner en route pour passer dans les délais.&lt;/span&gt;
&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span style="font-size:85%;"&gt;7 heures c'est parti. On commence par 3 kilomètres quasi plat sur route puis sur chemin large.&lt;/span&gt;


&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Comme souvent je me retrouve dans les derniers à la fin de cette partie.&lt;/span&gt;


&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Et hop il est temps de sortir les bâtons.

&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TCY2QPb5JCI/AAAAAAAACxo/H-KzTPqEzt0/s1600/P6191141.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5487132848646857762" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TCY2QPb5JCI/AAAAAAAACxo/H-KzTPqEzt0/s400/P6191141.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Nous voici au début de la 1ère ascension du jour: La montée du Lindion jusqu'à la pointe de Talamarche:1250d+ en environ 8 kilomètres.&lt;/span&gt;


&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Je me cale rapidement sur un rythme qui me permet de bien progresser sans trop forcer.
Et immédiatement je commence à passer quelques coureurs.&lt;/span&gt;


&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Nous sortons progressivement de la forêt mais la vue n'est pas des plus dégagé car le ciel est très nuageux.&lt;/span&gt;


&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Le rythme est toujours correct et je continue à dépasser des coureurs au fur et à mesure de la montée (dont 1 allemand torse nu...) &lt;/span&gt;


&lt;span style="font-size:85%;"&gt;On a 2 ou 3 moments de répit avec des passages un peu moins raide mais cela monte quand même sévère.&lt;/span&gt;


&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ah on entend une cloche un peu plus haut on doit bientôt arriver en haut de cette 1ère difficulté mais avant 2 gros "raidards" se dressent devant nous. Dans le dernier nous retrouvons la sonneuse de cloche qui nous encourage à son passage.&lt;/span&gt;

&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Nous voici au sommet et premier coup d'oeil au chrono: pile poil 2 heures de courses et 1 montée à 750m/heure dans la musette. Ça c'est fait!&lt;/span&gt;

&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Pour la vue ben ce sera pour une autre fois car on est dans les nuages.&lt;/span&gt;

&lt;span style="font-size:85%;"&gt;C'est parti pour un petit bout de descente bien technique et bien glissant. Pourvu que ce ne se soit pas comme cela tout le temps sinon on est pas arrivé. J'évite les chutes mais ce n'est pas le cas de tout le monde.
&lt;/span&gt;


&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TCY2P7it08I/AAAAAAAACxg/0YCAojPOjuA/s1600/P6191145.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5487132843306767298" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TCY2P7it08I/AAAAAAAACxg/0YCAojPOjuA/s400/P6191145.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Après une partie vallonnée c'est parti pour un descente de 850 mètres pour rejoindre le ravitaillement de Montremont. La descente est bien agréable et je déroule gentiment tout en évitant de m'emballer surtout dans une partie en lacets très ludique.&lt;/span&gt;

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TCY2PWmYCNI/AAAAAAAACxY/kj_dJHj2OZI/s1600/P6191149.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5487132833390004434" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TCY2PWmYCNI/AAAAAAAACxY/kj_dJHj2OZI/s400/P6191149.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Arrivé au ravitaillement je me prends un peu de salé, 1 verre de coca et 2 morceaux de banane, discute 30 secondes avec Badgone et c'est reparti.
&lt;/span&gt;
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TCZIAbUV-zI/AAAAAAAACxw/bvb8z7ro0Ts/s1600/CIMG1747.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 300px; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5487152368167811890" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TCZIAbUV-zI/AAAAAAAACxw/bvb8z7ro0Ts/s400/CIMG1747.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Photo Badgone&lt;/span&gt;
&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;950 mètres de montée et le verdict de la porte horaire nous attendent.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La montée en lacets dans les arbres est très agréable et permet de se trouver des points de repères à aller chercher. Et oui mon rythme me permet de continuer à doubler des coureurs.&lt;/span&gt;

&lt;span style="font-size:85%;"&gt;On arrive à un passage assez tendu: 1 reste de névé nous barre la route. 2 bénévoles sont présent et nous donne les consignes pour passer ce passage délicat à l'aide d'une corde (je me suis déjà entraîné au Trail des 3 rocs). En attendant mon tour je vois des les lacets qui nous attendent au dessus cela monte sévère. Hop le passage délicat est passé on reprend le sentier avec encore quelques passages avec des mains courantes pour nous sécuriser.&lt;/span&gt;

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TCY1vCGf9YI/AAAAAAAACxQ/Vjt6N2Hp_QQ/s1600/P6191151.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5487132278131783042" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TCY1vCGf9YI/AAAAAAAACxQ/Vjt6N2Hp_QQ/s400/P6191151.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Depuis un moment je suis une concurrente. Son rythme est un poil  inférieur à celui que j'avais précédemment mais je ne  me résous pas à passer dans cette partie.&lt;/span&gt;
&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Dés que le terrain le permet je passe devant car le chrono tourne et je ne vois toujours pas le col à l'horizon. &lt;/span&gt;
&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Ça va être limite limite cette histoire... Il me reste 20' et je vois encore et encore des lacets au dessus.&lt;/span&gt;
&lt;span style="font-size:85%;"&gt;J'accélère franchement l'allure dans cette fin de montée.&lt;/span&gt;

&lt;span style="font-size:85%;"&gt;J'arrive au col après 4h27 d'effort ouf!!!! Pourquoi ouf la porte horaire n'est pas au col mais au refuge en contrebas...&lt;/span&gt;

&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Et un coup de massue sur la cafetière,un... Je me décide à descendre le plus vite possible on sait jamais...&lt;/span&gt;

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TCY1uyUw3sI/AAAAAAAACxI/OFS0cUfWTHw/s1600/P6191152.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 300px; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5487132273896644290" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TCY1uyUw3sI/AAAAAAAACxI/OFS0cUfWTHw/s400/P6191152.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Bonne idée! J'arrive au refuge en 4h33 environ pour apprendre qu'il y a un peu de "jeu" pour la fermeture de la porte! Yes je suis passé. L'objectif de la journée est atteint.&lt;/span&gt;


&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Je prends mon temps pour refaire le plein en eau.&lt;/span&gt;


&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Maintenant je prévois de finir "tranquillement" cette étape pour économiser mes forces pour la suite du programme.&lt;/span&gt;


&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Le début de la descente est assez glissante sur du cailloux bien humide. Je ne prends pas de risque en attendant de retrouver un terrain plus agréable un peu plus loin.&lt;/span&gt;


&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Le terrain devient plus roulant et je suis un petit groupe (le rythme me parait bien).&lt;/span&gt;


&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Les bénévoles nous disent: "attention il y a de la boue, c'est glissant". Ouai bon c'est quand même pas les Citadelles ici!&lt;/span&gt;
&lt;div align="center"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TCY1ucBCDOI/AAAAAAAACxA/0NfwAf7YvqQ/s1600/P6191155.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5487132267908304098" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TCY1ucBCDOI/AAAAAAAACxA/0NfwAf7YvqQ/s400/P6191155.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;





&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Je vais être obligé de laisser partir le groupe à cause d'un besoin naturel. Au redémarrage le rythme n'est plus le même et je me retrouve seul pendant un bon moment.&lt;/span&gt;


&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Presque en bas de la descente je rejoins 2 belges avec qui je vais faire du yoyo pendant quelques temps. Je démarre mieux dans la dernière montée mais je fatigue et ils me repassent rapidement.
&lt;/span&gt;





&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TCY1uLkJ2NI/AAAAAAAACw4/fdogXHAflb8/s1600/P6191156.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5487132263492212946" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TCY1uLkJ2NI/AAAAAAAACw4/fdogXHAflb8/s400/P6191156.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;



&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Arrivée au sommet il ne me reste plus que 7k globalement en descente. Cela se passe bien et je retrouve 1 Belge qui a un gros coup de moins bien, on essaye de l'encourager avec son collègue.

Je continue sur un rythme convenable et même sur la partie plane le long du ruisseau je continue à trottiner et ce malgré l'apparition de la pluie. Je traverse la rivière ,1 virage à droite et c'est enfin l'arrivée après 7h48 de course en 228ème place sur 234 classés. 1 quarantaine de concurrents n'auront pas passé la porte horaire...
&lt;/span&gt;


&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TCY1tq7ZZkI/AAAAAAAACww/siawA07Y3Ok/s1600/P6191159.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5487132254731331138" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TCY1tq7ZZkI/AAAAAAAACww/siawA07Y3Ok/s400/P6191159.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Après avoir profiter un peu du ravito, je vais rapidement me doucher pour pouvoir avoir un maximum de temps pour manger et récupérer derrière( Il me reste 5 heures avant le départ de la 2ème étape.)

Le problème c'est que mon hôtel est en face de la mairie, et que le samedi en Juin il y a mariage... Bon ben pour la sieste au calme c'est loupé...&lt;/span&gt;


&lt;span style="font-size:85%;"&gt;L'avantage c'est que le départ de la 2ème étape se fera à 50 mètres de ma chambre...
&lt;/span&gt;



&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TCY1K8rq5nI/AAAAAAAACwo/8eDHpKhbdTc/s1600/P6191161.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 300px; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5487131658201785970" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TCY1K8rq5nI/AAAAAAAACwo/8eDHpKhbdTc/s400/P6191161.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Maintenant il pleut assez fort cela va être "sympa" cette nocturne.&lt;/span&gt;


&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;
&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#3333ff;"&gt;2ème étape: 16k et 900d+
&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;
Au programme 3 boucles avec passage dans Thônes à chaque fois.&lt;/span&gt;
&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Vu le temps on repassera pour la super ambiance. Dommage.
&lt;/span&gt;


&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TCY1KhDNd7I/AAAAAAAACwg/DYNFKBahiwc/s1600/P6191162.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5487131650784327602" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TCY1KhDNd7I/AAAAAAAACwg/DYNFKBahiwc/s400/P6191162.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Cette étape m'inquiète car je ne sais pas comment mon corps va réagir à ce redémarrage.&lt;/span&gt;
&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Je commence calmement et tous les voyants sont au vert. Les 2 petites montées se passent bien et le rythme est toujours bon dans la grosse bosse de cette 1ère boucle.
Patatras dès que la descente commence j'ai les cuisses qui se transforment immédiatement en menhirs. Aïïïïeeeeuuuu! Jusque là je tenais la dragée haute à Badgone mais je ne le reverrai plus.&lt;/span&gt;


&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TCY1KGBBbVI/AAAAAAAACwY/HZ6EvaOL43Q/s1600/P6191164.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5487131643527392594" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TCY1KGBBbVI/AAAAAAAACwY/HZ6EvaOL43Q/s400/P6191164.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Pourtant je finis ce 1er tour dans le temps que je m'était fixé.&lt;/span&gt;
&lt;span style="font-size:85%;"&gt;J'arrive à trottiner sur le plat et garder un rythme globalement correct en montée. Dans les descentes je n'avance plus du tout. Je suis presque tétanisé. J'ai du mal à relancer sur le plat et le froid est tombé lâchement sur l'estomac. &lt;/span&gt;


&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La montée du bois du Mont sera un vrai calvaire: il pleut, j'ai l'estomac qui a froid et je n'ai plus beaucoup d'énergie pour me hisser en haut de cette montée bien grasse. C'est laborieux et le moral est franchement atteint.&lt;/span&gt;



&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TCY1Jpc1hWI/AAAAAAAACwQ/hywFoXkq42E/s1600/P6191165.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5487131635859424610" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TCY1Jpc1hWI/AAAAAAAACwQ/hywFoXkq42E/s400/P6191165.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La descente sera une vrai partie de "déplaisir" dans laquelle je me ferai déposer par quelques concurrents pourtant pas en grande forme non plus.&lt;/span&gt;


&lt;span style="font-size:85%;"&gt;A l'approche du passage dans Thones ma décision est prise: j'arrête les frais à la fin de cette 2ème boucle et je ne repartirai pas le lendemain pour parcourir plus de 50 bornes en étant bien entamé physiquement.&lt;/span&gt;

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TCY1JH36u5I/AAAAAAAACwI/qVxosEM4wxY/s1600/P6191167.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5487131626846206866" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TCY1JH36u5I/AAAAAAAACwI/qVxosEM4wxY/s400/P6191167.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Le bilan de cette expérience: un peu plus de 50 bornes et presque 4000d+:&lt;/span&gt;


&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Les -:&lt;/span&gt;
&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Je savais que cela allait être dur d'autant plus avec zéro sortie en montagne en guise de préparation et avec la gestion de la porte horaire qui m'oblige à partir un poil trop rapide pour pouvoir gérer sereinement l'enchaînement.
Le d- a eu raison de mes cuisses déjà bien entamées par un manque de souplesse récurrent au niveau des ischios-jambiers(il m'arrive depuis quelques temps de me réveiller avec un début de crampes aux 2 cuisses...)&lt;/span&gt;
&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Le mental a flanché en même temps que le climat et que l'arrivée de la nuit.
&lt;/span&gt;
&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Les +:&lt;/span&gt;
&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Les bonnes sensations en montée avec des bonnes "perfs" à la clé: 750m/h dans la 1ère et 660 dans la seconde. Je peux vous dire que j'ai bien poussé sur les bâtons car j'ai eu de bonnes courbatures aux épaules les jours suivants...&lt;/span&gt;
&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La gestion de l'alimentation: tout est passé et je n'ai pas eu de gros coup de pompe sur la 1ère étape.&lt;/span&gt;
&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Le matériel: pas d'ampoule à déplorer et des chaussures vraiment confort (cascadia de Brooks)&lt;/span&gt;
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TCc-Zw_UTTI/AAAAAAAACx4/tVER7Of51Zg/s1600/CIMG1786.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 300px; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5487423283342363954" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TCc-Zw_UTTI/AAAAAAAACx4/tVER7Of51Zg/s400/CIMG1786.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Photo Badgone&lt;/span&gt;
&lt;/p&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;p align="left"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Pour conclure, bravo à l'ensemble des participants de la totale et un grand merci à l'ensemble des bénévoles.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;J'y reviendrai certainement pour arriver à finir cette totale.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-5405878974971754436?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/5405878974971754436/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2010/06/venir.html#comment-form' title='4 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/5405878974971754436'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/5405878974971754436'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2010/06/venir.html' title='Aravis Trail 2010'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TCY2QPb5JCI/AAAAAAAACxo/H-KzTPqEzt0/s72-c/P6191141.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-6910508731034270777</id><published>2010-06-06T15:50:00.005+02:00</published><updated>2011-01-15T19:15:38.296+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='off'/><title type='text'>Off de la Gariotte 2010</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;Retour en images sur le Trail off de la Gariotte organisé par Francis.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Rendez vous noté de longue date sur le planning.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TAupdxMWQnI/AAAAAAAACv4/TfMCezTnc3A/s1600/P5291073.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5479659700512768626" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TAupdxMWQnI/AAAAAAAACv4/TfMCezTnc3A/s400/P5291073.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Nous voici presque tous à l'écoute du maître de cérémonie prêts à en découdre avec le parcours concocté.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;
 &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TAupdV_eF8I/AAAAAAAACvw/pNxy25LQR-E/s1600/P5291079.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5479659693210998722" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TAupdV_eF8I/AAAAAAAACvw/pNxy25LQR-E/s400/P5291079.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Après une belle montée apéritive un passage sur le plateau nous permet de dérouler une bonne foulée.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TAupdCaYYuI/AAAAAAAACvo/NIQ9noR6VWA/s1600/P5291081.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5479659687955161826" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TAupdCaYYuI/AAAAAAAACvo/NIQ9noR6VWA/s400/P5291081.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Francis ouvre la voie dans la jungle Lotoise...&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;
 &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TAupIX6zn5I/AAAAAAAACvg/sDil-1LsBBQ/s1600/P5291084.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 300px; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5479659332951056274" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TAupIX6zn5I/AAAAAAAACvg/sDil-1LsBBQ/s400/P5291084.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;1 bien bonne montée. Tout le monde s'applique à monter avec les mains sur les cuisses.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;
 &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TAupHwa483I/AAAAAAAACvY/rZ12-GVpWQE/s1600/P5291096.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5479659322348204914" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TAupHwa483I/AAAAAAAACvY/rZ12-GVpWQE/s400/P5291096.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;S'en suit un régal de descente.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;
 &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TAupHmPevBI/AAAAAAAACvQ/sE49xK1WYXU/s1600/P5291098.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 300px; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5479659319615994898" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TAupHmPevBI/AAAAAAAACvQ/sE49xK1WYXU/s400/P5291098.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;

Descente qui se conclut par une pause ravito bien agréable.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Je vous le fait à la façon Francis: "il y a 3 kilomètres roulants après."

&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TAupHFS1GUI/AAAAAAAACvI/3E9QOjeuPGY/s1600/P5291101.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5479659310771673410" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TAupHFS1GUI/AAAAAAAACvI/3E9QOjeuPGY/s400/P5291101.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Je vous laisse juges du caractère roulant de cette montée...&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;
 &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TAupG1MfekI/AAAAAAAACvA/FNQDKloN4OE/s1600/P5291102.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5479659306450123330" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TAupG1MfekI/AAAAAAAACvA/FNQDKloN4OE/s400/P5291102.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Attention les deux avions lâchent les chevaux dans la descente.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;
 &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TAuoah4aAZI/AAAAAAAACu4/2tmZs4f_Nac/s1600/P5291105.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 300px; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5479658545351360914" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TAuoah4aAZI/AAAAAAAACu4/2tmZs4f_Nac/s400/P5291105.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
On a le sourire après ce passage!

&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TAuoaVkFMII/AAAAAAAACuw/ROY4h1YWMSA/s1600/P5291108.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5479658542044885122" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TAuoaVkFMII/AAAAAAAACuw/ROY4h1YWMSA/s400/P5291108.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Maintenant c'est plutôt le rictus qui domine.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Surtout pour moi qui me suis amusé à suivre Stéphane jusqu'à l'explosion.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;C'est arrivé assez vite mais c'était instructif: "petits pas ,petits pas..."&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;
 &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TAuoZ1kSR0I/AAAAAAAACuo/sbRTSPq1b0E/s1600/P5291112.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5479658533455808322" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TAuoZ1kSR0I/AAAAAAAACuo/sbRTSPq1b0E/s400/P5291112.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Réunion au sommet dans une gariotte.

Après une suite de parcours toujours aussi agréable mais avec des photos pas terribles,place à la récupération et aux festivités.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TAuoZM4pK9I/AAAAAAAACug/seeSBTXJxLM/s1600/P5291134.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5479658522535341010" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TAuoZM4pK9I/AAAAAAAACug/seeSBTXJxLM/s400/P5291134.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;1 superbe moment de partage et de diététique du sportif.
&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;1 mention spéciale pour la qualité de l'hydratation de certains...&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;
 &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TAuoY2Xv9mI/AAAAAAAACuY/MHfd3o9Uw70/s1600/P5301137.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5479658516491794018" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TAuoY2Xv9mI/AAAAAAAACuY/MHfd3o9Uw70/s400/P5301137.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Merci à Francis et toute son équipe de bénévoles pour cette organisation sans failles.
&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-6910508731034270777?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/6910508731034270777/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2010/06/off-de-la-gariotte-2010.html#comment-form' title='3 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/6910508731034270777'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/6910508731034270777'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2010/06/off-de-la-gariotte-2010.html' title='Off de la Gariotte 2010'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/TAupdxMWQnI/AAAAAAAACv4/TfMCezTnc3A/s72-c/P5291073.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-2722452779793856699</id><published>2010-05-14T17:32:00.018+02:00</published><updated>2010-05-15T18:56:26.770+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='courses'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cr'/><title type='text'>Les 3 rocs 2010</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;Ah le redoutable Trail des 3 Rocs...
2008: explosion, 2009: explosion.
Que nous réserve 2010? Surprise!
&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Objectif raisonnable envisagé: 5h40 pour 38k/1700d+.&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;
Arrivé tôt sur place, retrait express du dossard, préparation minutieuse du matos.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;1 petit tour au petit déj' pour prendre un petit café et un bout de 4 quart.&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;Je croise Michel qui est à la recherche de points pour le challenge des Trails du Sud ouest et qui me missionne pour faire des photos... D'un coup j'ai la pression!&lt;/div&gt;

&lt;div align="center"&gt;C'est pas tout, mais on a une course à faire: direction l'échauffement.&lt;/div&gt;
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1wvrnrotI/AAAAAAAACso/WFYxZ5qGVwA/s1600/Parcours_1_2010.gif"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 139px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5471153086790345426" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1wvrnrotI/AAAAAAAACso/WFYxZ5qGVwA/s400/Parcours_1_2010.gif" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;Vu le monde au départ je me décide à partir plus vite qu'avant pour limiter le temps de bouchon au passage de l'échelle.
&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1wgga5RYI/AAAAAAAACsY/2PifYD0_Cs8/s1600/P5131030.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5471152826085885314" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1wgga5RYI/AAAAAAAACsY/2PifYD0_Cs8/s400/P5131030.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Le bouchon m'a paru moins long que l'an dernier: stratégie payante?
&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1wgeXewWI/AAAAAAAACsQ/BdVXXkEFiEk/s1600/P5131032.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 300px; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5471152825534693730" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1wgeXewWI/AAAAAAAACsQ/BdVXXkEFiEk/s400/P5131032.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;span style="font-size:85%;"&gt;1 petite vue sur Saint Antonin en contrebas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;Jusqu'au 7ème kilo c'est légèrement vallonné et je m'efforce de garder un rythme régulier sans trop forcer en prévision de la 2ème boucle qui s'annonce bien "velue".
&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1wgMQANPI/AAAAAAAACsI/M891NTHr2Ys/s1600/P5131037.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5471152820671493362" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1wgMQANPI/AAAAAAAACsI/M891NTHr2Ys/s400/P5131037.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
On repasse au bord de la falaise et on profite du paysage même si il est bouché et que les dalles glissent un peu.
&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Arrive la 1ère descente technique. Ça déroule bien et personne ne bouchonne mais si c'est assez glissant du fait de la légère humidité ambiante.&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;Passage express au ravito pour remplir le bidon à boisson énergétique pour pouvoir alterner avec l'eau plate à partir de maintenant.
&lt;/div&gt;

&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1wfnMtKuI/AAAAAAAACsA/3wheGvXiosA/s1600/P5131040.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5471152810725550818" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1wfnMtKuI/AAAAAAAACsA/3wheGvXiosA/s400/P5131040.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;


&lt;div align="center"&gt;Certains me doublent sur la descente sur route. Dès la montée suivante je passe devant et ne les reverrai plus.&lt;/div&gt;


&lt;div align="center"&gt;Le rythme est bon dans cette montée mais je reste raisonnable.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Je double même des relayeurs qui sont partis trop vite ou qui "crampent"... &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;La descente du calvaire: je déroule tranquillement tout en reprenant quelques coureurs pas à l'aise du tout.&lt;/div&gt;


&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Fin de la 1ère boucle en 1h52. Tout va bien.
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;Arrêt rapide au ravito pour un verre de coca, 2 abricots secs et 3 tuc.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;1 coup d'eau dans le bidon et c'est reparti.
&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1wvcexo1I/AAAAAAAACsg/bp47Z7u05nM/s1600/Parcours_2_2010.gif"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 138px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5471153082726458194" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1wvcexo1I/AAAAAAAACsg/bp47Z7u05nM/s400/Parcours_2_2010.gif" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;

&lt;div align="center"&gt;On traverse le village et l'Aveyron que l'on longe ensuite.
Je trottine sur cette partie ou quelques relayeurs bien frais me passent à bonne vitesse.
&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1u_JNVy6I/AAAAAAAACrw/tilZzCHyp-4/s1600/P5131046.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5471151153407708066" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1u_JNVy6I/AAAAAAAACrw/tilZzCHyp-4/s400/P5131046.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;Et hop une bonne grosse montée. Comme c'était une descente l'an dernier je visualise ce qui m'attend. Et 1 bon passage bien raide et bien gras 1!&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;Ça passe nickel.&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;La descente suivante se fait sur un bon rythme et c'est reparti pour une belle montée.

&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1u-jWYm7I/AAAAAAAACro/_0iizfCbiY4/s1600/P5131050.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5471151143245093810" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1u-jWYm7I/AAAAAAAACro/_0iizfCbiY4/s400/P5131050.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;Avec le fameux passage dans le pierrier. Je l'aurai bien fait en descente celui ci...&lt;/div&gt;

&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1wfP5-1vI/AAAAAAAACr4/15hZmhjZDNk/s1600/P5131053.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5471152804473001714" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1wfP5-1vI/AAAAAAAACr4/15hZmhjZDNk/s400/P5131053.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;1 grumlie concentré&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;1 petite descente et c'est reparti pour une nouvelle belle montée.
Le rythme est toujours bon et je double quelques individuels.&lt;/div&gt;

&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1u-bQDR5I/AAAAAAAACrg/KPxWKCbtoXc/s1600/P5131057.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5471151141071046546" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1u-bQDR5I/AAAAAAAACrg/KPxWKCbtoXc/s400/P5131057.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1u9rTxJrI/AAAAAAAACrY/zNWfx-AGHYc/s1600/P5131061.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 300px; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5471151128201733810" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1u9rTxJrI/AAAAAAAACrY/zNWfx-AGHYc/s400/P5131061.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;S'en suit un descente bien technique avec quelques passage en dévers bien sympa.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Passage rapide au ravito pour un morceau de banane et 1 verre de coca.&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;On enchaîne sur un single dans les arbres super agréable ou je me prend au jeu et le rythme est bien soutenue dans cette partie.
1 vrai régal ce passage.
&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;1 nouvelle grosse montée au programme.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Tout va bien et je hausse un peu le rythme dans cette montée.
&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-15vOA3_ZI/AAAAAAAACsw/BhSRUfZovFU/s1600/P5131062.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5471162974447598994" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-15vOA3_ZI/AAAAAAAACsw/BhSRUfZovFU/s400/P5131062.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;La fin de la montée approche et c'est pas plus mal pour certains!
&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Je suis pressé d'arriver à la grande nouveauté de l'année:&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1u9KG3McI/AAAAAAAACrQ/x-f7f33iVfI/s1600/P5131064.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5471151119289233858" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1u9KG3McI/AAAAAAAACrQ/x-f7f33iVfI/s400/P5131064.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Oui oui c'est bien par là.
&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;Le début est pour le moins glissant...
&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1uV1T3E5I/AAAAAAAACrI/ZMAmeeAAsUg/s1600/P5131065.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5471150443691709330" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1uV1T3E5I/AAAAAAAACrI/ZMAmeeAAsUg/s400/P5131065.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Forcément à l'intérieur d'une grotte la visibilité est pas terrible.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;A la sortie un autre chantier nous attend...&lt;/div&gt;
&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1uVZMO0wI/AAAAAAAACrA/jSWsJEHgznA/s1600/P5131066.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5471150436143518466" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1uVZMO0wI/AAAAAAAACrA/jSWsJEHgznA/s400/P5131066.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;1 petite descente en rappel pour commencer.
Et ensuite de nombreux passage en desescalade et une traversée de cascade.
2 ou 3 acrobaties pour rester debout et cela devient plus roulant sur la fin.
&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;1 passage éclair au ravito pour 1 petit Tuc bien venu et peu de coca.
&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Cela fait 4h45 que je suis parti et tout va bien.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1uVEGyx-I/AAAAAAAACq4/Df2jUUKys-s/s1600/P5131067.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5471150430483564514" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1uVEGyx-I/AAAAAAAACq4/Df2jUUKys-s/s400/P5131067.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;1 petite cascade juste après le ravito et direction la dernière difficulté du parcours:&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;La montée de "ouf" ou la montée du cirque de Bône.
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1uUbUhIhI/AAAAAAAACqw/TWyN4up4pK4/s1600/P5131069.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5471150419535274514" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1uUbUhIhI/AAAAAAAACqw/TWyN4up4pK4/s400/P5131069.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;Je progresse bien et monte à un bon rythme tout en m'aidant des mains courantes bienvenues dans les passages plus que raides. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1uT2UvSWI/AAAAAAAACqo/5YG3BRoEqLc/s1600/P5131071.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5471150409604090210" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1uT2UvSWI/AAAAAAAACqo/5YG3BRoEqLc/s400/P5131071.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Même si je suis toujours sur un bon rythme je suis bien content de voir ce si sympathique panneau.
Et oui c'est l'heure de la dernière descente .&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;Je vois enfin des coureurs devant et cela me motive pour en remettre une couche.
Et hop 1 relais de passé (il a l'air bien atteint) et hop une individuelle juste au moment ou l'on attaque la partie quasi plane qui nous ramène vers l'arrivée.&lt;/div&gt;



&lt;div align="center"&gt;D'habitude cette partie est un calvaire, mais là non je cours sauf sur la dernière petite bosse que je préfère faire en marchant rapidement pour pouvoir relancer sur le dernier kilomètre.&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;Pour une fois il y a encore du monde à l'arrivée et même le speaker. Ça change!&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;Top chrono: 5h16'32 104ème/137.&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;Et bien le grumlie il est super content de sa course !!!!&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;1 chrono de bonne facture et le tout en ayant l'impression d'avoir très bien géré mon effort.&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;Le trail des 3 rocs c'est vraiment 1 superbe épreuve :&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Le parcours est splendide et exigeant,&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;L'organisation nickel.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;C'est 1 vrai régal!!!&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-2722452779793856699?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/2722452779793856699/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2010/05/les-3-rocs-2010.html#comment-form' title='5 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/2722452779793856699'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/2722452779793856699'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2010/05/les-3-rocs-2010.html' title='Les 3 rocs 2010'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S-1wvrnrotI/AAAAAAAACso/WFYxZ5qGVwA/s72-c/Parcours_1_2010.gif' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-2183995426029655238</id><published>2010-05-03T16:03:00.012+02:00</published><updated>2010-05-03T18:33:54.949+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='courses'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cr'/><title type='text'>Trail du Barétous</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;Samedi direction Arette pour participer au &lt;a href="http://www.traildubaretous.com/accueil.htm"&gt;Trail du Barétous&lt;/a&gt; organisé par Laulau.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Voyage humide le samedi, terrain gras le dimanche! &lt;span style="font-size:78%;"&gt;(Confucius ou peut être Grumlie...=))&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467052423256202866" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97fNpif3nI/AAAAAAAACkc/o-w_yr-mQ0w/s400/P5020964.JPG" /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;94 inscrits sur le 28 kilomètres dont Ben64 et le duo de choc Flo/Francis.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;A priori pas de pluie à craindre et température à mon avis idéale.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;8h30: Pan c'est parti. Le 1er kilo permet au peloton de s'étirer tranquillement.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97fNe6vvdI/AAAAAAAACkU/FaOkvp4A3X4/s1600/P5020966.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467052420405116370" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97fNe6vvdI/AAAAAAAACkU/FaOkvp4A3X4/s400/P5020966.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;

&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Avant d'attaquer la 1ère montée.
&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97eXjFrI2I/AAAAAAAACkE/gEVWMmqmG_8/s1600/P5020967.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467051493811757922" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97eXjFrI2I/AAAAAAAACkE/gEVWMmqmG_8/s400/P5020967.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;1 petit coucou à Laulau tout sourire (comme d'habitude)&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Cela monte gentiment avec un mixte trot/marche qui me va bien pour l'instant.

&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97eXJj4v0I/AAAAAAAACj8/3l4HB5yy2NQ/s1600/P5020970.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467051486959157058" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97eXJj4v0I/AAAAAAAACj8/3l4HB5yy2NQ/s400/P5020970.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;La vue se dégage et on découvre les vertes collines du Barétous.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97fNKfxiUI/AAAAAAAACkM/87uQCpPS1H8/s1600/P5020108.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 300px; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467052414923278658" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97fNKfxiUI/AAAAAAAACkM/87uQCpPS1H8/s400/P5020108.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Photo Francis.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;
 &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97eVuOj6mI/AAAAAAAACjs/hUDt02q-PGk/s1600/P5020975.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467051462442084962" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97eVuOj6mI/AAAAAAAACjs/hUDt02q-PGk/s400/P5020975.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
Une petite butte à venir sur la droite.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Ah tiens c'est l'heure du petit pipi. Et hop je me retrouve dernier après 4kilos!&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;1 petite descente plus tard nous traversons un passage assez boueux qui nous remémore forcément des souvenirs...
&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97eVPT4ygI/AAAAAAAACjk/LktD-F4-UMI/s1600/P5020983.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 300px; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467051454142925314" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97eVPT4ygI/AAAAAAAACjk/LktD-F4-UMI/s400/P5020983.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;C'est parti pour une bonne petite montée d'environ 150d+.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Les jambes répondent présent donc j'augmente un peu le tempo dans cette montée ou je me régale.
Je fais la jonction avec Flo et Francis à ce moment là.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97c0-qtYAI/AAAAAAAACjc/QkR9KfVLmJM/s1600/P5020991.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 300px; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467049800407801858" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97c0-qtYAI/AAAAAAAACjc/QkR9KfVLmJM/s400/P5020991.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
Notre gruppetto atteint le 1er ravito après environ 7k en 54'.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Je rempli mon bidon à boisson énergétique, 1 tranche de pain d'épice et c'est reparti.
&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97c0fCtEHI/AAAAAAAACjU/fAN2ywmGahw/s1600/P5020993.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467049791918510194" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97c0fCtEHI/AAAAAAAACjU/fAN2ywmGahw/s400/P5020993.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;1 magnifique passage en montagnes russes me permet de bien dérouler et de travailler les relances.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Si quelqu'un connait le nom de ces plantes, je suis preneur.&lt;/span&gt;
 &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97c0Ho_YEI/AAAAAAAACjM/u6AamtGJXxU/s1600/P5020131.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467049785636642882" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97c0Ho_YEI/AAAAAAAACjM/u6AamtGJXxU/s400/P5020131.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Photo Francis.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Je crois que c'est clair,non? J'ai la banane.
&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97czT82wwI/AAAAAAAACjE/BiHHVsard0k/s1600/P5020995.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467049771761320706" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97czT82wwI/AAAAAAAACjE/BiHHVsard0k/s400/P5020995.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Flo et Francis à l'approche de la grosse descente du 8ème kilomètre.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Je me régale et je vais me lâcher dans la descente qui suit.
&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97cy-hxuMI/AAAAAAAACi8/y38C5pYCLRU/s1600/P5020132.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467049766010599618" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97cy-hxuMI/AAAAAAAACi8/y38C5pYCLRU/s400/P5020132.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Photo Francis.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Banzaï!&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Que du bonheur!!!&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Salut Flo et Francis, on se revoit plus tard?&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;
Dans la montée suivante je me régale toujours autant.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97cFLrfEVI/AAAAAAAACi0/x8QG6BrOTuA/s1600/P5020999.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467048979266998610" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97cFLrfEVI/AAAAAAAACi0/x8QG6BrOTuA/s400/P5020999.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
Je vais bien tout va bien! 1 grumlie heureux et motivé.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Désolé Michel j'ai pas mis le buff dans le bon sens...&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Et c'est parti pour une belle descente pour retrouver la forêt.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Je fais la grande partie de cette descente seul.
&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97cEdQ_QtI/AAAAAAAACis/FRmfbqF1SLE/s1600/P5021001.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467048966807831250" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97cEdQ_QtI/AAAAAAAACis/FRmfbqF1SLE/s400/P5021001.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;J'aperçois enfin du monde à l'approche d'un passage digne des Citadelles.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;C'est boueux,gras, glissant et en dévers. Le bonheur! Et hop quelques coureurs dépassés.
&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Suit une partie assez plane en direction du 2ème ravito.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Chose nouvelle pour moi j'arrive à maintenir un bon rythme sur toute cette partie.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;1 arrêt express au ravito atteint en 1h47. Ça me parait bien parti pour faire un peu moins de 4h!&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97cD79ABVI/AAAAAAAACik/6qJunuRAOc0/s1600/P5021007.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467048957865624914" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97cD79ABVI/AAAAAAAACik/6qJunuRAOc0/s400/P5021007.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
A la sortie du ravito j'ai un maillot jaune en point de mire avant d'attaquer un superbe passage dans la forêt.
&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97cDjF5z_I/AAAAAAAACic/4bfSH_k1RRw/s1600/P5021013.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467048951192080370" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97cDjF5z_I/AAAAAAAACic/4bfSH_k1RRw/s400/P5021013.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
Je me rapproche... Le concurrent en orange sera rapidement doublé.
&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97cDeliLZI/AAAAAAAACiU/1EzngK9DOuY/s1600/P5021015.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467048949982571922" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97cDeliLZI/AAAAAAAACiU/1EzngK9DOuY/s400/P5021015.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;A la sortie de la forêt une descente bien raide nous attend
Je me régale et descend sur un bon rythme tout en prenant des photos.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97bV1mY83I/AAAAAAAACh0/Mys6Ye8djG4/s1600/P5021016.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467048165886194546" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97bV1mY83I/AAAAAAAACh0/Mys6Ye8djG4/s400/P5021016.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
Ben il est ou le maillot jaune?
&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97bVcFAVkI/AAAAAAAAChs/eJ4Adojnk8A/s1600/P5021017.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 300px; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467048159035283010" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97bVcFAVkI/AAAAAAAAChs/eJ4Adojnk8A/s400/P5021017.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Derrière...&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;J'arrive au 3ème ravito en même temps que le groupe de devant.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;1 petit coup d'eau dans le bidon, 1 tranche de pain d'épice et c'est reparti.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;C'est l'heure de la dernière longue montée.
Je me mets tout de suite sur un gros rythme et dépose l'ensemble des membres du groupe assez rapidement.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;J'ai une de ces patates moi...&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Et en plus je trouve assez rapidement de nouveaux points de mire à aller chercher.
&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97bVL9guKI/AAAAAAAAChk/MaVG5h3ZV8g/s1600/P5021020.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467048154708883618" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97bVL9guKI/AAAAAAAAChk/MaVG5h3ZV8g/s400/P5021020.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
1 petit coup d'oeil devant,
&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97bUvCKvDI/AAAAAAAAChc/-YFor7ku0KQ/s1600/P5021021.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467048146943786034" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97bUvCKvDI/AAAAAAAAChc/-YFor7ku0KQ/s400/P5021021.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
1 petit coup d'oeil derrière.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Ces montagnes russes se passent bien. Le rythme est bon en montée et les relances sont nombreuses.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Passage express au dernier ravito. Je peux peut être passer sous les 3h45...&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Je rattrape un nouveau coureur. On échange quelques mots et il se cale sur mon rythme même si quelques longueurs nous séparent à la fin de l'ultime montée.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Il revient à mon niveau juste avant la descente finale.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Je suis à la limite du point de côté et je le laisse filer dans la descente.
&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Je savoure cette descente même si le rythme n'est pas supersonique.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Hop on traverse le village et c'est la ligne d'arrivée.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Top: 3h43'11 en 64ème position sur 93. 64ème dans le 64 quel beau clin d'oeil... &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;En guise de récup je retourne sur le parcours pour encourager les suivants et pour accueillir Flo et Francis.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97bUW7GN3I/AAAAAAAAChU/yEyp7MN4V3c/s1600/P5021023.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467048140471678834" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97bUW7GN3I/AAAAAAAAChU/yEyp7MN4V3c/s400/P5021023.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Nous partagerons ensuite le repas d'après course avant de rentrer à la maison avec le sourire jusqu'aux oreilles.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Je suis très heureux d'avoir fait le déplacement jusqu'à Arette pour participer à cette superbe épreuve organisée de main de maître par Laulau et toute son équipe.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Si vous avez la possibilité, n'hésitez pas allez y!!!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-2183995426029655238?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/2183995426029655238/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2010/05/trail-du-baretous.html#comment-form' title='6 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/2183995426029655238'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/2183995426029655238'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2010/05/trail-du-baretous.html' title='Trail du Barétous'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S97fNpif3nI/AAAAAAAACkc/o-w_yr-mQ0w/s72-c/P5020964.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-4867771381517402786</id><published>2010-04-06T21:05:00.016+02:00</published><updated>2010-04-10T20:38:40.289+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='courses'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cr'/><title type='text'>Citadelles 2010</title><content type='html'>La veille: départ dans l'après midi direction Lavelanet et un retrait du dossard et du désormais incontournable buff des Citadelles.


&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S8C0eC8omsI/AAAAAAAACZw/uVH-lC7Jy14/s1600/trail+des+citadelles.jpg"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 283px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5458561176653306562" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S8C0eC8omsI/AAAAAAAACZw/uVH-lC7Jy14/s400/trail+des+citadelles.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Création: Ultrapassions&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;
Je croise de nombreuses connaissances et fais la connaissance de nouveaux kikoureurs comme ben64 ou picos de europa. Globalement tout le monde me trouve assez inquiet pour la course...

Jusque là il ne pleut pas.
Après avoir partager une "china party" avec Mélanie et Thomas direction la voiture pour un "dodo" régulièrement interrompu par le bruit de la pluie...
Je suis réveillé à 5h30 et ma "chambre" étant sur le parcours je regarde passer les valeureux coureurs du 73.

La course:

Départ à 8 heures, 1 petit salut à Michel en passant la ligne et c'est parti en direction de Montségur.

1 petit bout de route et de chemin pour étirer le peloton et c'est parti pour une première montée. Tiens 1 peu de boue (quelle surprise...).
Le rythme me parait bien: ni trop rapide ni trop lent.




&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uI6rNa0HI/AAAAAAAACZI/8l0eRh2fZic/s1600/P4040907.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457105915102285938" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uI6rNa0HI/AAAAAAAACZI/8l0eRh2fZic/s400/P4040907.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
1 petite descente ou cela bouchonne un peu. Aller les enfants on avance devant...
Je fais le yoyo avec Florence et Francis.




&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uI54bgTgI/AAAAAAAACZA/TU6tUwF0G1w/s1600/P4040910.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457105901471157762" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uI54bgTgI/AAAAAAAACZA/TU6tUwF0G1w/s400/P4040910.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
Direction les crêtes de Madoual.
La montée est plus raide que la 1ère et les discussions se réduisent.
Je gère ma montée tout en ayant l'impression de n'avoir aucune sensation...





&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uIgzciPSI/AAAAAAAACY4/9OMbXGaUwjo/s1600/P4040913.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457105470636571938" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uIgzciPSI/AAAAAAAACY4/9OMbXGaUwjo/s400/P4040913.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p align="center"&gt;A l'approche des crêtes Flo et Francis tout sourire.


&lt;/p&gt;

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uIgEA0QSI/AAAAAAAACYo/OoXoYssRnOM/s1600/P4040918.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457105457903845666" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uIgEA0QSI/AAAAAAAACYo/OoXoYssRnOM/s400/P4040918.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p align="center"&gt;La forteresse nous nargue encore. &lt;/p&gt;

&lt;p align="left"&gt;

Cette année je ne fais "que" le 40 donc je ne part pas sur la gauche mais tout droit direction le col du tremblement.
Je commence à doubler quelques concurrents dans cette montée.

&lt;/p&gt;

&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uIgfnaSuI/AAAAAAAACYw/LLJRXEuAovk/s1600/IMG_3043+%5B800x600%5D.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 266px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457105465313479394" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uIgfnaSuI/AAAAAAAACYw/LLJRXEuAovk/s400/IMG_3043+%5B800x600%5D.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
On pousse sur le bâtons pour arriver au col sous l'oeil de Laulau.



&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uIfqA8cYI/AAAAAAAACYg/JNaEiR05hK4/s1600/P4040921.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457105450925060482" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uIfqA8cYI/AAAAAAAACYg/JNaEiR05hK4/s400/P4040921.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Une belle limite pluie/neige...&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

L'aller/retour à Montségur sera assez délicat: pas mal de monde dans tous les sens (coureurs et touristes mélangés) et ceux qui descendent oublient que la priorité est à celui qui monte...

A la montée je croise Thomas. Cool je suis pas bien loin de lui.
A la descente je croise Francis puis Flo.
Arrivé juste avant la croix un avion arrive en montée: c'est Thomas Lorblanchet qui cavale en tête du 73.

Direction Monferrier et le premier ravitaillement.

La descente est vraiment un régal. Tiens un peu de neige qui tombe.




&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uIfbosAFI/AAAAAAAACYY/0tV-chqtY7w/s1600/P4040923.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457105447065223250" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uIfbosAFI/AAAAAAAACYY/0tV-chqtY7w/s400/P4040923.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

Arrivé à Montferrier, pointage rapide (2h14 et 280ème c'est convenable malgré le manque de sensations.)
Arrêt rapide pour remplir mon bidon à boisson énergétique et remettre un peu d'eau dans la poche à eau. 1 petit coup à boire 2 3 trucs à manger et c'est reparti.

Dans la traversée du village l'avion Lorblanchet fait un passage éclair à mon niveau et disparaît rapidement.




&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uHyIt3ZaI/AAAAAAAACYQ/tr1c2qf193Q/s1600/P4040927.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457104668892554658" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uHyIt3ZaI/AAAAAAAACYQ/tr1c2qf193Q/s400/P4040927.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

Dans la montée qui suit on attaque les secteurs pavés.
Je prends un rythme un poil plus bas que précédemment pour éviter de prendre mon habituel coup de massue un peu plus loin...




&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uHxlYL2CI/AAAAAAAACYI/1gfvjGziGkU/s1600/P4040929.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 300px; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457104659406379042" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uHxlYL2CI/AAAAAAAACYI/1gfvjGziGkU/s400/P4040929.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

La descente vers Silence est toujours aussi grasse.
Je fais 2 ou 3 figures de styles sans conséquence. Ce n'est pas le cas de tout le monde puisque un coureur est pris en charge par des bénévoles et des infirmiers: l'épaule à chargé..





&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uHxaUEFkI/AAAAAAAACYA/_OKnxXhgvfo/s1600/P4040930.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457104656436303426" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uHxaUEFkI/AAAAAAAACYA/_OKnxXhgvfo/s400/P4040930.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

Le passage sur la passerelle se passe sans souci.
Cela fait bientôt 3 heures que l'on est parti.
Je pense que je suis pile poil sur mon objectif.




&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uHxK4cVRI/AAAAAAAACX4/SPRL53Q9-Ow/s1600/P4040931.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457104652293920018" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uHxK4cVRI/AAAAAAAACX4/SPRL53Q9-Ow/s400/P4040931.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
La montée dans la forêt de Mondini se passe bien même si le rythme n'est pas élevé et que j'ai une bonne gêne au bas du dos qui apparaît.



&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uHwjOJ6rI/AAAAAAAACXw/WbGLpI_pcmg/s1600/P4040932.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457104641647569586" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uHwjOJ6rI/AAAAAAAACXw/WbGLpI_pcmg/s400/P4040932.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Patrick Bruni avec qui je discute quelques instants.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
Juste après c'est le retour à la réalité: le dos couine de plus en plus.




&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uHEWLbRLI/AAAAAAAACXo/F5rBbp8Pi6g/s1600/P4040933.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457103882232218802" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uHEWLbRLI/AAAAAAAACXo/F5rBbp8Pi6g/s400/P4040933.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Et pour le stop c'est mal barré!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
La petite partie de descente vers la route de Coulzonne sonne le glas de ma course:
en plus du dos j'ai l'intérieur de la cuisse droite qui siffle.
Ma décision est rapidement prise: je rentre en mode rando jusqu'au prochain ravitaillement sans prendre de risque.
Je fais la montée sur la route vers Coulzonne en marchant calmement et en profitant du climat vivifiant de l'endroit... De nombreux coureurs me passent à partir de ce moment.

Juste après le passage de la stèle je suis rejoint puis dépassé par Flo et Francis.
Francis pense que c'est râpé pour les 7 heures. Je pense que c'est jouable vu leur bon rythme à ce moment là. (Résultat: 7h02!!! Bravo.)

Dans Roquefixade je croise à nouveau Laulau avec qui je discute un peu de mon état de "forme". Je fais une pause auprès du bénévole qui fournit de l'eau et repart à mon rythme de sénateur en direction des crêtes de roquefixade.

Même si le temps n'est pas des plus agréable je me pose à différents endroits pour faire quelques photos.


&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uHENpA5II/AAAAAAAACXg/hVbGJXgHjyc/s1600/P4040938.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457103879940400258" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uHENpA5II/AAAAAAAACXg/hVbGJXgHjyc/s400/P4040938.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;





&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uHD7Y4FMI/AAAAAAAACXY/cubukA8jNME/s1600/P4040944.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457103875040875714" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uHD7Y4FMI/AAAAAAAACXY/cubukA8jNME/s400/P4040944.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;





&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uHDmoO7hI/AAAAAAAACXQ/Jaow9QdRMC4/s1600/P4040947.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457103869468143122" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uHDmoO7hI/AAAAAAAACXQ/Jaow9QdRMC4/s400/P4040947.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

A force il commence à faire frisquet. Il est temps de descendre direction Roquefort.
La descente est boueuse à souhait et j'assiste à quelques chutes avant de m'en accorder une moi même. (la 1ère en 4 participations...) Et le dos qui couine toujours autant...



&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uHCz5ufnI/AAAAAAAACXI/04eEBeU8Zc0/s1600/P4040951.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457103855851306610" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S7uHCz5ufnI/AAAAAAAACXI/04eEBeU8Zc0/s400/P4040951.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
Arrivée à la cascade un rayon de soleil fait du bien même si cela ne dure pas.
C'est l'heure de rendre le dossard après m'être fait pointer
Arrêt après 28k déçu mais persuadé d'avoir pris la bonne décision.



Les raisons de mon abandon:
Mal de dos:
-Surpoids: et oui 4 kilos en plus que fin août. Cela fait presque 7% de plus a faire bouger...
-nouvelles chaussures de sécurité au boulot. Essai lundi et mardi: elles ne me conviennent pas du tout et toute la semaine je me sens "bancal"même si j'ai repris mon ancienne paire.
A cela on rajoute des "vrilles" dans la boue et le mal est fait. Après la foulée n'est plus la même et de nouveaux soucis apparaissent.
Manque de sensations: la consommation d'antibiotiques un peu plus de 15 jours avant la course n'est pas un bon plan! Ça vous fatigue bien ces produits...

Ce n'est que partie remise et de nombreux bons moments à venir estomperont ce goût amer d'inachevé.

1 petite semaine de repos et remise en route sportive ce week-end pour faire en sorte d'être en forme pour aller un faire un petit tour du coté de chez Laulau pour le &lt;a href="http://www.traildubaretous.com/"&gt;le trail du baretous. &lt;/a&gt;

1 grand bravo à Michel et toute son équipe pour cette organisation au top.
Coup de chapeau à Yvan pour avoir fini le 73, à Thomas pour les moins de 6 heures et à Flo pour avoir fait une superbe course.

A bientôt pour de nouvelles aventures.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-4867771381517402786?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/4867771381517402786/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2010/04/citadelles-2010_06.html#comment-form' title='6 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/4867771381517402786'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/4867771381517402786'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2010/04/citadelles-2010_06.html' title='Citadelles 2010'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S8C0eC8omsI/AAAAAAAACZw/uVH-lC7Jy14/s72-c/trail+des+citadelles.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-7604514883316777849</id><published>2010-03-09T06:57:00.006+01:00</published><updated>2011-02-02T19:48:43.153+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='courses'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cr'/><title type='text'>Trail de Fontfroide 2010</title><content type='html'>Le menu du jour:

24 kilomètres &lt;span style="font-size:78%;"&gt;(si quelqu'un a une info précise: suis preneur)&lt;/span&gt; et environ 900d+ aux alentours de l'abbaye de Fontfroide.



La température est fraîche (voire négative) mais il n'y a pas de vent!



Après un rapide retrait du dossard et 1 échauffement minimum je m'approche de la ligne de départ . J'y croise Michel motivé pour lutter aux avants postes, ainsi que Florence et Francis le binome de choc.



Pan c'est parti. Oui mais franchement pas vite je trouve alors je double dès que possible pour me "replacer" vers l'avant.



&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S5Xl31npwNI/AAAAAAAACMc/M8aO3Z8yvRU/s1600-h/P3070871.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5446512071823442130" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S5Xl31npwNI/AAAAAAAACMc/M8aO3Z8yvRU/s400/P3070871.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;





Dès la 1ère montée je sens que je suis en sur régime et que les jambes ne répondent pas super.



Et bien au lieu de me calmer et de prendre un rythme légèrement inférieur je me dit:

"Faisons donc un crash test" pour voir combien de temps peut durer le sur régime et comment je vais gérer derrière...




&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S5Xl3s-3RwI/AAAAAAAACMU/7sSZcrtxr4M/s1600-h/P3070873.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5446512069504878338" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S5Xl3s-3RwI/AAAAAAAACMU/7sSZcrtxr4M/s400/P3070873.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;


Après cette première montée le début de la descente est roulant. Globalement j'arrive à garder ma place.



Dès que cela devient un peu technique je suis "freiné" car cela avance moyen devant et c'est un peu chaud pour doubler.




&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S5Xl3DvNgSI/AAAAAAAACMM/HkSPMnw46DQ/s1600-h/P3070877.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5446512058433372450" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S5Xl3DvNgSI/AAAAAAAACMM/HkSPMnw46DQ/s400/P3070877.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;


Nous voici dans la montée de la coume d'enfer.

Et bien on monte en marchant.

Ce passage est vraiment agréable et assez technique.



Arrivé sous le roc de Fontfroide, 1 longue descente s'annonce pour arriver au ravito.



C'est à ce moment que je fais connaissance avec "la zèze" qui m'explique gentiment la suite du parcours: Il faut en garder sous la semelle il y a encore 2 ou 3 chantiers à venir.


&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S5Xl23QxppI/AAAAAAAACME/J7PtOhHkzFg/s1600-h/P3070880.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5446512055084492434" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S5Xl23QxppI/AAAAAAAACME/J7PtOhHkzFg/s400/P3070880.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;La Zèze qui s'échappe...&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="left"&gt;

Merci pour les infos!


&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S5Xl2hEv-gI/AAAAAAAACL8/J3wBkv1NLBs/s1600-h/P3070881.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5446512049128471042" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S5Xl2hEv-gI/AAAAAAAACL8/J3wBkv1NLBs/s400/P3070881.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

Cette longue descente sur piste ne m'enchante guère et comme d'habitude le groupe de devant s'éloigne et pas mal de coureurs me doublent...




&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S5XlHzgwjbI/AAAAAAAACL0/n099yymjwwg/s1600-h/P3070883.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5446511246623935922" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S5XlHzgwjbI/AAAAAAAACL0/n099yymjwwg/s400/P3070883.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;





Direction la Croix.

Après un petit arrêt au ravito pour prendre un verre de coca, c'est reparti.



&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S5XlHc3yy0I/AAAAAAAACLs/VORwnK1AdE8/s1600-h/P3070887.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 300px; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5446511240546536258" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S5XlHc3yy0I/AAAAAAAACLs/VORwnK1AdE8/s400/P3070887.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

La montée à la croix se fera sous un faux rythme.


Ben oui devant ça avance pas trop mais on peut pas doubler vu qu'on croise ceux qui descendent.
Et évidemment c'est la même chose à la descente...





Le seul point positif c'est que cela me permet d'évaluer le temps perdu dans la descente...





A partir de là je me traînerai sur toutes les parties roulantes tout en me refaisant la cerise dans les montées ou les rares parties techniques.




&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S5XlHNFadPI/AAAAAAAACLk/KO8gkcEe4Qw/s1600-h/P3070888.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 300px; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5446511236308694258" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S5XlHNFadPI/AAAAAAAACLk/KO8gkcEe4Qw/s400/P3070888.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

1 bien belle grimpette à venir...





&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S5XlGt4jkuI/AAAAAAAACLc/pm7skmBxiEA/s1600-h/P3070889.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 300px; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5446511227933266658" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S5XlGt4jkuI/AAAAAAAACLc/pm7skmBxiEA/s400/P3070889.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

Le rythme n'est pas génial mais ça avance quand même... Et il fait presque trop chaud...


&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S5XlGMamE7I/AAAAAAAACLU/9hURTO5cTb8/s1600-h/P3070890.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 300px; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5446511218949231538" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S5XlGMamE7I/AAAAAAAACLU/9hURTO5cTb8/s400/P3070890.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;





Lui:"Pardon je suis sur la photo!"


Moi:"Ben oui c'est le but!"





La fin du parcours est trop "roulant" à mon goût et je me traîne ainsi jusqu'à l'arrivée.



La ligne est franchie après 2h39'54 en 232ème place.


J'ai globalement perdu une grosse trentaine de places sur la deuxième partie du parcours. C'était à prévoir...



Et finalement je ne suis qu'à 2 minutes de mon objectif "raisonnable".

Après m'être changé je rejoins la ligne d'arrivée pour voir les arrivées et la remise des prix tout en appreciant le panier repas fourni par l'organisation. Le sandwich était vraiment bienvenu!

Il est maintenant temps de se projeter vers le 1er gros objectif de l'année:

&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;strong&gt;les Citadelles version 40k.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-7604514883316777849?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/7604514883316777849/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2010/03/trail-de-fontfroide-2010.html#comment-form' title='4 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/7604514883316777849'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/7604514883316777849'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2010/03/trail-de-fontfroide-2010.html' title='Trail de Fontfroide 2010'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S5Xl31npwNI/AAAAAAAACMc/M8aO3Z8yvRU/s72-c/P3070871.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-8398765781465979886</id><published>2010-02-20T16:02:00.009+01:00</published><updated>2011-02-02T19:48:43.154+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='courses'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cr'/><title type='text'>Trailhounet de Gruissan</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;Ah le trailhounet de Gruissan...&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;C'était ma 1ère course il y à 3 ans déjà...&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S3_9MlG8Q1I/AAAAAAAACLI/Z0HsSJXaklw/s1600-h/P2140805.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5440345267448333138" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S3_9MlG8Q1I/AAAAAAAACLI/Z0HsSJXaklw/s400/P2140805.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;L'étang et le massif de la Clape.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Au programme 18 kilomètres dans les cailloux le froid et le vent.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Et oui la température est très fraîche et le vent fort n'arrange rien.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S3_9Bwo9OwI/AAAAAAAACLA/ayQAPSIMw3E/s1600-h/P2140806.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 300px; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5440345081565231874" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S3_9Bwo9OwI/AAAAAAAACLA/ayQAPSIMw3E/s400/P2140806.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La tour Barberousse ne penche pas malgré les effets du vent.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Après avoir retiré mon dossard et croisé quelques kikous(Steve, laulau) et m'être préparé je m'échauffe consciencieusement.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Vu le froid c'est bien agréable de faire monter la température.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Je croise le tandem Florence/Francis puis Yvan. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Les échanges sont brefs: la température ne donne pas envie de rester inerte...&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S3_9BreXnxI/AAAAAAAACK4/rvcjyk27phw/s1600-h/P2140807.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5440345080178646802" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S3_9BreXnxI/AAAAAAAACK4/rvcjyk27phw/s400/P2140807.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;

Même si je n'ai pas préparé spécifiquement cette course j'ai la volonté d'y faire un chrono.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Ayant réalisé 1h57 en 2008 je veux me rapprocher au plus près des 1h50.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Pour avoir connu quelques bouchons les années précédentes je décide de partir "vite".&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Pour être en accord avec ma stratégie je me place assez prêt de la ligne de départ.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S3_9BQMzuII/AAAAAAAACKw/rml31iiAiQY/s1600-h/P2140808.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5440345072857233538" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S3_9BQMzuII/AAAAAAAACKw/rml31iiAiQY/s400/P2140808.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;span style="font-size:85%;"&gt;La dernière descente et le tour de l'étang.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;
Pan c'est parti les fauves sont lâchés.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Environ 2 kilomètres de route puis de chemins larges étirent le peloton.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Les jambes répondent bien.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Arrive la fameuse montée du réservoir que j'entame en trottinant.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Je passe ensuite à la marche "mains sur les cuisses".&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Je gagne quelques places sans trop tirer sur la machine.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;
 &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S3_9BBU3oUI/AAAAAAAACKo/7ro29j_iTik/s1600-h/P2140810.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5440345068864512322" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S3_9BBU3oUI/AAAAAAAACKo/7ro29j_iTik/s400/P2140810.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;
Arrivé au sommet je relance rapidement pour profiter au mieux de mon bon départ.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Le rythme me parait bon. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Après un passage roulant on passe au parking du cimetière marin.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Environ 6 kilos de fait tout va bien.
&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Vient ensuite la montée vers Notre Dame des Auzils.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;La piste est large  et on sent les effets du vent. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Je me met le plus souvent à l'abri à l'inverse de la majorité des coureurs qui m'entourent.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;La montée se fera quasiment en courant à part deux fois 20 secondes pour boire tranquillement.

&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S3_9A-zFRCI/AAAAAAAACKg/OmwZCi9L9I4/s1600-h/P2140812.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5440345068185928738" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S3_9A-zFRCI/AAAAAAAACKg/OmwZCi9L9I4/s400/P2140812.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;span style="font-size:85%;"&gt;L'arrivée n'est plus très loin.&lt;/span&gt;
&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;
Ensuite direction la descente du Rec d'argent.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Et là bonne surprise: pas le moindre bouchon. Yes.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Dans les gorges tout se passe bien, le rythme est bon.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;S'en suit tout un sentier bien sympa sur le plateau.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Je suis facilement le concurrent de devant.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Mais il s'avère que son rythme n'est pas génial puisque trois coureurs nous passent et automatiquement on accélère pour rester avec eux.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Le passage à la corde de la roche droite se fait sans heurt et sans bouchon. Re Yes!&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;


 &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S3_8j6b6ZeI/AAAAAAAACKY/bUGTkY-2CWc/s1600-h/P2140811.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5440344568798799330" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S3_8j6b6ZeI/AAAAAAAACKY/bUGTkY-2CWc/s400/P2140811.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Julien Rancon vainqueur du 50k.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;La descente vers le ravito n'est pas super rapide mais doubler m'apparaît périlleux.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S3_8jsHN8XI/AAAAAAAACKQ/-ic7S2oeSlg/s1600-h/P2140839.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5440344564953903474" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S3_8jsHN8XI/AAAAAAAACKQ/-ic7S2oeSlg/s400/P2140839.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Thierry Breuil 2nd&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Je passe devant le ravito sans m'arrêter.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;1 petit coup d'oeil au chrono: 1h15. C'est bon je suis dans le bon timing.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S3_8jRQuQOI/AAAAAAAACKI/adypjDJSuHE/s1600-h/P2140857.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5440344557746012386" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S3_8jRQuQOI/AAAAAAAACKI/adypjDJSuHE/s400/P2140857.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;David Laget 3ème&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Place à une longue partie plane au bord de l'étang.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Je suis seul face au vent. L'effort serait trop important pour essayer de recoller vers l'avant.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Je me met à espérer que des coureurs me reprennent pour m'abriter.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S3_8jA0gegI/AAAAAAAACKA/vaf-dK7Jgc0/s1600-h/P2140858.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5440344553332701698" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S3_8jA0gegI/AAAAAAAACKA/vaf-dK7Jgc0/s400/P2140858.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Damien Vierdet 4ème.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Et bien pas de bol: quand un groupe me passe je n'arrive pas à suivre le rythme.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Et m...e! Tant pis continuons sur ce rythme.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Le passage de la passerelle est vraiment venteux.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;J'arrive enfin à l'abri du vent pour attaquer la dernière montée.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Je reprends des places dès que cela monte en courant plus longtemps que mes compagnons de courses.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;2 ou 3 petits passages à la marche pour ne pas me cramer trop tôt et ça repart bien sur le plateau.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S3_8i0Tx5sI/AAAAAAAACJ4/fK2_VXsdiws/s1600-h/P2140867.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5440344549974206146" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S3_8i0Tx5sI/AAAAAAAACJ4/fK2_VXsdiws/s400/P2140867.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Chhristophe Boebion (bobchou)9ème.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;On attaque la dernière descente.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;J'en profite pour gagner quelques places face aux "routiers" tout en sachant qu'ils risquent de me reprendre sur la fin.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;J'avale les quelques marches et me retrouve à longer le bord de l'étang .&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Le vent est évidemment de face... Le rythme est bon mais je me fait doubler.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Comme précédemment je n'arrive pas à hausser le rythme pour m'accrocher.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;A force de faire le tour de l'étang on commence à avoir le vent plus favorable...&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Dernier virage à droite et c'est la ligne d'arrivée.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Top chrono: 1h51'28 161ème/579.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Bien content de mon temps et de mon classement même si je paie sur toutes les parties planes le fait de ne pas travailler ma vitesse. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Après un décrassage rapide et m'être emmitouflé je retourne sur le final pour prendre quelques photos des 1ers du 50 kilomètres.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;De retour à l'arrivée je retrouve Yvan et Michel qui aura les honneurs du podium en étant le plus véloce des V1!!! Bien joué Michel!&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Nous partagerons ensuite une bonne pizza avant de rentrer tranquillement à la maison.&lt;/div&gt;
&lt;div align="center"&gt;Maintenant place au 1er objectif de la saison: &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#663300;"&gt;&lt;strong&gt;le 40k des Citadelles.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2342192901581094787-8398765781465979886?l=grumlietraileur.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/feeds/8398765781465979886/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2010/02/trailhounet-de-gruissan.html#comment-form' title='3 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/8398765781465979886'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2342192901581094787/posts/default/8398765781465979886'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://grumlietraileur.blogspot.com/2010/02/trailhounet-de-gruissan.html' title='Trailhounet de Gruissan'/><author><name>grumlie</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10408213447796426017</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S3_9MlG8Q1I/AAAAAAAACLI/Z0HsSJXaklw/s72-c/P2140805.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2342192901581094787.post-1505603484530632584</id><published>2010-01-18T11:10:00.006+01:00</published><updated>2011-01-15T19:15:38.296+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='off'/><title type='text'>Les Citadelles secrètes</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;A l'initiative de Michel nous voici en chemin pour une sortie sur les sentiers des "Citadelles secrètes".&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S1Q3hUEcrQI/AAAAAAAACFM/0JGZPx7SZIc/s1600-h/P1170778.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428024496350866690" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S1Q3hUEcrQI/AAAAAAAACFM/0JGZPx7SZIc/s400/P1170778.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;1 petit bout de route pour s'échauffer tranquillement sous quelques goûtes de pluies.&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;
 &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S1Q3hJPLwxI/AAAAAAAACFE/C3oo7Net_4s/s1600-h/P1170781.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 300px; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428024493443105554" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S1Q3hJPLwxI/AAAAAAAACFE/C3oo7Net_4s/s400/P1170781.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Et on attaque rapidement les choses sérieuses...&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://%3ciframe%20width=%22600%22%20height=%22400%22%20frameborder=%220%22%20src=%22http//www.openrunner.com/displayElevation.php?id=455458&amp;amp;w=550&amp;amp;h=300&amp;amp;k=1&amp;amp;c=0&amp;amp;bg=0"&gt;'&gt;&lt;iframe width="600" height="400" frameborder="0" src="http://www.openrunner.com/displayElevation.php?id=455458&amp;amp;w=550&amp;amp;h=300&amp;amp;k=1&amp;amp;c=0&amp;amp;bg=0"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;
Le profil sans la cerise sur le gâteau!&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;1 bien belle montée en lacets qui fait bien chauffer les cuisses!&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S1Q3gxuw3WI/AAAAAAAACE8/TFtqkAzaLC4/s1600-h/P1170782.JPG"&gt;&lt;img style="WIDTH: 400px; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5428024487133109602" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GLS2xPX8GhY/S1Q3gxuw3WI/AAAAAAAACE8/TFtqkAzaLC4/s400/P1170782.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Facile la
